Husqvarna 325 L XT-Series, Operator'S Manual

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Óleo para motores a dois tempos
• Para obter melhores resultados e desempenho, use
o óleo para motor de dois tempos da Husqvarna.
• Se o óleo para motores de dois tempos da
Husqvarna não estiver disponível, use um óleo para
motores de dois tempos de boa qualidade destinado
a motores arrefecidos a ar. Entre em contacto com
o seu revendedor com assistência técnica para
selecionar o óleo correto.
CUIDADO:
Não use óleo para
motores de dois tempos formulado para
motores fora de borda arrefecidos a
água, também conhecido como óleo
para motores fora de borda. Não utilize
óleo para motores a quatro tempos.
Misturar gasolina e óleo para motores de dois tempos
Gasolina, litros Óleo para mo-
tor de dois
tempos, litros
2% (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
CUIDADO:
Ao misturar pequenas
quantidades de combustível, existe o risco
de pequenos erros poderem influenciar
drasticamente a proporção da mistura.
Meça cuidadosamente a quantidade de óleo
e certifique-se de que obtém a mistura
correta.
(Fig. 26)
1. Encha metade da quantidade de gasolina num
recipiente limpo para combustível.
2. Adicione a quantidade total de óleo.
3. Agite bem a mistura de combustível.
4. Adicione a restante quantidade de gasolina ao
recipiente.
5. Agite cuidadosamente a mistura de combustível.
CUIDADO:
Não misture combustível
para mais de 1 mês de cada vez.
Adicionar combustível
• Utilize sempre um recipiente de combustível com
uma proteção contra enchimento excessivo.
• Se houver algum combustível no recipiente, retire o
combustível indesejado e deixe o recipiente secar.
• Certifique-se de que a área perto da tampa do
depósito de combustível está limpa.
• Agite o recipiente de combustível antes de
adicionar a mistura de combustível ao depósito de
combustível.
Para efetuar a rodagem
• Durante as primeiras 10 horas de funcionamento,
não aplique a aceleração total sem carga durante
longos períodos de tempo.
Ligar e desligar
Examinar antes de começar
1. Certifique-se de que o produto não tem peças em
falta, danificadas, soltas ou desgastadas.
2. Certifique-se de que as porcas, os parafusos e os
pernos estão apertados.
3. Certifique-se de que a cabeça do aparador não está
danificada.
4. Certifique-se de que o filtro de ar não está obstruído.
5. Certifique-se de que os dispositivos de segurança
do produto não estão danificados.
6. Certifique-se de que o produto não apresenta fugas
de combustível.
Arrancar com o motor frio
1. Empurre a ampola da purga de ar 10 vezes. (Fig.
27)
2. Ponha o controlo do estrangulador na posição de
estrangulação. (Fig. 28)
3. Apoie o corpo do produto contra o solo com a mão
esquerda. (Fig. 29)
CUIDADO:
Não pise o produto.
4. Puxe o punho do cabo de arranque lentamente com
a mão direita até sentir resistência. Em seguida,
puxe o punho do cabo de arranque rapidamente
e com força até que o motor arranque ou tente
arrancar.
ATENÇÃO:
Não enrole o cabo de
arranque na mão.
5. Coloque o controlo do estrangulador na posição de
funcionamento.
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