Husqvarna 129R, Operator'S Manual

Page: 179 / 668

BRANDSTOFHANTERING
Brandstofveiligheid
Start de machine nooit:
•
Als u er brandstof op gemorst hebt. Neem alle
gemorste brandstof af en laat de benzineresten
verdampen.
•
Als u brandstof op uzelf of op uw kleding hebt
gemorst, trek dan schone kleding aan. Was de
lichaamsdelen die in contact zijn geweest met
brandstof. Gebruik water en zeep.
•
Als de machine brandstof lekt. Controleer de
tankdop en de brandstofleidingen regelmatig op
lekkage.
Transport en opbergen
•
Bewaar en vervoer de machine en brandstof zo,
dat eventuele lekkage en dampen niet in contact
kunnen komen met vonken of open vuur,
bijvoorbeeld van elektrische machines,
elektrische motoren, stopcontacten/schakelaars,
verwarmingsketels e.d.
•
Bij opslag en vervoer van brandstof moeten
altijd speciaal voor dat doel bestemde en
goedgekeurde tanks worden gebruikt.
•
Als de machine gedurende lange tijd niet
gebruikt zal worden, moet de brandstoftank
leeggemaakt worden. Vraag bij uw tankstation
waar u de afgetapte brandstof kunt afvoeren.
•
Zorg ervoor dat de machine goed is
schoongemaakt en dat een volledige
servicebeurt is gegeven voor een lange periode
van stalling.
•
De transportbescherming van de snijuitrusting
moet tijdens vervoer of opslag van de machine
altijd aangebracht zijn.
•
Om een ongewenste start van de motor te
voorkomen, moet de bougiekap altijd worden
verwijderd wanner de machine voor lange tijd
wordt opgeborgen, wanneer de machine niet
onder toezicht staat en bij alle voorkomende
servicemaatregelen.
•
Zet de machine vast tijdens transport.
WAARSCHUWING: Wees voorzichtig bij
het hanteren van brandstof. Denk aan de
brand-, explosie- en inademingsrisico’s.
Brandstof
LET OP: De machine is uitgerust met een
tweetaktmotor en moet altijd worden gebruikt
met een mengsel van benzine en tweetakt-
motorolie. Om zeker te zijn van de juiste
mengverhouding is het erg belangrijk dat u de
hoeveelheid olie altijd nauwkeurig afmeet. Bij
het mengen van kleine brandstofhoeveelheden
zullen zelfs kleine afwijkingen van invloed zijn
op de mengverhouding.
WAARSCHUWING: Brandstof en
brandstofdampen zijn zeer
brandgevaarlijk en kunnen leiden tot
ernstig letsel bij inademing en contact
met de huid. Wees daarom voorzichtig
wanneer u met brandstof werkt en zorg
voor goede luchtventilatie bij de
brandstofhantering.
Benzine
LET OP: Gebruik altijd een benzine-
oliemengsel van goede kwaliteit (met een
octaangehalte minimaal 90). Gebruik, indien
verkrijgbaar, milieuvriendelijke benzine, de
zogenoemde alkylaatbenzine.
•
Het aanbevolen laagste octaangehalte is 90. Als
u de motor laat draaien op benzine met een
octaangehalte lager dan 90, kan dit tot 'kloppen'
leiden. Hierdoor stijgt de motortemperatuur wat
tot zware motorbeschadigingen kan leiden.
•
Als u voortdurend met een hoog toerental werkt,
is het raadzaam een hoger octaangehalte te
gebruiken.
Tweetaktolie
•
Voor het beste resultaat en een lange
levensduur van de motor adviseren wij
Husqvarna XP-olie te gebruiken, die speciaal
ontwikkeld is voor onze luchtgekoelde
tweetaktmotoren. Gebruik bij het mengen van
brandstof uitsluitend volsynthetische
tweetaktolie van goede kwaliteit.
•
Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor
watergekoelde buitenboordmotoren, soms ook
wel outboardolie (TCW) genoemd.
•
Gebruik nooit olie die is bedoeld voor
viertaktmotoren.
Mengen
•
De mengverhouding is 50:1.
•
Meng de benzine en olie altijd in een schone
jerrycan die bedoeld is voor brandstof.
•
Begin altijd met de helft van de benzine die
gemengd moet worden erin te gieten. Giet er
daarna de gehele oliehoeveelheid bij. Meng
(schud) het brandstofmengsel. Giet er daarna de
resterende hoeveelheid benzine bij.
•
Meng (schud) het brandstofmengsel goed
voordat u de brandstoftank van de machine vult.
Benzine, liter (gal) Tweetaktolie, ml
(oz)
4 (1) 77 (2,6)
8 (2) 154 (5,2)