Husky H1504FK-R, Operator'S Manual

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema Posible Causa(s) Solución
Escapes de aire cerca de la parte
superior o en la zona del gatillo. Tornillos se flojos.
Las juntas o las juntas tóricas están
desgastadas o dañadas.
Apretar los tornillos.
Reemplazar con juntas o juntas tóricas de buena
calidad.
La herramienta no hace nada o
funciona lentamente Suministro de aire inadecuado.
Las juntas o las juntas tóricas están
desgastadas o dañadas.
Verificar los tornillos.
Reemplazar con juntas o juntas tóricas de buena
calidad.
Escapes de aire cerca de la parte
inferior de la herramienta. Tornillos se flojos.
Las juntas tóricas o la cubierta están
desgastadas o dañadas.
Comprobar los tornillos.
Reemplazar con juntas tóricas o cubierta de
buena calidad.
Obstrucciones frecuentes en la
herramienta. Clavos incorrectos.
Clavos dañados
Los tornillos del cargador o de la boquilla
están flojos.
El cargador está sucio.
El mecanismo de disparo está desgastado
o dañado.
Comprobar que el tamaño de ls clavos sea
correcto.
Sustituir los clavos dañados.
Apretar los tornillos.
Limpiar los tornillos.
Instalar el kit de mantenimiento de “DISPARO”.
Escape de aire en la válvula del
gatillo Las juntas tóricas de la carcasa de la válvula
están dañadas. Reemplazar las juntas tóricas. Comprobar el
funcionamiento del elemento de contacto (WCE)
con la pieza de trabajo .
Escape de aire entre la carcasa y la
boquilla. Los tornillos de la carcasa están flojos.
Las juntas tóricas están dañadas.
La cubierta está dañada.
Apretar los tornillos.
Reemplazar las juntas tóricas
Reemplazar la cubierta.
Escape de aire entre la carcasa y
la tapa. Los tornillos están flojos.
La junta está dañada.
Apretar los tornillos.
Reemplazar la junta.
La clavadora salta al clavar un
clavo. La cubierta está desgastada.
Suciedad en la boquilla.
La suciedad o los daños evitan el
desplazamiento libre de los clavos o el
mecanismo de impulso en el cargador.
El resorte del mecanismo de impulso está
dañado.
Flujo de aire no adecuado en la clavadora.
La junta tórica del pistón está desgastada o
le falta lubricación.
La junta tórica de la válvula del gatillo está
dañada.
Hay escapes de aire.
Escape en la junta de la tapa.
Reemplazar la cubierta.
Limpiar el canal de entrada.
Limpiar el cargador.
Reemplazar el resorte.
Comprobar los empalmes, los tubos o el
compresor.
Reemplazar y lubricar las juntas tóricas.
Reemplazar las juntas tóricas.
Apretar los tornillos y los empalmes.
Reemplazar la junta.
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