HPI Racing PULSE 4.6 Buggy, Instruction Manual

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Dépannage
Problème Cause Solution
L’émetteur ou le récepteur est éteint Allumez l’émetteur et le récepteur
Les piles ne sont pas correctement
installées dans l’émetteur
Mettez correctement les piles dans
l’émetteur
La batterie principale n’est pas assez
chargée
Chargez la batterie principale
L’émetteur ou le récepteur est éteint Allumez l’émetteur et le récepteur
L’antenne de l’émetteur ou du
récepteur n’est pas complètement
sortie
Sortez complètement les deux
antennes
Une autre personne utilise la même
fréquence que vous
Changez vos éléments piézo
électriques de fréquence à un que
personne d’autre n’utilise ou attendez
que le conducteur de la même
fréquence ait fini de conduire ou allez
à un autre endroit pour conduire votre
véhicule
Les roues avant et arrière tournent dans
des directions opposées
Emplacement différentiel de l’usager
incorrect
Insérez dans le bon sens le différentiel
Panne de carburant Remplissez de carburant et amorcez
le moteur.
Le filtre à air est obstrué Nettoyez ou remplacez le si
nécessaire
Chauffe-bougies non chargé Chargez le chauffe- bougies
Le moteur s’est engorgé Videz le carburant
Bougie inutilisable Remplacez les bougies
L’accélérateur n’est pas correctement
réglée
Voir Réglage dans le paragraphe
consacré à la puissance
Tirette de démarreur cassée Remplacez la tirette de démarreur
Panne de carburant Remplissez de carburant et amorcez
le moteur.
Le filtre à air est obstrué Nettoyez ou remplacez le si
nécessaire
La vitesse du ralenti est trop basse Ajuster la vitesse du ralenti
Le moteur a chauffé Laissez le moteur refroidir et
redémarrez
Problème de cloche d’embrayage Remplacez la cloche
L’accélérateur n’est pas correctement
réglée
Voir Réglage dans le paragraphe
consacré à la puissance
Les freins sont enclenchés Vérifiez le réglage des freins
Problème de cloche d’embrayage Remplacez la cloche
Voltage du récepteur de piles trop bas remplacez les piles du récepteur
Mauvaise synchronisation de
l’engrenage
Ajustez la synchronisation
Le train ne démarre pas Vérifiez le éventuels dommages
Conduite cassée Remplissez la conduite d’essence
Fuite du réservoir d’essence Remplacez le réservoir
Fuite du joint d’échappement Remplacez le joint
Le moteur tourne mais le véhicule
n’avance pas
Fuite d’essence dans le véhicule
Le véhicule ne bouge pas
Le véhicule ne suit pas vos commandes
de conduite
Le moteur ne démarre pas
Le moteur démarre, puis cale
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