1.
Leistungsmerkmale
Display mit Hintergrundbeleuchtung, 128 x 64 Pixel Display mit Kontrasteinstellung
Betriebstemperatur: 0 bis 60 °C (32 bis 140 °F) 3)
Lagertemperatur: -20 bis 70°C (-4 bis 158 F°) 4)
Externe Stromversorgung über den OBD Stecker 8.0 bis 18.0 V Stromversorgung
Zubehör im Lieferumfang enthalten
OBD II-Kabel Versorgt das Werkzeug mit Strom und kommuniziert zwischen Werkzeug und Fahrzeug.
2.
Wählt die gewünschte Sprache aus:
Englisch, Französisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Russisch, Portugiesisch.
3.
Allgemeine Informationen: On-Board-Diagnose (OBD) II
Das OBD II-System wurde entwickelt, um Emissionskontrollsysteme und wichtige
Motorkomponenten zu überwachen, indem entweder kontinuierliche oder regelmäßige Tests
bestimmter Komponenten und Fahrzeugbedingungen durchgeführt werden. Wenn ein Problem
erkannt wird, schaltet das OBD II-System eine Warnlampe (MIL) auf der Instrumententafel des
Fahrzeugs ein, um den Fahrer typischerweise durch den Satz „Check Engine“ oder „Service Engine
Soon“ zu warnen. Das System speichert auch wichtige Informationen über die erkannte Fehlfunktion,
damit ein Techniker das Problem genau finden und beheben kann.
4.
Position des Data Link Connector (DLC)
Der DLC (Data Link Connector oder Diagnostic Link Connector) ist der standardisierte 16-fach-
Anschluss, an dem Diagnose-Scan-Tools mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs verbunden werden.
Der DLC befindet sich bei den meisten Fahrzeugen normalerweise 12 Zoll von der Mitte der
Instrumententafel (Armaturenbrett) unter oder um die Fahrerseite. WENN sich der Data Link
Connector nicht unter dem Armaturenbrett befindet, sollte dort ein Etikett sein, das die Position
anzeigt Bei asiatischen und europäischen Fahrzeugen befindet sich der DLC hinter dem
Aschenbecher und der Aschenbecher muss entfernt werden, um Zugang zum Connect zu erhalten.
Wenn der DLC nicht gefunden werden kann, finden Sie die Position im Servicehandbuch des
Fahrzeugs.
Diagnose-Fehlercodes (DTCs)
OBD II-Diagnosefehlercodes sind Codes, die vom Bordcomputer-Diagnosesystem in
Reaktion auf ein im Fahrzeug gefundenes Problem. Diese Codes identifizieren einen bestimmten
Problembereich und sollen Ihnen einen Hinweis darauf geben, wo ein Fehler in einem Fahrzeug
auftreten könnte. OBD II-Diagnose-Fehlercodes bestehen aus einem fünfstelligen alphanumerischen
Code. Das erste Zeichen, ein Buchstabe, gibt an, welches Kontrollsystem den Code einstellt. Die
anderen vier Zeichen, alle Zahlen, liefern zusätzliche Informationen darüber, woher der DTC stammt
und welche Betriebsbedingungen bewirkt, dass es gesetzt wurde.
