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AFFECTATION DE VOTRE ÉMETTEUR ET VOTRE RÉCEPTEUR
Ch 3 Top
Ch 3 Bottom
Contrôlez le système radio pour vous assurer de son bon fonctionnement et de sa portée adaptée avant d’utiliser le véhicule.
1. Allumez l’émetteur.
2. Connectez la batterie dans le véhicule.
3. Demandez à un ami de tenir le véhicule tout en gardant les mains et les vêtements amples à l’écart des pièces en mouvement.
4. Éloignez-vous jusqu’à la distance maximale prévue d’utilisation du véhicule.
5. Tournez le volant de chaque côté et faites fonctionner l’accélérateur en marche avant et arrière, en vous assurant
qu’il n’y a aucun comportement irrégulier.
6. Si vous constatez un comportement irrégulier, NE PAS utiliser le véhicule. Appelez le service clientèle pour obtenir de l’aide.
VÉRIFICATION DE LA PORTÉE DU SYSTÈME RADIO
port du BIND
L’affectation est le processus de programmation du récepteur pour
reconnaître le code GUID (identifi cateur global unique) d’un émetteur simple
spécifi que. L’émetteur STX3 et le récepteur SPMSRX300 sont affectés en
usine. Si vous devez les réaffecter, suivez les instructions ci-dessous.
1. Branchez la prise d’affectation dans le port d’affectation (BIND) du récepteur.
2. Connectez une batterie complètement chargée au variateur ESC.
3. Allumez le variateur ESC. La DEL rouge du récepteur clignote,
indiquant que le récepteur est en mode d’affectation.
4. Centrez les cadrans ST TRIM et TH TRIM sur l’émetteur.
5. Tournez et maintenez le volant complètement à droite, puis allumez
l’émetteur.
6. Lorsque la DEL du récepteur arrête de clignoter, relâchez le volant.
7. Retirez la prise d’affectation, puis éteignez le récepteur pour
enregistrer les réglages.
8. Éteignez l’émetteur.
9. Rangez la prise d’affectation dans un endroit adapté.
Vous devez effectuer à nouveau l’affectation :
• si différentes positions de sécurité intégrée sont souhaitées, par ex. lors
du changement des gaz ou de l’inversion de la direction ;
• lors de l’affectation du récepteur à un émetteur différent.
Le Axial Capra comprend une transmission « Dig » qui permet de bloquer
l’essieu arrière tout en laissant les roues avant tourner. Utilisez cette
fonction à proximité pour permettre au véhicule de prendre un virage plus
serré que ce qui est possible avec le système 4 roues motrices normal ou
pour précharger la suspension si nécessaire.
Pour utiliser la fonction Dig :
1. Appuyez sur le bouton « supérieur » du canal 3 de l’émetteur. La
fonction Dig s’active, bloquant l’essieu arrière.
2. Augmentez les gaz et tournez le volant à gauche ou à droite pour faire
pivoter légèrement le véhicule.
3. Appuyez sur le bouton « inférieur » du canal 3 pour désactiver la
fonction Dig.
UTILISER LA TRANSMISSION DIG
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