6 NL
BENZINE MET ALKOHOL
Wanneer u een benzine/alcoholmengsel wilt gebruiken in een
Honda maaier, moet het octaangetal tenminste even hoog zijn als
dat, wat wij voorschrijven (86). Er bestaan twee soorten mengsel:
het ene bevat ethyl-, het andere methylalcohol. Mengsels van het
eerste soort mogen niet meer dan 10% ethylalcohol bevatten.
Mengsels van het tweede soort mogen geen methylalcohol (d.w.z.
brandspiritus) bevatten als daar geen stabilisators en
corrosiewerende stoffen bijgemengd zijn.
Zijn deze additieven aanwezig, dan mag het alcoholgehalte niet
groter zijn dan 5%.
NB:
De garantie dekt niet schade aan de benzineleiding of
problemen met het prestatievermogen van de motor die het gevolg
zijn van het gebruik van benzine met alkohol. Honda keurt ook niet
het gebruik van benzine met methanol goed daar de kwaliteiten
hiervan nog niet bewezen zijn voor dit soort motoren.
OLIECARTER VULLEN
Laat de motor nooit werken
met een te kleine olievulling
aangezien dit vrijwel
onherstelbare schade kan
veroorzaken.
Schakel de motor uit, leg de
machine op een vlakke,
horizontale bodem en
controleer het oliepeil. Het
gebruik van niet-detergente
olie of tweetaktolie kan de
levensduur van de motor bekorten.
OLIEPEIL CONTROLEREN
1. Leg de machine plat op een
horizontale bodem.
2. Neem de dop van de
oliecarter en controleer het
oliepeil. De tank moet tot
onderaan de schenktuit
gevuld zijn [1].
3. Vul de tank zonodig tot
onderaan de schenktuit na
met de voorgeschreven
oliesoort. Gebruik Honda 4-
taktolie of een
overeenkomstige detergentolie van goede kwaliteit (SG, SF).
Leg de machine bij starten op de
grond en houd hem goed vast. Pas
op dat het snijgereedschap de grond
noch andere voorwerpen raken kan.
VOOR U DE MACHINE START
Kijk, voor u de machine start, of
alle beplating vast en op zijn
plaats zit.
Zet vervolgens een
veiligheidsbril of gelaatsscherm
en oorbeschermers op en draag
laarzen en werkhandschoenen.
Controleer of het
snijgereedschap en de
handgrepen vast zijn aangehaald.
Breng de machine naar een andere plaats (indien u de
brandstoftank heeft gevuld) en leg hem op vlakke bodem. Kijk of de
bougiekabel op de bougie is aangesloten.
MOTOR STARTEN
KOUDE MOTOR STARTEN
De motor moet als koud worden beschouwd wanneer hij in de
afgelopen 10 minuten niet langer dan 5 minuten heeft gedraaid.
NB:
Als de omgevingstemperatuur te hoog is ('s zomers), start de
motor wellicht beter zonder gebruikmaking van de starter.
START DE MOTOR ALS VOLGT:
1. Zet de Aan/Uitschakelaar [2] in de stand START "I".
2. Zet de choke [3] in de stand CLOSE (hefboom omhoog).
3. Druk een paar maal op de plastic benzinepompknop [4] onder
de carburator.
4. Trek langzaam aan de startkoordhandgreep [5] tot u weerstand
voelt.
B3 C12
VEILIGHEID
[1]
C7 C9 C10
C1
B1 B2 B5
A4
VEILIGHEID
VEILIGHEID
C7
C9 C10
C1
[2]
[2]
[3]
[4]
Summary of Contents for UMK425E1
Page 88: ...RCS ORLÉANS B 501 736 565 ...
