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MANUTENZIONE
Una manutenzione regolare contribuisce a prolungare la durata della macchina.
Per eseguire questa serie di
interventi di manutenzione,
disporre la macchina su un
terreno compatto e in piano,
con la chiave dell’isolatore [1]
e il pacco batteria rimossi
dalla macchina.
NOTA:
Per assicurare una lunga durata e un miglior rendimento, è
necessario mantenere la parte sottostante della macchina pulita e
priva di residui d’erba; a tale scopo usare una spazzola e un
raschietto (non usare un tubo dell’acqua o una lancia ad alta
pressione). Dopo l’utilizzo, la macchina deve essere pulita
scrupolosamente prima di essere riposta.
ISPEZIONE DEL CAVO DI COMANDO DELLA
TRASMISSIONE SELECT DRIVE
Eseguire questa procedura con le ruote appoggiate su una superficie piana.
Verificare che il pacco batteria carico sia installato sulla macchina e
che la modalità silenziosa sia disinserita.
1. Inserire la chiave dell’isolatore nel motore e girare la chiave in
posizione ON (I).
2. Spostare la manopola del comando Select Drive [1] in posizione “-” [2].
3. Allentare il controdado del cavo di comando Select Drive [3] e
allentare completamente il regolatore di quest’ultimo nella
direzione “ARRESTO” [B].
4. Avviare il motore e innestare la lama.
5. Premere il comando Select Drive, ruotare il regolatore del cavo
di comando Select Drive [4] in direzione “AVVIO” [A] finché la
macchina non inizia ad avanzare.
6. Ruotare il regolatore del cavo di comando Select Drive di 1 ~ 2
giri in direzione “ARRESTO” [B].
7. Serrare il controdado del cavo di comando Select Drive.
NOTA:
Se la frizione non si innesta correttamente benché la
regolazione del cavo sia corretta, potrebbe essere necessaria una
riparazione. Sottoporre la macchina alla verifica da parte di un
centro di assistenza autorizzato.
CONTROLLO DEL CAVO DI COMANDO SELECT
DRIVE E DEL CAVO DI COMANDO DELLA LAMA
Ispezionare visivamente il cavo di comando Select Drive e il cavo di
comando della lama.
Se sono danneggiati, contattare il centro di assistenza.
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA LAMA
SMONTAGGIO DELLA LAMA
1. Accertarsi di avere rimosso la chiave dell’isolatore e il pacco
batteria dalla macchina.
2. Inclinare la macchina in modo da avere uno dei due lati rivolto
verso l’alto.
3. Utilizzare una chiave a bussola da 14 mm e rimuovere i 2 bulloni
della lama [1] e le rondelle speciali [2] dall’alloggiamento della
lama [3].
Usare un blocco in legno per impedire alla lama di ruotare
durante la rimozione dei bulloni.
4. Rimuovere la lama [4].
MONTAGGIO DELLA LAMA
1. Rimuovere la sporcizia e l’erba dalla zona di montaggio della lama.
2. Installare la lama [1] in modo che il marchio Honda sia rivolto
verso il lato della macchina, servendosi di 2 bulloni per la lama
[2] e delle rondelle speciali [3], come illustrato.
[1]
[2]
[1]
[3]
[4]
[B]
[A]
[1]
[2]
[3]
[4]
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