Honda HRX476XB, Owner'S Manual

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Coppia di serraggio dei bulloni della lama: 54 N∙m
Montare le rondelle speciali con il lato convesso,
contrassegnato da “OUT”, rivolto verso i bulloni.
I bulloni della lama sono progettati apposta per questo uso e
non vanno sostituiti con altri bulloni.
3. Serrare i bulloni della lama con una chiave dinamometrica.
Usare un blocco in legno [4] per impedire alla lama di ruotare.
ATTENZIONE:
• In mancanza di chiave dinamometrica, chiedere a un centro di
assistenza di eseguire il corretto serraggio dei bulloni della lama
prima di utilizzare il rasaerba.
• Se sono troppo serrati o troppo lenti, i bulloni della lama
potrebbero rompersi o svitarsi.
SOSTITUZIONE DELLA LAMA
ATTENZIONE:
• Per ottenere le corrette prestazioni della macchina, è
indispensabile che la lama sia correttamente bilanciata. Sarà
quindi tassativo sostituire ogni lama danneggiata o svergolata.
• Utilizzare esclusivamente lame di ricambio originali Honda.
AFFILATURA DELLA LAMA
ATTENZIONE:
• Per evitare un indebolimento della lama tale da provocarne lo
sbilanciamento o un taglio di cattiva qualità, affidare l’affilatura della lama
esclusivamente al personale competente di un centro di assistenza.
1. Affilare il profilo di taglio della lama con una lima. Affilare
soltanto il lato superiore. Mantenere il profilo della smussatura
originale per una finitura di taglio ottimale. Affilare
uniformemente entrambi i bordi della lama per mantenere il
bilanciamento corretto.
2. Dopo l’affilatura, verificare il bilanciamento della lama mediante un
cacciavite, come illustrato sopra. Se un lato risulta leggermente più
basso della linea orizzontale, limare tale lato. Sostituire la lama se è
eccessivamente sbilanciata.
PULIZIA DELLE ALETTE DI RAFFREDDAMENTO DEL
MOTORE E DELLA POSIZIONE DELLA BATTERIA
1. Pulire la sporcizia e l’erba dall’area attorno alle alette di
raffreddamento del motore e alla posizione della batteria con un
pennello morbido e asciutto come mostrato nella figura.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL SACCO DI RACCOLTA
PULIZIA DEL TESSUTO DEL SACCO DI RACCOLTA
ATTENZIONE:
• Non lavare il sacco con un getto d’acqua ad
alta pressione o con un getto di vapore in
quanto potrebbe rovinarsi.
• L’ostruzione delle maglie impedisce
all’erba di penetrare nel tessuto del sacco
di raccolta.
• Per pulire il tessuto del sacco di raccolta, si
consiglia di lavarlo con un getto d’acqua
diretto dall’esterno verso l’interno. Lasciare
asciugare completamente il sacco di
raccolta prima di riutilizzarlo. Un sacco di
raccolta con il tessuto umido si intasa molto
rapidamente.
Gli oggetti eventualmente colpiti dalla lama possono venire
proiettati attraverso un sacco di raccolta strappato o
danneggiato.
Gli oggetti proiettati all’intorno possono provocare gravi
lesioni. Un sacco di raccolta strappato o danneggiato deve
essere assolutamente sostituito.
SOSTITUZIONE DEL TESSUTO DEL SACCO DI RACCOLTA
Il tessuto del sacco di raccolta tende ad usurarsi anche in condizioni
di lavoro normali. Verificare regolarmente che non sia sfilacciato o
strappato. Sostituire il tessuto di un sacco di raccolta danneggiato
con parti originali Honda.
1. Staccare i bordi in plastica [1] del tessuto usurato del sacco di
raccolta [2] e rimuovere il telaio [3].
2. Inserire il telaio nel tessuto del sacco di raccolta nuovo e fissare
i bordi in plastica [1] allo stesso.
"OUT"
"OUT"
[2]
[3]
[1]
[4]
[2]
[3]
[1]
15 mm
Max.
15 mm
max.
Ubicazione della batteria
Alette di raffreddamento del motore
[3]
[1] [2]
[1]