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ESPAÑOL
Nivel de aceite del motor
Inspeccione el nivel de aceite del
motor cuando el motor esté apagado
y el cortacéspedes se encuentre
sobre una superficie a nivel.
Use aceite para motores de 4
tiempos que cumpla o exceda los
requisitos para la clasificación API de
servicio SJ o equivalente. Siempre
revise si la etiqueta de SERVICIO API sobre el envase del aceite
incluye las letras SJ o equivalente.
El aceite SAE 10W-30 se recomienda para uso general. Otras
viscosidades como las que se muestran en la tabla más adelante
pueden utilizarse cuando la temperatura media en su área se
encuentre dentro de la gama de temperaturas que se indica más
adelante.
AVISO
• Operar el motor con un nivel bajo de aceite puede causar daños al
motor.
• El uso de un aceite sin detergentes puede acortar la vida de
servicio del motor; asimismo, el uso de aceite para motores de 2
tiempos puede dañar el motor.
1. Remueva el tapón/medidor
de nivel del depósito de
aceite [1], y limpie el
medidor de nivel.
2. Introduzca el medidor de
nivel en el cuello de
llenado. No lo enrosque.
Verifique el nivel de aceite
que queda en la varilla.
3. Si el nivel del aceite está
cerca de la marca de
nivel mínimo [3], añada el
aceite recomendado para
llevar el nivel hasta la
marca del límite superior
[2]. No lo llene
demasiado.
4. Instale y apriete
firmemente el tapón/medidor de nivel del depósito de aceite [1].
Combustible
Este motor está homologado para utilizar gasolina sin plomo con un
octanaje de 91 o superior.
Recomendamos volver a cargar combustible después de cada uso a
fin de minimizar la presencia de aire en el tanque.
Nunca recargue el combustible del cortacéspedes cuando se
encuentre en el interior de un edificio donde los vapores de la
gasolina puedan alcanzar llamas o chispas. Mantenga la gasolina
alejada de las llamas piloto de los electrodomésticos, barbacoas,
artefactos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
Puede usar gasolina ordinaria sin plomo que no contenga más del
10% de etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Asimismo, el
metanol debe contener cosolventes e inhibidores de corrosión. El uso
de combustibles con un contenido de metanol superior al mostrado
anteriormente puede ocasionar problemas de arranque o de
funcionamiento. También puede dañar las piezas de metal, goma y
plástico del sistema de combustible. Además, el etanol es
higroscópico, lo que significa que atrae y retiene agua en el sistema
de combustible. El daño al motor o los problemas de funcionamiento
que resulten del uso de un combustible con porcentajes de etanol o
metanol superiores a los mostrados anteriormente no están cubiertos
por la garantía.
Si va a usar el equipo de forma intermitente o sólo ocasionalmente,
(más de 4 semanas entre cada uso) consulte la sección de
Combustible
del capítulo ALMACENAMIENTO (página 14) para
obtener más información sobre el deterioro del combustible.
El derrame de combustible no solamente es un riesgo de incendio
sino además causa un daño ecológico. Limpie los derrames
inmediatamente.
AVISO
El combustible puede dañar la pintura y el plástico. Cuide de no
derramar combustible cuando efectúa la recarga del tanque de
combustible. El daño causado por el derrame de combustible no está
cubierto bajo la garantía.
Retire el tapón del tanque y verifique el nivel de combustible.
Recargue el tanque si el nivel de combustible es bajo. Recargue el
combustible cuidadosamente para evitar derrames [1]. No lo llene
demasiado; no debería haber combustible en el cuello de llenado [2].
Después de recargar el combustible, apriete firmemente el tapón del
tanque de combustible.
Antes de arrancar el motor, aleje la cortadora de césped a al menos 3
metros de la fuente de la gasolina.
Recipiente de Almacenamiento de Combustible
Almacene el combustible en un recipiente de plástico limpio y sellado,
aprobado para el almacenamiento de combustible. Cierre la
ventilación (si está incluida en el equipo) cuando no esté en uso y
guarde el recipiente fuera de la luz solar directa. Si el combustible del
recipiente demora más de 3 meses en consumirse, le sugerimos que
agregue un estabilizador al combustible cuando llene el recipiente.
Inspección del filtro de aire
Quite la tapa [1]. Asegúrese de que el filtro [2] está limpio y en buen
estado. Un filtro de aire sucio limita el flujo de aire al carburador y
-20
20
30
40°C
-10
0
10
40
60
100°F
80
0
20
30
5W-30 • 10W-30
[1]
[2]
[3]
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Usted puede recibir quemaduras o sufrir lesiones graves
durante la manipulación del combustible.
• Apague el motor y mantenga alejadas las fuentes de
calor, chispas y llamas.
• Manipule el combustible solamente en áreas al aire
libre.
• Limpie los derrames inmediatamente.
[2]
[1]