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ITALIANO
dell’altitudine sulla potenza sarà ancora maggiore se non si modifica il
carburatore.
AVVISO
Quando il carburatore è stato modificato per uso in alta montagna, la
miscela di aria e carburante sarà troppo povera per uso a bassa
quota. L’uso del motore con il carburatore modificato a quote inferiori
a 610 m può essere causa di surriscaldamento e di danni gravi. Per
uso a bassa quota, richiedere al centro di assistenza di riportare il
carburatore alle specifiche originali della fabbrica.
Dati tecnici
GCV170
GCV200
Dati tecnici di messa a punto
Informazioni di riferimento rapido
Schema dell’impianto
Lunghezza x larghezza x
altezza
415 x 330 x 359 mm
Peso a secco
10,1 kg
Tipo di motore
a 4 tempi, camma in testa, un cilindro
Cilindrata [alesaggio x corsa]
166 cm
3
[60 x 59 mm]
Capacità olio lubrificante
0,40 L
Capacità del serbatoio del
carburante
0,91 L
Consumo
1,2 L/h a 3.000 rpm
Impianto di raffreddamento
circolazione d’aria forzata
Accensione
magnete transistorizzato
Presa di forza rotazione
albero
senso antiorario
Lunghezza x larghezza x
altezza
415 x 330 x 359 mm
Peso a secco
10,2 kg
Tipo di motore
a 4 tempi, camma in testa, un cilindro
Cilindrata [alesaggio x corsa]
201 cm
3
[66 x 59 mm]
Capacità olio lubrificante
0,40 L
Capacità del serbatoio del
carburante
0,91 L
Consumo
1,4 L/h a 3.000 rpm
Impianto di raffreddamento
circolazione d’aria forzata
Accensione
magnete transistorizzato
Presa di forza rotazione
albero
senso antiorario
VOCE
SPECIFICA
MANUTENZIONE
Spazio esplosivo della
candela
0,7 – 0,8 mm
Vedere pagina 39.
Gioco valvola (a
freddo)
CHIUSA: 0,10 ± 0,02 mm
APERTA: 0,10 ± 0,02 mm
Riferirsi al
rivenditore Honda
autorizzato
Altri dati tecnici
Nessuna altra regolazione richiesta.
ARTICOLO
DESCRIZIONE
NOTA
Carburante
Tipo
Benzina verde con un numero di ottano
(RON) pari o superiore a 91
(pagina 38).
Olio motore
Tipo
SAE 10W-30, API SJ, per uso generale.
Vedere pagina 39. *Quantità di
riempimento: 0,35 ~ 0,40 litri.
Carburatore
Minimo
1.700 ± 150 rpm
Candela
Tipo NGK
BPR6ES (applicazioni per lavatrice a
pressione)
BPR5ES (tutte le altre applicazioni)
Manutenzione
Prima di ogni
uso
Controllare il livello dell'olio. Vedere
pagina 39.
Controllare il filro dell'aria. Vedere
pagina 39.
Dopo le prime
5 ore
Cambiare l'olio motore. Vedere
pagina 39.
In seguito
Vedere il programma di manutenzione a
pagina 38.
[1]
CANDELA
[2]
BOBINA D’ACCENSIONE
[3]
INTERRUTTORE DI ARRESTO
DEL MOTORE
[2]
[1]
[3]
MOTORE CONTATTO
INTERRUTTORE
MARCIA
APERTO
FERMO CHIUSO
NERO
AVVIATORE A RINCULO
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