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Die Kerbe an der Starterriemenscheibe auf
die Öffnung an der Oberseite der
Startzugvorrichtung ausrichten.
Den Startgriff ziehen, bis Widerstand zu spüren ist. Weiterziehen, bis die
Kerbe an der Starterriemenscheibe auf die Öffnung an der
Startzugvorrichtung ausgerichtet ist (siehe Abbildung unten).
Nun sind die Ventile für Ein- und Auslass geschlossen, wodurch das Innere
des Motors besser gegen Korrosion geschützt ist.
Das Motoröl wechseln.
Die Motorhacke mit einer Kunststoffplane abdecken.
Die Ackerfräse darf nicht mit dem Lenker auf den Boden abgesenkt werden.
Dabei fließt Öl in den Zylinder, oder der Kraftstoff fließt über.
3.
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