Un filtre à air encrassé réduit le débit d’air vers le carburateur. Pour éviter un mauvais
fonctionnement du carburateur, entretenir régulièrement le filtre à air. L’entretenir plus
fréquemment si le moteur fonctionne dans des endroits extrêmement poussiéreux.
Elément en mousse: Le nettoyer dans
de l’eau savonneuse chaude, le rincer et
le laisser sécher complètement. Ou, le
nettoyer dans un solvant à point d’éclair
élevé et le laisser sécher. Tremper
l’élément dans de l’huile moteur et en
exprimer tout l’excés. Le moteur fumera
lors du démarrage initial si trop d’huile
est restée sur la mousse.
Elément en papier: Tapoter légèrement
à plusieurs reprises l’élément sur une
surface dure pour éliminer les salissures
en excès, ou passer un jet d’air
comprimé dans le filtre en procédant de
l’intérieur vers l’extérieur. Ne jamais
tenter d’éliminer les salissures à la
brosse; Le brossage risquerait de forcer
les salissures dans les fibres. Remplacer
l’élément en papier s’il est encrassé
excessivement.
Déposer l’écrou à oreilles et le couvercle
du filtre à air. Retirer les éléments et les
séparer. Vérifier attentivement si les
deux éléments ne sont pas déchirés ou
troués et les remplacer s’ils sont
endommagés.
1.
2.
3.
Entretien du f iltre à air
Ne jamais utiliser d’essence ou des dissolvants à f aible point éclair pour nettoyer
l’élément du f iltre à air. Sinon, un incendie ou une explosion pourrait s’ensuivre.
Ne jamais f aire tourner le moteur sans f iltre à air. Sinon, une usure rapide du moteur
pourrait en résulter.
2.
ECROU A OREILLES
ECROU A OREILLES
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
ELEMENT EN
MOUSSE
ELEMENT EN
PAPIER
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