
KAKO RIJEŠITI PROBLEME
AKO VAM OVA RJEŠENJA NE OMOGUĆUJU DA RIJEŠITE NASTALI PROBLEM, KONTAKTIRAJTE SVOJ OVLAŠTENI
SERVIS HOMELITE.
PROBLEM
MOGUĆI UZROK
RJEŠENJE
Motor se ne pokreće.
1. Nema iskre.
1. Ispitajte svjećicu. Uklonite svjećicu. Vratite poklopac
svjećice na mjesto i postavite svjećicu na metalni
cilindar. Povucite lanser i gledajte da li elektroda na
svjećici proizvodi iskru. Ako se ne proizvodi nikakva
iskra, ponovite ovo ispitivanje s novom svjećicom.
2. Nema goriva.
2. Aktivirajte gumb za startanje dok se ne napuni
gorivom. Ako se gumb za startanje ne puni, sustav
napajanja gorivom je zapriječen. Kontaktirajte centar
za popravke. Ako se gumb za startanje puni, motor
je možda preplavljen (vidi naredni odjeljak).
3. Motor je preplavljen.
3. Uklonite svjećicu i okrenite rezačicu na način da
otvor svjećice bude orijentiran ka tlu. Osigurajte se
da je startna poluga na položaju za pokretanje
vrućega motora i povucite lanser 10 do 14 puta.
To bi trebalo osloboditi motor od viška goriva.
Očistite i vratite svjećicu na mjesto. S otponcem
potpuno potisnutim, povucite tri puta lanser sa
startnom polugom u položaju za paljenje vrućega
motora. Ako se motor ne upali, postavite startnu
polugu na položaj za paljenje hladnoga motora i
pratite upute sadržane u odjeljku “Stavljanje u rad i
zaustavljanje“. Ako se motor još uvijek ne pali,
ponovite ove različite etape s novom svjećicom.
4. Teže je povući lanser
4. Kontaktirajte centar za popravke.
nego kad je alat bio nov.
Nije moguće postaviti polugu
Otponac je utisnut.
Otpustite otponac. Pogledajte odjeljak “Stavljanje
startera u položaj za
u rad i zaustavljanje rezačice”.
pokretanje hladnog motora.
Motor se pali ali se ne ubrzava. Treba podesiti karburator.
Okrenite “L” vijak za 1/16-tinu kruga prema lijevo.
Ako “L” vijak (61) ne možete okrenuti prema lijevo,
nemojte primijeniti silu (slika 25). Kontaktirajte centar
za popravke.
Motor ne postiže svoj puni
1. Treba provjeriti mješavinu 1. Rabite gorivo nedavno miješano, koje sadržava
režim i ispušta previše dima.
goriva.
dobar odnos dvosintetiziranoga ulja.
2. Zračni filtar je zaprljan.
2. Očistite zračni filtar. Obratite se na odjeljak
“Zamjena i čišćenje zračnoga filtra”.
3. Treba podesiti karburator.
3. Okrenite vijak “H” (23) za 1/16-tinu ili 1/8-inu
kruga prema desno (slika 25).
Motor se pali i ubrzava, ali
Treba podesiti karburator.
Okrenite vijak za mirovanje (66) prema desno kako
ne postiže mirovanje.
biste povećali brzinu mirovanja (slika 25).
237
Hrvatski
HR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO
TR EST
LT
LV
SK
BG
F3055_25 lgs.qxp 5/04/06 17:39 Page 237