
71
Polski
12. Przed
zmian
ą
kierunku obrotów zatrzyma
ć
elektronarz
ę
dzie. Przed zmian
ą
kierunku obrotów
nale
ż
y zawsze zwolni
ć
wy
łą
cznik i odczeka
ć
, a
ż
elektronarz
ę
dzie si
ę
zatrzyma.
13. Nie dotyka
ć
obracaj
ą
cego si
ę
elementu. Chroni
ć
r
ę
ce
i inne cz
ęś
ci cia
ł
a przed kontaktem z obracaj
ą
cym
si
ę
elementem. W przeciwnym razie mo
ż
e do
ść
do
przeci
ę
cia lub pochwycenia. Nale
ż
y tak
ż
e pami
ę
ta
ć
, aby
po d
ł
u
ż
szym u
ż
ytkowaniu nie dotyka
ć
obracaj
ą
cego si
ę
elementu. Jego temperatura znacznie wzrasta i mo
ż
e on
spowodowa
ć
poparzenia.
14. Nale
ż
y korzysta
ć
z przeznaczonych dla tego
elektronarz
ę
dzia ko
ń
cówek, których lista znajduje si
ę
w
podr
ę
czniku obs
ł
ugi i katalogu
fi
rmy Hitachi. W przeciwnym
wypadku mo
ż
e dochodzi
ć
do wypadków i obra
ż
e
ń
.
15. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e ko
ń
cówka jest solidnie zabezpieczona
w kowadle. Je
ż
eli ko
ń
cówka nie jest solidnie
zabezpieczona, mo
ż
e wypa
ść
i spowodowa
ć
obra
ż
enia.
○
Po zamocowaniu wkr
ę
taka nale
ż
y go lekko poci
ą
gn
ąć
,
aby sprawdzi
ć
, czy nie jest poluzowany i nie wypadnie
podczas pracy. Je
ż
eli ko
ł
nierz prowadz
ą
cy nie powraca
do oryginalnego po
ł
o
ż
enia, wkr
ę
tak jest zamontowany
nieprawid
ł
owo.
16. Korzystaj
ą
c z narz
ę
dzia w kon
fi
guracji ze z
ł
o
ż
on
ą
r
ę
koje
ś
ci
ą
, w czasie zmiany kon
fi
guracji nie nale
ż
y
trzyma
ć
narz
ę
dzia za przegub. Istnieje wówczas ryzyko
przytrza
ś
ni
ę
cia, a w jego wyniku zranienia palca lub
innej cz
ęś
ci d
ł
oni (
Rys. 7
).
17. O mechanizmie blokowania trzpienia
Kiedy
prze
łą
cznik jest wy
łą
czony, element znajduje
si
ę
na miejscu i narz
ę
dzia mo
ż
na u
ż
y
ć
jako r
ę
cznego
ś
rubokr
ę
tu.
Przed wykorzystaniem narz
ę
dzia w ten sposób, nale
ż
y
si
ę
upewni
ć
, czy przycisk wybieraka znajduje si
ę
w
pozycji neutralnej oraz czy prze
łą
cznik jest zablokowany.
18. Przerwa w pracy elektronarz
ę
dzia.
19.
Ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci zwi
ą
zane z obs
ł
ug
ą
prze
łą
cznika
pr
ę
dko
ś
ci
Prze
łą
cznik posiada wbudowany obwód elektroniczny,
umo
ż
liwiaj
ą
cy p
ł
ynn
ą
regulacj
ę
pr
ę
dko
ś
ci obrotów.
W zwi
ą
zku z powy
ż
szym, kiedy prze
łą
cznik jest lekko
wci
ś
ni
ę
ty (ma
ł
a pr
ę
dko
ść
obrotowa), a silnik zostaje
zatrzymany przy ci
ą
g
ł
ym wkr
ę
caniu
ś
rub, elementy
obwodu elektronicznego mog
ą
ulec przegrzaniu i
uszkodzeniu.
20. Nie dotyka
ć
metalowych cz
ęś
ci, poniewa
ż
w czasie
ci
ą
g
ł
ej pracy rozgrzewaj
ą
si
ę
one do wysokich temperatur.
21. Nie spogl
ą
da
ć
bezpo
ś
rednio w wi
ą
zk
ę
ś
wiat
ł
a. Mo
ż
e to
spowodowa
ć
uszkodzenie wzroku.
UWAGI DOTYCZ
Ą
CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd
ł
u
ż
enia
ż
ywotno
ść
akumulatora litowo-jonowego
zosta
ł
on wyposa
ż
ony w funkcj
ę
wy
łą
czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni
ż
ej w punktach 1-3 silnik
mo
ż
e si
ę
zatrzyma
ć
w czasie u
ż
ytkowania elektronarz
ę
dzia,
nawet je
ż
eli wy
łą
cznik jest wci
ś
ni
ę
ty do po
ł
o
ż
enia w
łą
czenia.
Nie jest to oznak
ą
awarii, ale efektem dzia
ł
ania funkcji
wy
łą
czania.
1. Gdy akumulator si
ę
wyczerpie, silnik si
ę
wy
łą
czy.
W takim wypadku akumulator nale
ż
y niezw
ł
ocznie
na
ł
adowa
ć
.
2. Silnik mo
ż
e si
ę
wy
łą
czy
ć
w przypadku przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzia. W takim wypadku nale
ż
y zwolni
ć
wy
łą
cznik elektronarz
ę
dzia i wyeliminowa
ć
przyczyn
ę
przeci
ąż
enia. Po wyeliminowaniu przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzie mo
ż
e by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
3. Je
ż
eli w warunkach intensywnej pracy akumulator si
ę
przegrzeje, mo
ż
e to spowodowa
ć
przerywanie zasilania
z akumulatora.
W takim wypadku nale
ż
y zaprzesta
ć
u
ż
ywania
akumulatora i pozostawi
ć
go do ostygni
ę
cia. Po
wyeliminowaniu przeci
ąż
enia elektronarz
ę
dzie mo
ż
e
by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
Dodatkowo nale
ż
y stosowa
ć
si
ę
do poni
ż
szych ostrze
ż
e
ń
i
wskazówek.
OSTRZE
Ż
ENIE
Aby zapobiec wyciekom z akumulatora, jego przegrzaniu,
emisji dymu, wybuchowi lub zapaleniu si
ę
akumulatora, nale
ż
y
podj
ąć
wszystkie wymienione poni
ż
ej
ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci.
1. Nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e wióry i py
ł
nie gromadz
ą
si
ę
na
akumulatorze.
○
Podczas pracy nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
nie
opada
ł
y na akumulator.
○
Nale
ż
y zwraca
ć
uwag
ę
, aby wióry i py
ł
, które opadaj
ą
na
akumulator, nie gromadzi
ł
y si
ę
na jego powierzchni.
○
Nie przechowywa
ć
nieu
ż
ywanych akumulatorów w
miejscach, w których mog
ą
one wej
ść
w kontakt z
wiórami i py
ł
em.
○
Przed przechowywaniem akumulatora nale
ż
y usun
ąć
z
niego wióry i py
ł
; akumulatora nie nale
ż
y przechowywa
ć
razem z metalowymi przedmiotami (
ś
ruby, gwo
ź
dzie itp.).
2. Akumulatora nie wolno nak
ł
uwa
ć
ostrymi przedmiotami,
takimi jak gwo
ź
dzie, uderza
ć
m
ł
otkiem, depta
ć
, rzuca
ć
ani poddawa
ć
wstrz
ą
som.
3. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora, który nosi wyra
ź
ne
ś
lady
uszkodzenia lub odkszta
ł
cenia.
4. Nie korzysta
ć
z akumulatora umieszczonego z
odwrócon
ą
biegunowo
ś
ci
ą
.
5. Nie pod
łą
cza
ć
akumulatora bezpo
ś
rednio do gniazda
sieciowego lub gniazda zapalniczki samochodowej.
6. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora do celów innych, ni
ż
zgodne z
jego przeznaczeniem.
7. Je
ś
li
ł
adowanie akumulatora nie powiedzie si
ę
, nawet
po up
ł
ywie okre
ś
lonego czasu
ł
adowania, nale
ż
y
natychmiast przerwa
ć
ł
adowanie.
8. Nie poddawa
ć
akumulatora dzia
ł
aniu wysokiej
temperatury ani wysokiego ci
ś
nienia, np. poprzez
umieszczanie go w kuchence mikrofalowej, suszarce lub
pojemniku ci
ś
nieniowym.
9. W przypadku wycieku lub pojawienia si
ę
nieprzyjemnego
zapachu upewni
ć
si
ę
,
ż
e akumulator znajduje si
ę
z dala
od
ź
róde
ł
ognia.
10. Nie u
ż
ywa
ć
akumulatora w miejscach, w których
generowane s
ą
silne, elektryczne
ł
adunki statyczne.
11. Je
ś
li w trakcie u
ż
ytkowania,
ł
adowania lub
przechowywania akumulatora pojawi si
ę
nieprzyjemny
zapach, dojdzie do wycieku, przegrzania, odbarwienia
lub odkszta
ł
cenia, b
ą
d
ź
je
ś
li pojawi si
ę
jakakolwiek
inna nieprawid
ł
owo
ść
, akumulator nale
ż
y natychmiast
wyj
ąć
z elektronarz
ę
dzia lub
ł
adowarki i zaprzesta
ć
jego
u
ż
ytkowania.
UWAGA
1. Je
ś
li elektrolit wyciekaj
ą
cy z akumulatora dostanie si
ę
do
oczu, nie wolno pociera
ć
podra
ż
nionego miejsca; oczy
nale
ż
y dok
ł
adnie przemy
ć
czyst
ą
wod
ą
, np. z kranu, i
niezw
ł
ocznie skontaktowa
ć
si
ę
z lekarzem.
Nieusuni
ę
ty elektrolit mo
ż
e spowodowa
ć
uszkodzenie
wzroku.
2. W przypadku kontaktu elektrolitu ze skor
ą
lub odzie
żą
,
miejsce kontaktu nale
ż
y natychmiast dok
ł
adnie przemy
ć
czyst
ą
wod
ą
, np. z kranu.
Elektrolit
mo
ż
e spowodowa
ć
podra
ż
nienie skóry.
3. Je
ś
li w trakcie pierwszego u
ż
ycia akumulatora
stwierdzona zostanie obecno
ść
rdzy, pojawi si
ę
nieprzyjemny zapach, dojedzie do przegrzana,
odbarwienia, odkszta
ł
cenia i/lub pojawi
ą
si
ę
inne
nieprawid
ł
owo
ś
ci, nale
ż
y zaprzesta
ć
jego u
ż
ytkowania i
zwróci
ć
go do dostawcy lub sprzedawcy.
0000Book̲WH7DL.indb 71
0000Book̲WH7DL.indb 71
2014/11/21 18:33:50
2014/11/21 18:33:50