'2
ÚÏÕ½ÓÉÔÉ
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ
ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ
ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Ή ΑΠΟ ΈΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ.
Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 11)
Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά
τη δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ
είναι ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να
απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το
καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης.
T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.
¥ÁÖÎÊÔÉÕÂÙÁÕÉÕÂØÓÍÂÏÕ¾§
ÊÂÕÉÏÓÁÖÎÊÔÉÔÕÓ¼ÄÕÑÓÐØÕÂμÔÂÅËÊ¿ÔÕÓÐÇÂÕɾÅÂ
¥ÁÖÎÊÔÉØ¥
¢§§ÈÊÂÏÂÂÚ˽ÔÕÕÉÏÕÂÙÁÕÉÕÂÕÐÚ
ÌÊÏÉÕ½ÓÂÌÂÊÔÕÓ¼ÄÕÕÉÏÑÓÐØÕ¼Ë×ÂÓÊÔÕÓ¿ÔÕÓÐÇÂÈÊÂÏÂ
ÍÂÕÕÒÔÕÕÉÏÕÂÙÁÕÉÕÂÕÐÚÌÊÏÉÕ½ÓÂ
¤ÊÔÕ¡ÏÕÂÓÑÓÊÔÕÓÐǼØÂÏ¡ÍÑÕ¿ÕÐÚÓÍÂÏÕ¾¾ÏÂÊTRO
¥¤¤
ÑÂÓÂÑ¡Ï×ÅÊÂÅÊÌÂÔ¾ÂÓÁÖÎÊÔÉØÑÓ¼ÑÊÏÂÂÌÐÍÐÚÖ¾ÕÂÊ¿ÕÂÏ
ȾÏÕÂÊÉÓÁÖÎÊÔÉÅÊÂÇÐÓÕÊÌ¡ÔÕÐÏÌÊÏÉÕ½ÓÂÎÑÐÓ¾ÏÂ
ÑÓÐÌÍÉÖ¾ËÂÊÕ¾ÂØÕÉØÍÂÏÖÂÔμÏÉØÌÂÕ¡ÔÕÂÔÉØ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μερικά μοντέλα που πωλούνται σε περιοχές με αυστηρούς
νόμους εκπομπής καυσαερίων δεν διαθέτουν τις ρυθμίσεις
για υψηλή και χαμηλή ταχύτητα. Τέτοιες ρυθμίσεις μπορεί
να επιτρέψουν τη λειτουργία του κινητήρα έξω από το
επιτρεπόμενο όρια εκπομπής καυσαερίων. Για αυτά τα
μοντέλα, η μόνη ρύθμιση του καρμπιρατέρ είναι η ρύθμιση
της ταχύτητας του ρελαντί.
Για μοντέλα εξοπλισμένα με ρυθμίσεις χαμηλής και
υψηλής ταχύτητας; τα καρμπυρατέρ είναι προρυθμισμένα
από το εργοστάσιο. Δευτερεύουσες ρυθμίσεις μπορεί να
βελτιστοποιήσουν την απόδοση με βάση το κλίμα, το
υψόμετρο κτλ. Ποτέ μη περιστρέφετε τις ρυθμιστικές βίδες
κατά διαστήματα μεγαλύτερα των 90°, καθώς μπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα λόγω λανθασμένης
ρύθμισης. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τον τύπο ρύθμισης
ζητείστε βοήθεια από τον εμπορικό αντιπρόσωπο της
HITACHI.
¤
¥¬§¤¬¥¥§¥§§¢¤§§
¢¤¥¤¬¸
¬¢¤¬§¤¤¬
¬¢§§§¤¥§¬¬§¤¢¤¥¤
¢§¥¤ ¤§+,7$&+,
¾ÍÕÓмÓÂÊÌ
§ÐǾÍÕÓмÓÂÑÓ¼ÑÆÊÏÂƾÏÂÊÌÂÖÂÓ¿ÂÑ¿ÔÌ¿ÏÉÌÂÊÃÓ×ÎÊ¡
ÈÊÂÕÉÏÂÑÐÇÚȽ
w§ÉØÅÚÔÍÆÊÕÐÚÓȾÂØÕÐÚÌÂÓÎÑÊÓÂÕ¼Ó
w§ÉؼÏÂÓËÉØÑÓÐÃÍÉΡÕ×Ï
w§ÉØÎƾ×ÔÉØÕÉØÅÁÏÂÎÉØÕÐÚÌÊÏÉÕ½ÓÂ
w§ÉØÑÆÓÊÕÕ½ØÇÖÐÓ¡ØÕ×ÏÎÆÓÒÏÕÐÚÌÊÏÉÕ½ÓÂ
w¬Ñ¼ÓÎÕÓÉÌÂÕÂÏ¡Í×ÔÉÌÂÚÔ¾ÎÐÚ
ÇÂÊÓ¼ÔÕÕÐÌ¡ÍÚÎÎÂÕÐÚǾÍÕÓÐÚ¼ÓÂÑʼÛÐÏÕÂØÌÂÊ
ÕÓÂÃÒÏÕÂØÑÓÐØÕÂѾÔ×ÕÉÈÍ×ÕÕ¾ÅÂÔÕÉÏÌÐÓÚǽÊÌ
ÂÖÂÓÊÔοØÕÐÚǾÍÕÓÐÚ¼ÓÂ
ÂÖÂÓ¾ÔÕÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÕÐÚǾÍÕÓÐÚÌ¡ÖμÓ½̡ÖÒÓØ
ÙÓ½ÔÉØÚÔÕ½ÏÕÂÊÑÊÐÔÚÙÏ¿ÌÂÖ¡ÓÊÔÎÂÔÔÚÏÖ½ÌØ¿ÑÐÚ
ÚÑ¡ÓÙÊÑÐÍÁÔÌ¿ÏÉÍÁÏÕÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÎÚÈÓ¿ÂÑÐÓÓÚÑÂÏÕÊÌ¿
ÌÂÊÏÓ¿ÚÎÑʼÔÕÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÈÊÂÏÂÂÇÂÊÓ¼ÔÕÕÉÃÓ×ÎʡʼÔÕ
ÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐμÔÂÔ¼ÏÂËÉÓ¿ÑÂϾμÙÓÊÑÐÚÏÂÔÕÈÏÒÔÊÕ;×Ø
ÎÑÐÕ¾ÔÕÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÔžÙÓÐÏÐÍ¡Åʽ̡ÕÊÑÂÓ¿ÎÐÊÐÚÎÑʼÔÕ
ÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÈÊÂÏÂÅÊÂÏÎÉÖ¾ÏÕÍÒØÕÐÍ¡ÅÊÌÂÊÈÊÂÂÇÂÊÓÖ¾ÕÐ
ÑÂÓÂÑÂϾÔÊÐÍ¡ÅÊ¡ÍÕËÂÏ¡ÔÕÉÖ¼ÔÉÕÐÚÕÐÔÕÐÊÙ¾ÐÌÂÊ
ÕÐÑÐÖÕ½ÔÕÕÐÌ¡ÍÚÎÎÂÊÌ
¾ÍÕÓÐÌÂÚÔ¾ÎÐÚÊÌ
È¡ÍÕÆ¿ÍÐÕÐÌÂÁÔÊÎÐÂÑ¿ÕÐÓÆÛÆÓÃÐÚ¡ÓÌÂÚÔ¾ÎÐÚÌÂÊ
ÂÇÂÊÓ¼ÔÆÕÆÕÐǾÍÕÓÐÌÂÚÔ¾ÎÐÚÂÑ¿ÕÐÅÐÙƾЧÓÂýËÆÕÆÕÂ
ÔÕÐÊÙƾÂÕÐÚǾÍÕÓÐÚ¼Ë×ÂÑ¿ÕÐÔÕ½ÓÊÈÎÂÌÂÊËÆÑÍÁÏÆÕÆÕÐ
ǾÍÕÓÐÎÆÛÆÔÕ¿ÏÆÓ¿ÎÆÂÑÐÓÓÚÑÂÏÕÊÌ¿
ÆÑÍÁÏÆÕÆÌÂÍ¡¼×Ø¿ÕÐÚ¿ÍÐÕÐÂÑÐÓÓÚÑÂÏÕÊÌ¿ÏÂ
ËÆÃÈÂÍÖƾȡÍÆÕÆÑʼÛÐÏÕÂØÎÉÏÕÐÔÕÁÄÆÕÆÕпÑÐÊÐ
ÑÂÓÂÑÂϾÔÊÐÏÆÓ¿ÌÂÊÂǽÔÕÆÕÐÏÂÔÕÆÈÏÒÔÆÊÔÕÐϼÓÂ
ÏÕÐǾÍÕÓÐƾÏÂÊÔÌÍÉÓ¿ÆËÂÊÕ¾ÂØÕÉØÔÌ¿ÏÉØÌÂÊÕÉØ
ÃÓ×ÎÊ¡ØÂÏÕÊÌÂÕÂÔÕ½ÔÕÆÕÐ
Μπουζί (Εικ. 15)
Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:
• Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ
• Λανθασμένο μίγμα καυσίμου (παραπάνω από την
κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
• Βρώμικο φίλτρο αέρα
• Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός)
Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα
ηλεκτρόδια του μπουζί και μπορεί να προκαλέσουν
δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας
έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί
σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε ελέγχετε
πρώτα το μπουζί. Αν το μπουζί είναι βρώμικο, καθαρίστε
το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Επαναρυθμίστε
εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Το
μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100
ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ
φθαρμένα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη
χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των
σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά
εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον
ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.
Πρόγραμμα συντήρησης
Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες γενικές οδηγίες συντήρησης.
Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε σε έναν
εμπορικό αντιπρόσωπο της HITACHI.
ÎÆÓ½ÔÊÂÔÚÏÕ½ÓÉÔÉ
wÂÖÂÓ¾ÔÆÕÆÕÐÆË×ÕÆÓÊÌ¿ÕÐÚÇÓÂÌÕÐÌ¿ÑÕÉ
wͼÈËÆÕÆÕÐÌ¡ÍÚÎÎÂÔÌ¿ÏÉØÈÊÂÛÉÎÊ¡½ÓÂȾÔÎÂÕÂ
ÏÕÊÌÂÕÂÔÕ½ÔÆÕÆÕÐÌ¡ÍÚÎÎÂÔÕÉÏÑÆÓ¾ÑÕ×ÔÉÑÐÚÔÚÎÃÐÁÏ
ÙÕÚѽÎÂÕ½ÓÂȾÔÎÂÕÂÚÔÉÕ½ÓÂØÑÐÚÌÓÂÕʼÕÂÊÂÑ¿ÕÐ
Ù¼ÓÊοÏÐ
wͼÈËÆÕÆ¿ÕÊÕÂÑÂËÊΡÅÊÂÌÂÊÐÊþÅÆØƾÏÂÊÆÑÂÓÌÒØ
ÔÇÊÈμÏÂ
Εβδομαδιαία συντήρηση
w
Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το σκοινί.
w
Καθαρίστε το εξωτερικό μπουζί.
w
Αφαιρέστε το μπουζί και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου.
Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ ή αλλάξτε το μπουζί.
w
Βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζεται η εισαγωγή αέρα στον
εκκινητήρα.
w
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Μηνιαία συντήρηση
w
Ξεπλύντε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και καθαρίστε
το φίλτρο καυσίμου.
w
Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο
γύρω από αυτό.
Τριμηνιαία συντήρηση
w
Να καθαρίζετε τα πτερύγια ψύξης στον κύλινδρο.
w
Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτό.
w
Καθαρίστε το σιγαστήρα από τη μουτζούρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καθάρισμα των πτερυγίων, του ανεμιστήρα και του
σιγαστήρα θα πρέπει να αναλαμβάνει ένα Εξουσιοδοτημένο
Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI.
ʻΌταν παραγγέλνετε τα εξαρτήματα στον πλησιέστερο
εμπορικό αντιπρόσωπό σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε
τον Αρ. στοιχείου που βρίσκεται στην ενότητα των βλαβών
των εξαρτημάτων σε αυτές τις οδηγίες.
Summary of Contents for RB24E
Page 2: ...T ...
