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En branchant CN3 et CN4.
Contrôlez la tension entre "+15 V" et
"15-0 V" sur le C.I. d'alimentation.
En débranchant CN3 et CN4.
Contrôlez la tension entre "+15 V" et "15-0 V"
sur le C.I. d'alimentation.
Procédure de diagnostic de l’IPM à l’aide d’un contrôleur universel
<Section convertisseur>
Réglez la fonction du contrôleur universel sur une résistance de x 100. Si le contrôleur ne dispose pas de la plage x 100,
sélectionnez la plage de x 1 à x 100.
L’évaluation sera OK. Lorsque la mesure est Résistance élevée.
(Notez que lorsque vous utilisez un contrôleur universel numérique, la polarité de la sonde est sur réserve, en raison de la
connexion interne de sa pile)
<remarque>
Parfois, le contrôleur peut arriver à la conclusion erronée OK en raison d’une conductivité faible, lorsque le bloc d'alimentation
a été endommagé en mode Débranché. Dans ce cas, contrôlez la résistance en inversant la polarité de la sonde et
considérez l’évaluation comme OK lorsque la résistance est faible. L’évaluation est également OK, si la résistance est la
même que pour les autres phases (U,V,W).
<Circuit de pilotage (IC interne)>
Si l’IC interne n’a pas fonctionné correctement, le 15 V n’est pas généré.
Pour trouver le dysfonctionnement (alimentation du C.I. d'alimentation ou IC interne), veuillez suivre la procédure ci-dessous.
Remplacez le C.I.
Inférieur à 15 V
Inférieur à 15 V
Possible dysfonctionnement du C.I. d'alimentation.
(Remplacez le C.I. d'alimentation.)
Normal(15V)
Normal(15V)
L’IC interne est OK.
Possible dysfonctionnement de l’IC
pilote qui se trouve dans l’IPM.
(Remplacez le C.I. principal.)
