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Deutsch
• der Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung durch die Motorauspuff gase. Vor dem Einschalten des
Motors ist immer für entsprechende Belüftung zu sorgen.
• Verbrennungen an heißen Teilen. Den Motor und Auspuff abkühlen lassen, bevor es zum
Berührungskontaktkommt, um Verbrennungen vorzubeugen.
• Verletzung durch bewegliche Teile. Entsprechende Kleidung tragen, lange Haare zusammenbinden und bei der Arbeit
mit dem Generator vorsichtig vorgehen, um den durch bewegliche Teile verursachten Verletzungen vorzubeugen.
Vor der Aufnahme von Arbeiten Anweisungen durchlesen und überprüfen, ob die notwendigen Werkzeuge und Fertigkeiten zur Verfügung stehen.
Ihr autorisiertes Servicecenter kennt Ihren Generator am besten und ist voll zur Durchführung der Instandhaltung und Reparaturen ausgestattet.
Zur Gewährleistung höchster Qualität und Verlässlichkeit nur neue Originalersatzteile oder ihre Äquivalente zu Reparaturen und/oder Austausch verwenden.
VORSICHT: Bei der Arbeit mit Benzin vorsichtig vorgehen, um die Brand- und Explosionsgefahr zu senken. Nur nicht
brennbare Lösungsmittel, kein Benzin zur Reinigung von Teilen verwenden. Nicht rauchen, Funkenquellen
und off enes Feuer von allen Teilen, die in Kontakt mit dem Treibstoff kommen, fernhalten.
WARTUNGSPLAN
HINWEIS: Der erste Ölwechsel sollte nach den ersten 20 Betriebsstunden und danach nach jeden
100 Betriebsstunden verlaufen. Vor dem Ölwechsel überprüfen, wie Altöl zu entsorgen ist.
Altöl weder in den Abfall, noch in den Garten, noch in Wasserströme gießen. Ihre lokalen
Umweltschutzvorschriften enthalten detaillierte Anweisungen zur richtigen Entsorgung.
Die mit
bezeichneten Posten erfordern fortgeschrittene Kenntnisse und spezielle Werkzeuge
und sollten von einem autorisierten Servicecenter Hitachi vorgenommen werden.
Posten zur Kontrolle und Wartung
Kontrollintervall
Vor Einsatz Nach ersten 20
Betriebsstunden
Jede 3
Monate oder 50
Betriebsstunden
Jede 6 Monate
oder 100
Betriebsstunden
Jedes Jahr
oder 300
Betriebsstunden
Treibstoff
Kontrolle – undichte Stellen und Stand
Treibstoff behälterfilter
Reinigung
Treibstoffsieb
Austausch
Treibstoffschlauch
Kontrolle auf Beschädigung
Motoröl
Kontrolle – undichte
Stellen und Stand
Austausch
Luftfilter
Kontrolle
Reinigung
Kerze
Kontrolle und Reinigung
Starter
Funktion und Kontrolle
der Schnurbeschädigung
Schalter und
elektrische Elemente
auf der Bedienungstafel
Funktion und Kontrolle
der ev. Beschädigung
Die auf jeder Seite des
Hauptkörpers befestigten Teile
Kontrolle und Nachziehen
Kolbenkopf
Beseitigung von Kohlenstoff
Ventilluft
Kontrolle und Einstellung