)4
IT
0ROCEDIMENTODIMONTAGGIO
0ROCEDURAPERLlASSEMBLAGGIO&IG
#OLLEGARELAPUNTAALLlALBEROMOTORE DELMOTOREEüSSARLACONLE
SPINEASCATTO DOPOAVERDISPOSTOLESPINEDIüSSAGGIO ELE
RONDELLECIASCUNA
3CELTADELLAPUNTATRIVELLAPIUlADATTA
3CEGLIETEPERLAVOSTRATRIVELLAUNAPUNTAIDONEAALMATERIALECHE
DOVETEPERFORARE
)NCASODITERRENOGHIACCIATOUSATEUNAPUNTAPERGHIACCIO0ERIL
TERRENOAGRICOLOUSATEUNAPUNTAPERTERRA
&UNZIONAMENTO
#ARBURANTE&IG
!44%.:)/.%
,ATRIVELLAMOTORIZZATAġEQUIPAGGIATACONUNMOTOREADUE
o
TEMPI5TILIZZARESEMPRECARBURANTEMESCOLATOCONOLIO
%FFETTUAREILRIFORNIMENTODELCARBURANTEINLUOGHIVENTILATI
o0OICHÀILCARBURANTEġALTAMENTEINüAMMABILEPUĠCAUSARE
GRAVILESIONIINCASODIINALAZIONEOCONTATTOCONLAPELLE
$URANTEILRIFORNIMENTOġPERTANTONECESSARIOPRESTARE
LAMASSIMAATTENZIONE!NCHEALLlINTERNODEGLIEDIüCIIL
CARBURANTEDEVEESSEREMANEGGIATOSOLOSESUFüCIENTEMENTE
VENTILATI
#ARBURANTE
o#ONQUESTAMOTOSEGASIDEVEUSAREBENZINADIBUONAMARCAA
OTTANISENZAPIOMBO
o3IDEVEUSAREOLIOPUROPERMOTORIADUETEMPIOPPUREUNA
MISCELADAAPERISTRUZIONISULCORRETTORAPPORTODI
MISCELAZIONESIPREGADIVEDERELlETICHETTASULRECIPIENTEODI
RIVOLGERSIAL#ENTRODI!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
o)NCASODlINDISPONIBILIT÷DIOLIOPUROSIRACCOMANDADIUSARNEUNO
ANTIOSSIDANTEDIALTAQUALIT÷ESPRESSAMENTEDEDICATOAIMOTORI
ADUETEMPIRAFFREDDATIADARIA*!3/&#'2!$%/),O)3/%'#
'2!$% .ONSIDEVEUSAREOLIOMISCELATOCON")!O4#7PER
MOTORIADUETEMPIRAFFREDDATIADACQUA
o.ONSIDEVEUSAREOLIODITIPOmQUATTROSTAGIONIn7 ODI
SCARTO
o/LIOECARBURANTEDEVONOESSEREMISCELATIAPARTEINUN
RECIPIENTEPULITO
3ISUGGERISCEDIVERSAREDAPPRIMALAMET÷DELLABENZINADAUSARE
AGGIUNGENDOQUINDILlINTERAQUANTIT÷DIOLIO!GITAREBENELAMISCELA
COSÝCOMPOSTA6ERSAREQUINDILAQUANTIT÷RIMANENTEDIBENZINA
0RIMADIRIFORNIRELAMOTOSEGASISUGGERISCEDIAGITAREBENELlINTERA
MISCELAOTTENUTA
2IFORNIMENTO
!44%.:)/.%
o0RIMADIRIFORNIRELAMOTOSEGADICARBURANTELASIDEVE
SPEGNERE
o)LSERBATOIODELCARBURANTEDOVREBBEESSEREAPERTO
LENTAMENTEINMODODALIBERARELASOVRAPRESSIONECREATASI
ALLlINTERNO
o$OPOILRIFORNIMENTOSIDEVECHIUDEREBENEILTAPPODEL
SERBATOIO
o)LMOTOREDEVEESSEREAVVIATOADALMENOMETRIDIDISTANZA
DALLUOGODIRIFORNIMENTODELCARBURANTE
o1UALORAILCARBURANTESIRIVERSISULLlABBIGLIAMENTOLOSIDEVE
RIMUOVEREIMMEDIATAMENTECONDELSAPONE
o$OPOILRIFORNIMENTOġRACCOMANDABILEVERIüCARELlEVENTUALE
PRESENZADIPERDITE
0RIMADIPROCEDERECONILRIFORNIMENTODICARBURANTEġOPPORTUNO
PULIREBENELlAREADELTAPPODELSERBATOIOPERIMPEDIRECHEVIPENETRI
SPORCIZIA/CCORREALTRESÝAGITARNEBENEILRECIPIENTEPERASSICURARE
LACORRETTAMISCELAZIONE
!VVIAMENTO
3POSTARELINTERRUTTOREDISPEGNIMENTO&IG
0REMERERIPETUTAMENTEILBULBO DELPRIMERPERFARAFČUIRELA
MISCELAALCARBURATOREATTRAVERSOILBULBOOILTUBODIRITORNOSE
LAMACCHINANEÀFORNITA &IG
3EILMODELLOġEQUIPAGGIATOCONILFERMODELLlACCELERATORE
TIRARELALEVETTADELLlACCELERATORE TENENDOPREMUTOILFERMO
DELLlACCELERATORE RILASCIATEQUINDILENTAMENTELALEVACHE
RIMARR÷BLOCCATA&IG
#HIUDERELARIAPORTANDOLALEVAINPOSIZIONE&IG
4IRARERAPIDAMENTELAMINIGLIADELLAVVIAMENTO
RIACCOMPAGNANDOLAPOIINSEDE&IG
!IPRIMISCOPPIDELMOTORERIAPRIRELARIAPRIMADIAGIRE
NUOVAMENTESULLAMANIGLIADIAVVIAMENTO&IG
./4!
3EILMOTORENONPARTERIPETERELEOPERAZIONIDALAL
$OPOAVERAVVIATOILMOTORELASCIATESCALDAREILMOTOREPER
CIRCAMINUTIPRIMADISOTTOPORLOAQUALSIASICARICO
0ERFORAZIONE&IG
!44%.:)/.%
.ONTOCCARELAPUNTAQUANDOILMOTOREġINFUNAIONEPEREVITARE
INCIDENTIIMPREVISTI!CCERTAREIDIDISATTIVARELlINTERRUTTOREDI
ACCENSIONEPRIMADITOCCARELAPUNTA
3ERRATESALDAMENTECONENTRAMBELEMANILEIMPUGNATUREPER
EVITARECHELATRIVELLAVISFUGGADIMANO
$ISPONETELAPUNTADELLATRIVELLAESATTAMENTESULPUNTODOVE
INTENDETEESEGUIRELAPERFORAZIONEQUINDIMETTETEINROTAZIONELA
PUNTA1UESTAOPERAZIONEVIENEFACILITATADALLAFRIZIONECENTRIFUGA
DICUIġDOTATALAMACCHINA
3PEGNETEILMOTOREECONTROLLATELAMACCHINASEDURANTEILLAVORO
AVVERTITEVIBRAZIONIORUMORIANOMALI
,lUSOPROLUNGATODELLATRIVELLAPUĠRISULTARENOTEVOLMENTE
FATICOSO)NTERROMPETEDIQUANDOINQUANDOILLAVOROPER
RIPOSARVI
!RRESTODELMOTORE&IG
2IDUCETELAVELOCIT¸DIROTAZIONEDELMOTORESPINGETEQUINDI
o
INTERRUTTOREDISPEGNIMENTOINPOSIZIONEDIARRESTO
-ANUTENZIONE
,!-!.54%.:)/.%3/34)45:)/.%/2)0!2!:)/.%$%)
$)30/3)4)6)%3)34%-)$)#/.42/,,/$%,,%%-)33)/.)
0/33/./%33%2%%3%'5)4%$!15!,3)!3)/&&)#).!/
4%#.)#/$)2)0!2!:)/.%-/4/2)./.6%)#/,!2)
2EGOLAZIONEDELCARBURATORE&IG
!44%.:)/.%
0UĠDARSICHEILTRAPANOGIRIVORTICOSAMENTEDURANTEGLI
AGGIUSTAMENTIDELLACARBURAZIONE
!44%.:)/.%
0RIMADIMETTEREINMOTOASSICURARSICHEILCOPERCHIO
DELLAFRIZIONEELASCATOLADEGLIINGRANAGGISIANOMONTATI
CORRETTAMENTEPEREVITARECHELAFRIZIONESISTACCHIECAUSI
GRAVIINCIDENTI
)NSIEMEALCARBURANTENELCARBURATOREČUISCEARIA1UANDOIL
MOTOREVIENECOLLAUDATOINFABBRICAILCARBURATOREVIENETARATO0UĠ
ESSERENECESSARIORICONTROLLARELATARATURAASECONDADELCLIMAE
DELLlALTITUDINE)LCARBURATOREHASOLOUNAPOSSIBILIT÷DIREGOLAZIONE
46ITEDIREGOLAZIONEDELMINIMO
2EGOLAZIONEDELMINIMO4
#ONTROLLARECHEILüLTRODELLlARIASIAPULITO3EILMINIMOġCORRETTOLA
PUNTANONGIRA3EġNECESSARIOREGOLAREILMINIMOCHIUDERELAVITE
A4INSENSOORARIO CONILMOTOREINMOTOüNOAQUANDOLAPUNTA
COMINCIAAGIRARE2IAPRIREPOILAVITEINSENSIOANTIORARIO üNOA
QUANDOLAPUNTASIFERMA)LMINIMOġCORRETTOQUANDOILMOTORE
GIRAREGOLARMENTEINOGNIPOSIZIONEALDISOTTODELREGIMEDIGIRI
NECESSARIOALLAPUNTAPERINIZIAREAGIRARE
3ELAPUNTARUOTAANCORADOPOAVERREGOLATOILMINIMO#ENTRODI
!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
./4!
)LNUMERODIGIRIDELMOTOREALMINIMONORMALMENTEġpRPM
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