21
Español
5. Montaje de brocas (Fig. 2)
Apretar las brocas con la llave del portabroca. La
llave del portabrocas debe insertarse en tres
agujeros. Apretar igualmente en los tres agujeros,
no solamente en uno. La broca puede quitarse
siguiendo el orden inverso utilizado para montarla.
6. Modo de seleccionar las brocas
(1) Cuando se taladren agujeros en metales o plásticos:
Utilizar brocas ordinarias para trabajar en metal. La
gama de tamaños comprende desde las brocas de
1,5 mm hasta aquellas de la máxima capacidad del
portabroca.
(2) Cuando se taladren agujeros en madera:
Utilizar brocas para trabajos en madera. Para
agujeros pequeños, 6,5 mm o menos, utilizar brocas
para trabajos en metal.
7. Montar el asidero lateral
Atornillar el asidero lateral en la cubierta de
engranaje.
MODO DE UTILIZACION
1. Instrucciones sobre el encendido y apagado
(1) Conexión del conmutador
Deslizar hacia atrás la palanca del conmutador en
el cuerpo principal, tal como se observa en la
Fig.
3.
Al deslizar completamente la palanca hacia atrás,
el conmutador se conecta y se bloquea en esa
posición.
(2) Desconexión del conmutador
Presionar la parte convexa redonda en la superficie
de la palanca del conmutador, tal como se observa
en la
Fig. 4
. Seguidamente, se libera el bloqueo,
la palanca del conmutador retorna hacia la parte
delantera del cuerpo principal mediante la fuerza
del resorte, y el conmutador se desconecta.
PRECAUCION
Antes de enchufar la clavija en la toma de corriente
eléctrica, cerciorarse de que el conmutador esté
desconectado. De lo contrario, la herramienta se
pondría en marcha imprevistamente y se produciría
un accidente.
2. Aplicando fuerza al taladro
No podrán taladrarse agujeros rápidamente a pesar
de aplicar una gran fuerza al taladro.
De esta forma, se dañará la punta de la broca,
disminuye la eficiencia de la operación y se acorta
la duración del taladro.
3. Cuando se taladre por completo un material
Cuando la broca taladra por completo el material,
un manejo descuidado causa a menudo la rotura
de la broca, o daña el mismo cuerpo del taladro
debido al brusco movimiento de la broca. Estar
siempre alerta y listo para dejar de aplicar fuerza
y sujetar el cuerpo del taladro firmemente con
ambas manos cunado se taladre por completo un
material.
4. Ajuste de la velocidad para efectuar el taladrado
El D10YB está equipado con un circuito de control
eléctrico que permite el control de la velocidad sin
pasos.
Para ajustar la velocidad, girar el indicador mos
trado en la
Fig. 5
. Cuando el indicador esté en la
posición “1”, la velocidad del taladro será la mi’nima
(500/min). Cuando el indicador esté en la posición
“5”, la velocidad del taladro será la máxima (2300/
min). Ajustar la velocidad del taladro se acuerdo
al material a taladrar.
OBSERVACION
Cuando el dial está ajustado a “1”, podría suceder
que la rotación no se efectúe debido a las
condiciones de la fuente de alimentación, etc. En
tal caso, aumentar ligeramente el ajuste del dial
antes del uso.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspección de las brocas
Las brocas mal afiladas o desgastadas harán que
el motor funcione mal y disminuirán la eficiencia
del taladro. Cambiar las brocas cuando sea
necesario, o afilarlas, cuando quiera que se note
deformación aiguna.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione con regularidad todos los tornillos de
montaje y asegúrese de que estén correctamente
apretados. Si hay algún tornillo flojo, reapriételo
inmediatamente. La negligencia en la observación
de esta advertencia podría ser sumamente peligroso.
3. Mantenimiento del motor
El devanado del motor es el “corazón” mismo de
la herramienta eléctrica. Preste suma atención para
asegurarse de que el devanado no se dañe y/o se
humedezca con aceite o agua.
4. Inspección de las escobillas de carbón (Fig. 7)
El motor emplea escobillas de carbón, que son
piezas fungibles. Como una escobilla de carbón
excesivamente desgastada podría producir averías
en el motor, reemplace las escobillas por otras que
tengan el mismo número que el indicado en la
figura, cuando se hayan desgastado o estén cerca
del “límite de uso”. Asimismo, mantenga las
escobillas de carbón limpias y asegúrese de que
se deslicen libremente en los portaescobillas.
5. Reemplazar la escobilla
Quitar la cápsula de la escobilla con un destornillador
con cabeza pequeña. La escobilla de contacto se
deja entonces quitar fácilmente.
OBSERVACION
Debido al programa continuo de investigación y
desarrollo de HITACHI éstas especificaciones están
sujetas a cambio sin previo aviso.
Información sobre el ruido propagado por el aire y
vibración
Los valores medidos se determinaron de acuerdo con
EN60745 declararon de conformidad con ISO 4871.
Nivel de presión auditiva ponderada A: 78 dB (A)
Duda KpA: 3 dB (A)
Utilice protectores para los oídos.
El valor de aceleración cuadrática media de raíz
ponderada típica no supera los 2,5 m/s
2
.
