
.,
NL
#3%#3 #3%#3#
#3%#3
○
3
△
3#
#3%#3 #3%#3#
#3%#3
#3%#3 #3%#3
#3%#3#
#3%#3 #3%#3 6'
#3%#3# !0
/REGON
#3%#3 #3%#3
#3%#3#
"0-2!OF"0-!
OFSOORTGELIJK
'ELUIDSDRUK
,P!D"!
VOLGENS)3/
/NNAUWKEURIGHEIDD"!
/0-%QUIVALENTEGELUIDSNIVEAUTRILLINGSNIVEAUSZIJNBEREKENDALSDETIJDGEWOGENENERGIESOMVANGELUIDSTRILLINGSNIVEAUSONDER
VERSCHILLENDEWERKOMSTANDIGHEDENMETDEVOLGENDETIJDSINDELINGSTATIONAIRMAXLASTMAXTOERENTAL
!LLEGEGEVENSAANWIJZIGINGONDERHEVIGZONDERAANKONDIGING
'ELUIDSDRUK,WGEMETEN
D"! VOLGENS)3/
'ELUIDSDRUK,W!D"!
VOLGENS%#
4RILLINGSNIVEAUMS
VOLGENS)3/
6OORSTEHANDVAT
!CHTERSTEHANDVAT
/NNAUWKEURIGHEIDMS
-AXMOTORVERMOGEN
VOLGENS)3/K7
-AXMOTORTOERENTALMIN
+ETTINGDIEPTE
+ETTINGSTEEKMM
:WAARDLENGTEMM
4ANKVOLUMEKETTINGOLIEM
ℓ
$ROOGGEWICHTKG
:ONDERZWAARDENKETTING
4ANKVOLUMEM
ℓ
"OUGIE
-OTORVOLUMEM
ℓ
3TATIONAIRMOTORTOERENTALMIN
4YPEZWAARD
+ETTINGTYPE
-AXKETTINGSNELHEIDMSEC
4ANDWIELTANDEN
RPM-!8
RPM-).
-/$%,
3PECIüCATIES
#
3%#3 #3%#3 6'OF08
#3%#3# !0
/REGON
Summary of Contents for CS25EC
Page 2: ......
Page 3: ... ...
Page 4: ... 1 STOP ...
Page 5: ... T H L 1 2 ...
Page 6: ... ...
Page 197: ...MEMO ...