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6. Tracciare una linea di ca. 800 mm di lunghezza dal
centro del foro nella direzione in cui deve essere il
sistema di carotaggio.
7. Ad una distanza di 165 mm (6 ½") dal centro del
foro, fare un segno sulla linea lunga 800 mm.
8. Allineare i segni della piastra base per vuoto sulla
linea lunga 800 mm.
9. Allineare il centro del bordo anteriore della piastra
base per vuoto sul segno a 165 mm (6 ½") sulla
linea.
10.
PRUDENZA Prima di utilizzare la pompa per
vuoto, leggere attentamente il manuale d'istru-
zioni e seguire le indicazioni.
Accendere la pompa per vuoto e premere la valvola
di scarico del vuoto.
11. Spingere il supporto a colonna con valvola di scarico
del vuoto premuta, quindi rilasciare la valvola di
scarico del vuoto non appena il supporto a colonna
è posizionato correttamente. Premere il supporto a
colonna contro il fondo.
12.
ATTENZIONE Prima e durante il carotaggio e fino
allo smontaggio del sistema di carotaggio, ci si
deve accertare che la lancetta del manometro si
trovi nella zona verde.
ATTENZIONE La piastra di base con tasselli non
può e non deve essere livellata sulla piastra di
base per il vuoto.
Livellare la piastra di base per vuoto con le 4 viti di
livellamento.
NOTA
I due indicatori di livellamento montati sulla
slitta sono ausili per la regolazione.
13. Assicurare ulteriormente il supporto a colonna nei
carotaggi orizzontali. (ad esempio fissare una catena
mediante tasselli, …).
14. Accertarsi che il supporto a colonna sia fissato sal-
damente.
5.5 Impostare l'angolo di foratura sul supporto a
colonna
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L'angolo di foratura si può regolare fino ad un massimo
di 45°.
PRUDENZA
Nell'area di snodo del supporto a colonna sussiste pe-
ricolo di schiacciamento delle dita.
Utilizzare guanti di
protezione.
1. Allentare la vite in alto sul puntone e in basso sul
giunto a cerniera del binario.
2. Portare il binario nella posizione desiderata.
NOTA
La suddivisione della scala graduata sul retro
serve come ausilio per la regolazione.
3. Stringere la vite in alto sul puntone e in basso sul
giunto a cerniera del binario.
5.6 Prolungamento binario
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PRUDENZA
Per l'inizio di foratura, occorre utilizzare corone di
perforazione o corone di perforazione prolungate sol-
tanto fino ad una lunghezza complessiva massima di
650 mm.
1. Rimuovere sull'estremità superiore del binario il co-
perchio con riscontro terminale integrato.
2. Montare il coperchio con riscontro terminale sul
binario di prolungamento.
NOTA
Inoltre, sull'estremità inferiore del binario è
possibile usare una boccola di profondità (accesso-
rio).
3. Inserire il cilindro del binario di prolungamento nel
binario del supporto a colonna.
4. Fissare il binario di prolungamento ruotando l'ec-
centrico.
NOTA
Dopo lo smontaggio del binario di prolun-
gamento occorre montare nuovamente il coperchio
sul supporto a colonna, altrimenti viene meno la
funzione di boccola di profondità, importante ai fini
della sicurezza.
5.7 Montaggio del distanziale
10
NOTA
A partire da un diametro della corona per carotaggio
di 300 mm occorre aumentare la distanza tra asse di
foratura e supporto a colonna per mezzo di un distanziale.
In combinazione con i distanziali, l'indicatore del centro di
foratura non funziona. Occorre montare uno dietro l'altro
2 distanziali.
La carotatrice non è montata.
1. Arrestare la slitta sul binario e accertarsi che sia
fissata con sicurezza.
NOTA
La slitta è arrestata quando il perno a innesto
è incastrato.
In questa posizione, la slitta non si muove più.
2. Estrarre l'eccentrico dell'arresto della carotatrice.
3. Inserire il distanziale nella slitta.
4. Spingere l'eccentrico fino al riscontro nella slitta.
5. Stringere con forza l'eccentrico con il volantino in
senso orario.
NOTA
Se si esercita una forza eccessiva, il perno di
sicurezza viene tranciato via.
5.8 Fissare l'attrezzo al supporto a colonna
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1. Arrestare la slitta sul binario e accertarsi che sia
fissata con sicurezza.
NOTA
La slitta è arrestata quando il perno a innesto
è incastrato.
In questa posizione, la slitta non si muove più.
2. Estrarre l'eccentrico dell'arresto della carotatrice.
3. Inserire l'attrezzo nella slitta o nel distanziale.
4. Spingere l'eccentrico fino al riscontro nella slitta o
nel distanziale.
5. Stringere con forza l'eccentrico con il volantino in
senso orario.
NOTA
Se si esercita una forza eccessiva, il perno di
sicurezza viene tranciato via.
6. Introdurre sul lato opposto della slitta il cavo attra-
verso il passaggio cavi.
7. Verificare che il fissaggio dell'attrezzo sia sicuro.
it
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Printed: 03.12.2014 | Doc-Nr: PUB / 5209037 / 000 / 00
Summary of Contents for DD 350-CA
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