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DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN

BETRIEB AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS

AUSGELEGT. 

Andernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines

elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen.

BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFÜH-

REN, WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS

ABLENKEN KÖNNTE. 

Führen Sie keine Bedienungen aus, die

Ihre Aufmerksamkeit längere Zeit in Anspruch nehmen. Stoppen

Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Straßenrand,

bevor Sie solche Bedienungen ausführen. Andernfalls besteht

Unfallgefahr.

DIE LAUTSTÄRKE NUR SO HOCH EINSTELLEN, DASS SIE

WÄHREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERÄUSCHE WAHR-

NEHMEN KÖNNEN. 

Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen,

können den Schallpegel eines “Live-Konzertes” erzeugen. Dau-

erhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust

des Hörvermögens oder Hörschäden zur Folge haben. Das Hören

von  lauter  Musik  beim  Autofahren  kann  Ihre  Wahrnehmung

(Warnsignale) beeinträchtigen. Im Interesse der allgemeinen

Sicherheit empfehlen wir das Musikhören beim Autofahren mit

geringer Lautstärke. Andernfalls besteht Unfallgefahr.

LÜFTUNGSÖFFNUNGEN UND KÜHLKÖRPER NICHT ABDEC-

KEN. 

Andernfalls kann es zu einem Wärmestau im Gerät kommen

und es besteht Feuergefahr.

DAS GERÄT AUF KEINEN FALL ÖFFNEN. 

Andernfalls besteht

Unfallgefahr, Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen

Schlages. Das Öffnen des Gerätes hat auch einen Garantieverlust

zur Folge.

SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN

AMPEREZAHL ERSETZEN. 

Andernfalls besteht Feuergefahr

oder die Gefahr eines elektrischen Schlages.

DAS GERÄT NICHT WEITERBENUTZEN, WENN EINE FEHL-

FUNKTION AUFTRITT, DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN

WERDEN KANN. 

Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBE-

HEBUNG. Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Schäden

am Gerät  kommen. Geben Sie das Gerät zu Reparaturzwecken

an einen autorisierten Händler oder den nächsten Kundendienst.

DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT

AUSREICHENDER KAPAZIÄT WIRD EMPFOHLEN. 

Hochlei-

stungsverstärker verursachen sehr hohe Spannungsabfälle und

benötigen eine sehr hohe Stromstärke bei hoher Leistung. Um

das Bordnetz des Fahrzeuges nicht übermäßig zu belasten, wird

die Installation eines Pufferkondensators (auch Pufferelko, Power-

cap oder Power Capacitor genannt) empfohlen, der parallel zum

Verstärker und zur Stromquelle als Puffer fungiert. Lassen Sie

sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten.

VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUS-

FÜHREN LASSEN. 

Die Verkabelung und der Einbau dieses

Gerätes erfordern technisches Geschick und Erfahrung. Zu Ihrer

eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem

Händler überlassen, bei dem Sie das Gerät erworben haben.

VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER

BATTERIE ABKLEMMEN. 

Bevor Sie mit der Installation des

Soundsystems beginnen, trennen Sie unbedingt den Massepol

der  Autobatterie  ab,  um  Kurzschlüsse  und  Stromschläge  zu

vermeiden.

WÄHLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT. 

Suchen Sie

einen geeigneten Einbauort für das Gerät, bei dem ausreichend

Raum für eine kühlende Luftzirkulation vorherrscht. Am besten

geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Koffer-

raum. Weniger geeignet sind Stauräume hinter der Seitenverklei-

dung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen.

SICHERHEITSHINWEISE

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BITTE  BEACHTEN  SIE  DIE  FOLGENDEN  HINWEISE  VOR  INBETRIEBNAHME!

DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES

HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST.

Bauen Sie das Gerät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und

Staub geschützt ist. Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Gerät

gelangen, kann es zu Betriebsstörungen kommen. Schäden am

Gerät, welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden, unter-

liegen nicht der Garantie.

DAS GERÄT SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUND-

SYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN

. Andernfalls könnten

sich die Geräte und Komponenten während der Fahrt lösen und

als gefährliche Geschosse im Fahrgastraum Beschädigungen

und Verletzungen hervorrufen.

BEIM BOHREN VON LÖCHERN, BESTEHENDE KOMPONEN-

TEN,  LEITUNGEN  UND  KABEL  DES  FAHRZEUGS  NICHT

BESCHÄDIGEN. 

Wenn Sie bei der Installation Löcher in das

Fahrzeugchassis bohren, achten Sie unbedingt darauf die Kraft-

stoffleitungen, den Benzintank, elektrische Kabel und andere

Leitungen nicht zu beschädigen, zu berühren oder zu blockieren.

AUF KORREKTE ANSCHLÜSSE ACHTEN. 

Bei fehlerhaften

Anschlüssen besteht Feuergefahr, Kurzschlussgefahr und es

kann zu Schäden am Gerät kommen.

AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAM-
MEN VERLEGT WERDEN. 

Bei der Installation des Audiokabels

zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-
Eingang des Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass
das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf
der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine
räumlich getrennte Installation, im rechten und linken Kabelschacht
des Fahrzeugs. Damit wird das Überlagern von Störungen auf
das Audio-Signal verringert. Dieses gilt ebenfalls für das Verbin-
dungskabel der beiliegenden Kabel-Fernbedienung. Das Kabel
sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt
werden, sondern zusammen mit den Audiokabeln.

SORGEN  SIE  DAFÜR,  DASS  SICH  DIE  KABEL  NICHT  IN

GEGENSTÄNDEN IN DER NÄHE VERFANGEN. 

Verlegen Sie

die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben, damit diese

beim Fahren nicht hinderlich sind. Kabel die sich im Bereich des

Lenkrads, des Schalthebels oder im Bremspedal usw. verfangen

können, führen zu äußerst gefährlichen Situationen.

ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN.

 Kabel dürfen nicht

abisoliert werden, um andere Geräte mit Strom zu versorgen.

Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels überschritten,

und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen

Schlages. Verwenden Sie hierfür am besten geeignete Verteiler-

blöcke.

BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS

MASSEPUNKT VERWENDEN.

 Verwenden Sie für den Einbau

oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems- bzw.

Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems.

Andernfalls  besteht  Feuergefahr  oder  die  Fahrsicherheit  ist

beeinträchtigt.

DIE KABEL SO VERLEGEN, DASS SIE NICHT GEKNICKT

ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN.

Verlegen Sie die Kabel so, dass sie sich nicht in beweglichen

Teilen wie den Sitzschienen vefangen oder an scharfen Kanten

oder spitzen Ecken beschädigt werden können. Wenn Sie ein

Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte führen, schützen

Sie die Kabelisolierung mit einer Gummitülle vor Beschädigungen

durch Metallkanten der Bohrung.

KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS-STECKER

VON KINDERN FERNHALTEN. 

Werden solche Gegenstände

verschluckt, besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen.

Suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf, sollte ein Kind einen

solchen Gegenstand verschluckt haben.

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Page 1: ...BXi 6000D BXi8000D B3 SERIES BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL Ultra Class D Monoblock REV VERS 1 1...

Page 2: ...ulten Einbauspezalisten durchf hren am besten von einer Service Werkstatt die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist Nach der Instal...

Page 3: ...BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME DAS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ger t so ein dass es vor hoher...

Page 4: ...den beiliegenden Schrauben und achten Sie darauf dass die angewinkelte Seite des Montagehalters nach innen zeigt Die vorgebohrten Gewindel cher f r die Montagehalter finden Sie jeweils an den vier Ec...

Page 5: ...e zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel mind 35 qmm Der Querschnitt sollte dabei genauso gro wie bei der Plusleitung gew hlt werden EINSCHALTLEITUNG REM Verbinden Sie den Schaltausg...

Page 6: ...passt werden 5 Die EXTENDED BASS CONTROL Regler erlauben eine umfangreiche Abstimmung der Bass Frequenzen Der SUB BOOST Regler bestimmt die Bassanhebung von 0 bis 18dB Mit dem FREQ RANGE Regler stelle...

Page 7: ...ssanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping berlastung zerst ren sowie Ihr H rverm gen nachhaltig sch digen Benutzen Sie diesen Regler stets mit Bedacht Beachten Sie dazu auch die weiteren Angabe...

Page 8: ...EM des MASTER Verst rkers mit der Steuersignal Anschlussbuchse REM des SLAVE Verst rkers Dazu kann ein Kabel mit mind 0 5 mm2 Querschnitt verwendet werden VERKABELUNG SUBWOOFER Siehe Seite 9 EINSTELLU...

Page 9: ...en Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers wie oben beschrieben eingehalten werden Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Absch...

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Page 12: ...ekt Lautsprecher ersetzen Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache L sung 1 Die Lautsprecher sind berlastet Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Loudness am Steuerg...

Page 13: ...nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel f r die Anschl sse zwischen Verst rker und Steuerger t Eine brauchbare Alternative sind im Zubeh rhandel erh ltliche Entst rma nahmen Verwenden S...

Page 14: ...MITTER HF2BLT Symmetrischer Line Transmitter f r 2 Kanal und Monoverst rker im robusten Metallgeh use Mit Cinch Eing ngen und Balanced Line Outputs Inkl Balanced Line Kabel 5 m HF4BLT Symmetrischer Li...

Page 15: ...ctrical on board system After the installation a computer based diagnosis of the on board system by your service company must be made to detect possible malfunctions or error messages If the on board...

Page 16: ...a Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats SAFETY INSTRUCTIONS 16 PLEASE NOTE THE FOLLOWING INSTRUCTIONS BEFORE THE USE DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS...

Page 17: ...brackets on the bottom side of the amplifier with the supplied screws Ensure that the angled side of the brackets are pointed to the inner side The pre drilled screw holes are located on each corner o...

Page 18: ...and the battery must be shorter than 30 cm Do not install the fuse into the fuseblock until the installation is accomplished GND Connect this GROUND terminal with a suitable contact ground point on t...

Page 19: ...SUB BOOST controller defines the bass bosst from 0 to 18dB With the FREQ RANGE controller you are able to adjust on which frequency the bass boost SUB BOOST is effictive The range goes from 20 to 80 H...

Page 20: ...oudspeakers and also may harm your hearing abilities Use this controller carefully Check the further information EXTENDED BASS CONTROL on page 19 Section 5 LOW PASS CONTROLLER The LOW PASS controller...

Page 21: ...t the remote wire REM of the remote terminal REM of the MASTER amp with the remote terminal REM of the SLAVE amp Use a cable with a minimum profile section of 0 5 mm2 INTERCONNECTION SUBWOOFER Check p...

Page 22: ...fer Voice Coil 1 1 8 Ohms Subwoofer Voice Coil 2 1 8 Ohms The subwoofer voice coil on the SLAVE amp needs to be connected with a converse polarity SLAVE MASTER Subwoofer 1 1 8 Ohms SLAVE MASTER Subwoo...

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Page 25: ...correct Recheck 3 The loudspeakers are defective Replace speakers Malfunction distortions on the loudspeaker s signal Reason Remedy 1 The loudspeakers are overloaded Turn down the level Turn down the...

Page 26: ...fier and headunit A useful alternative are anti noise devices or additional equipment like Balanced Line Transimtters which are available at your car audio retailer If possible do not use anti noise f...

Page 27: ...TABLE HiFONICS BALANCED LINE TRANSMITTER HF2BLT Balanced Line Transmitter for 2 Channel or Mono Amplifiers in a stable metal housing With RCA Inputs and Balanced Line Outputs Incl Balanced Line Cable...

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