12
Bedieningshandleiding C12
Accu leeg
Contactklemmen zijn los
(afb. 1, pos. 25)
Brandlucht uit het motorhuis,
motor verbrand
Schakelaar zonder contact
Machine door verkeerd resp.
aan de verkeerde polen
aangesloten contactklemmen
geblokkeerd
Accu leeg
Verkeerd accu-type
Scheerspanning te hoog en/of
scheermessen zijn stomp
Messen en scheerkop te
weinig geolied
Luchtfilter verstopt
Lege, verkeerde of te klein
gedimensioneerde accu
gebruikt
Accu defect
Accu opladen
Machine uitschakelen
(schakelaar op 0) en contact-
klemmen bevestigen
Motor laten vervangen
Schakelaar laten vervangen
Machine door vakcenter laten
repareren
Accu opladen
Alleen 12V loodaccu’s met
minstens 45Ah gebruiken
Scheerspanning verminderen
(afb. 6)
Messen bij laten slijpen
Messen en scheerkop oliën
(afb. 4)
Luchtfilter reinigen of
vervangen (afb. 11)
Volledig geladen 12 V
loodaccu met minstens 45 Ah
gebruiken
Accu vervangen
Looptijd van een acculading te
kort en/of motor wordt heet
Motor loopt niet
Motor loopt zeer langzaam
Motorgedeelte
STORING
STORINGSOPHEFFING
OORZAAK
Summary of Contents for C12/C
Page 138: ...C12 5 2 3 1 2 1 3 2 4 2 4 1 0 2 2 4 2 2...
Page 139: ...6 C12 2 4 3 84 3 dB A 2 4 4 2 5 3 3 1 2 4 1 12V...
Page 140: ...C12 7 OFF 0 2 3 2 1 4 1 4 3 4 2 3 2...
Page 141: ...8 C12 3 3 4 1 4 4 2 3 ISO VG 15 21 20 CEC L 33 T 82 15 3 4 2 0 I 0 2 3 5 5 4 8 2...
Page 142: ...C12 9 4 4 1 4 2 5 2 5 1 6 7 8 9 1 5 2 0 mm 10 4 3 5 6 7 8 9 10...
Page 143: ...10 C12 4 4 4 5 1 13 4 6 5 Heiniger Heiniger 5 1 5 2 12 11 13...
Page 144: ...C12 11 1 10 1 13 1 5 1 5 5 1 2 O 3x6 15 4 1 2 4 3 10...
Page 145: ...12 C12 1 25 0 12V 45 Ah 6 4 11 12V 45 Ah...
Page 148: ...2 3 1a 5 4 7 6 4 5 9 10 12 13 18 17 19 22 23 24 21 11 8 2 6 14 7 15 16 20 25 1 3 C12 A2...
Page 149: ...A3 C12 1 5 2 0 mm 10 9 8 13 11 12...
Page 150: ......
Page 151: ......