HBK Z6M, Mounting Instructions, Page: 33 / 56

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Z6/M
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Elektrische und magnetische Felder verursachen oft eine Einkopplung von Störspannun­
gen in den Messkreis. Deshalb:
S
verwenden Sie nur abgeschirmte kapazitätsarme Messkabel (HBK‐Kabel erfüllen
diese Bedingungen)
S
legen Sie die Messkabel nicht parallel zu Starkstrom‐ und Steuerleitungen. Falls das
nicht möglich ist, schützen Sie das Messkabel z.B. durch Stahlpanzerrohre
S
meiden Sie Streufelder von Trafos, Motoren und Schützen
8.1 Parallelschaltung mehrerer Wägemodule
Wägezellen schalten Sie elektrisch parallel, indem Sie die gleichfarbigen Aderenden der
Wägezellenanschlusskabel miteinander verbinden. Dafür stehen vorzugsweise die Klem­
menkästen
VKK... aus dem HBK‐Programm zur Verfügung. Das Ausgangssignal ist dann
der Mittelwert der einzelnen Ausgangssignale.
VORSICHT
Die Überlastung einer einzelnen Wägezelle kann dann nicht am Ausgangssignal erkannt
werden.
8.2 Anschluss in Vierleiter‐Technik
Bei Anschluss an Verstärker mit Vierleiter‐Technik sind die Adern bl und gn sowie sw und
gr miteinander zu verbinden. Folgende Abweichungen treten bei ungekürztem Kabel
(3 m) auf: Kennwert -0,2 % und TKC -0,01 %/10 K.
8.3 Kabelverlängerungen
Verlängerungskabel müßen abgeschirmt und kapazitätsarm sein. Wir empfehlen die Ver­
wendung von HBK‐Kabeln, die diese Voraussetzungen erfüllen.
Bei Kabelverlängerungen ist auf eine einwandfreie Verbindung mit geringsten Übergangs­
widerständen und gute Isolation zu achten.
Bei Anwendung der Sechsleiter‐Technik werden die Einflüsse durch Widerstandsänderun­
gen der Verlängerungskabel ausgeglichen. Verlängern Sie das Kabel in Vierleiter‐Technik,
kann die Kennwertabweichung durch Justieren am Messverstärker beseitigt werden.
Temperatureinflüsse werden jedoch nur bei Betrieb in Sechsleiter‐Technik ausgeglichen.
Das Anschlusskabel der Wägezelle ist so zu verlegen, dass eventuell am Kabel entstan­
denes Kondenswasser oder Feuchtigkeit abtropfen kann. Es darf nicht zur Wägezelle
geleitet werden. Außerdem ist dafür zu sorgen, dass keine Feuchtigkeit am offenen Kabe­
lende eindringen kann.