18
BELANGRIJK :
Voordat men de motor definitief aansluit, de draaizin controleren.
START EN AANZUIGVOORSCHRIFTEN
Het lichaam van de voorfilter tot aan het peil van de aanzuigpijp met water vullen. De pomp nooit zonder water
laten lopen, daar het water nodig is voor de koeling en de smering van de mechanische sluiter. Alle kleppen
van de aanzuigen afvoerleidingen openen, evenals de ontluchting van de filter indien die voorzien is. (AI de
lucht moet uit de aanzuigleidingen verwijderd worden). De pomp starten en een redelijke tijd wachten alvorens
aan te zuigen. Vijf minuten is geen overmatige tijdspanne voor het aanzuigen (dit aanzuigen hangt af van de
aanzuighoogte en de lengte van de aanzuigleiding). Indien de pomp niet start of niet aanzuigt, zie de gids
voor het verhelpen van storingen.
ONDERHOUD
1. Regelmatig de korf van de voorfilter reinigen, niet tegen de korf kloppen om hem te reinigen. De dichting
van het voor filterdeksel controleren en indien nodig vervangen.
2. De motoras loopt op zelfsmerende lagers die verder geen smering hoeven.
3. De motor net en droog houden en er voor zorgen dat de ventilatieopeningen niet verstopt zijn.
4. De mechanische sluiter kan soms een lek gaan vertonen en moet dan vervangen worden. De voorschrif-
ten voor deze vervanging volgen.
OVERWINTEREN
1. De pomp leegmaken door alle leegmaakdoppen te verwijderen. De doppen in de korf van de voorfilter
opbergen.
2. De pomp afkoppelen, de koppelingen van de leidingen verwijderen en de volledige pomp op een droge en
geventileerde plaats opslaan of minstens de volgende voorzorgen nemen: de pomp afkoppelen, de vier
schroeven verwijderen die de pomp aan de motordrager bevestigen en het geheel op een droge en geven-
tileerde plaats bewaren. Daarna het pomplichaam en de voorfilter beschermen door ze af te dekken.
AANMERKING :
Voordat men de pomp terug in werking stelt, alle inwendige delen reinigen, stof, ketelsteen
ed. verwijderen.
MOGELIJKE STORINGEN EN OPLOSSINGEN
A) De motor start niet :
1. De elektrische aansluitingen, de schakelaars of relais, de onderbrekers of zekeringen controleren.
2. Met de hand controleren of de motor vrij kan draaien.
B) De motor valt stil :
1. De kabels, aansluitingen, relais enz. controleren
2. Controleren of eraan de motor spanningsverval optreedt (vaak veroorzaakt door te lichte kabels)
3. Controleren of er niets blokkeert en of er geen overbelasting is (door het aflezen van de opgenomen
stroom).
AANMERKING:
Eenfasige motoren
De motor van uw pomp is uitgerust met een thermische beveiliging die bij overbelasting automatisch de
stroom afsluit om te voorkomen dat de motor verbrandt. Dit uitschakelen wordt veroorzaakt door abnormale
gebruiksvoorwaarden die dienen gecontroleerd te worden. Zodra de normale gebruiksvoorwaarden weer
bereikt zijn, zal de motor automatisch opnieuw aanslaan. Dit geldt slechts voor eenfasige motoren.
Driefasige motoren moeten aangesloten worden via een onderbreker, die bij overbelasting terug moet inge-
schakeld worden.
C. De motor gromt, maar start niet :
Kijken of er geen fase onderbroken is, of de condensator niet door-
geslagen is.
D. De pomp zuigt niet aan:
1. Controleren of het lichaam van de voorfilter wel degelijk met water gevuld is, of de dichting van het deksel
net is en goed aangebracht werd, en of er nergens lucht kan binnendringen. Indien nodig, de bevesti-
gingsschroeven van het deksel aanspannen.
2. Controleren of alle aanzuigen afvoerkleppen open en niet verstopt zijn, en of alle aanzuigmonden van het
zwembad volledig onder het waterpeil liggen.
3. Controleren of de pomp zuigt door de aanzuiging zo dicht mogelijk bij de pomp los te maken.
a) indien de pomp niet aanzuigt, niettegenstaande voldoende vullen met aanzuigwater:
1. De schroeven en leidingtoebehoren aan de aanzuigkant aanspannen.
2. De spanning controleren, om zekere te zijn dat de pomp tegen de goede snelheid draait.
3. De pomp openen en controleren of er binnen niets verstopt.
4. De mechanische sluiter vervangen.
b) Indien de pomp normaal zuigt, de aanzuigleiding en de voorfilters controleren, die zouden kun-
nen verstopt zijn of lucht kunnen laten binnendringen.
E) Debietdaling. Algemeen controleren:
1. of er in de aanzuigleidingen of in de voorfilter geen verstopping of versmalling voorhanden is, en ook of
de diameter van de leidingen voldoende is.
2. of er in de retourleidingen of in de filters geen verstoppingen of versmallingen voorkomen (in dat geval zal
de afvoermanometer een zeer sterke drukstijging aangeven)
