WingMan
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5.b Funcionamiento - Consulte la ilustración de la pág. 19
Bajada -
Para bajar la carga, abra con cuidado la manivela
de desbloqueo mientras sigue la cuerda de tracción/
cola de un modo seguro. Abra la manivela hasta que
empiece a sentir algo de presión, luego aumente la presión
lentamente según sea necesario para empezar a bajar. Use la
combinación de desbloqueo de la manivela y el seguimiento
para controlar la velocidad de descenso.
Para detener la bajada, alivie la presión sobre la manivela
para que pueda cerrarse y bloquearse. Soltar la manivela
por completo detendrá inmediatamente la bajada.
Manivela
suelta
Prueba de funcionamiento -
Antes de cada uso, verifique que
el aparato funciona correctamente. Disponga siempre de un
sistema de seguridad de respaldo. Sujete un extremo y aplique
gradualmente carga al WingMan. Asegúrese de que la cuerda está
bloqueada en la polea doble con manivela de desbloqueo. Sujete
el extremo de la cuerda con una mano y a continuación con la
otra abra despacio la manivela para dejar que la cuerda pase y la
carga empiece a bajar. Alivie la presión sobre la manivela para que
se cierre y asegúrese de que la cuerda se bloquea. Con una carga
moderada sobre el sistema, abra la manivela y asegúrese de que la
manivela se cierre inmediatamente. Tire de la cuerda de tracción/
cola y asegúrese de que las roldanas giren libremente y se oiga el
sonido de un clic.
Configuración -
Fije un extremo a un anclaje o a un punto de
anclaje adecuado con plena capacidad de carga en el arnés.
Mantenga la manivela de desbloqueo al alcance del operador.
Dependiendo de la orientación, el WingMan puede usarse
como un sistema de ventaja mecánica 4:1 o un sistema de
ventaja mecánica 5:1.
Ventaja mecánica 4:1-
Si la polea doble con estrobo se
engancha al anclaje de modo que la doble con manivela de
desbloqueo es la carga movible, y si el operador no es la
carga movible, el sistema aporta una ventaja mecánica 4:1.
Si el operador es la carga movible, el sistema se convierte
en 5:1.
Ventaja mecánica 5:1 -
Si la polea doble con manivela de
desbloqueo se engancha al anclaje y la doble con estrobo
es la carga movible, el sistema aporta una ventaja mecánica
5:1. Importante: La manivela debe estar al alcance del
operador.
b) Funcionamiento
5. Uso (continúa)
