POLSKI
4
POLSKI
OBS
Ł
UGA
Przed u
ż
yciem uwa
ż
nie przeczytaj instrukcj
ę
obs
ł
ugi!
Zachowaj niniejsz
ą
instrukcj
ę
obs
ł
ugi w celu przysz
ł
ego u
ż
ycia.
Pod
łą
czanie
Pod
łą
cz czerwony przewód dodatni do dodatniego (+) bieguna akumulatora, a czarny przewód ujemny do
ujemnego (-) bieguna akumulatora.
Test pr
ą
dnicy
1. Pod
łą
cz tester akumulatora.
2. Uruchom
silnik
pojazdu,
wy
łą
cz wszystkie odbiorniki elektryczne, takie jak radio, reflektory itp.
Sprawd
ź
wskazanie na przyrz
ą
dzie.
3. W
łą
cz odbiorniki elektryczne, takie jak radio, reflektory itp. Sprawd
ź
wskazanie na przyrz
ą
dzie. W
obu przypadkach powinna
ś
wieci
ć
si
ę
zielona lampka kontrolna GOOD. Je
ż
eli pr
ą
dnica wytwarza
zbyt niskie napi
ę
cie lub w ogóle nie wytwarza napi
ę
cia,
ś
wieci si
ę
czerwona lampka kontrolna
DEFECTIVE. Upewnij si
ę
,
ż
e przyrz
ą
d jest poprawnie pod
łą
czony. Je
ż
eli przyrz
ą
d jest poprawnie
pod
łą
czony, pr
ą
dnica jest uszkodzona.
Test poziomu na
ł
adowania akumulatora
Silnik pojazdu musi by
ć
wy
łą
czony.
1. Pod
łą
cz przyrz
ą
d do biegunów akumulatora, zapal reflektory pojazdu i pozostaw je w
łą
czone przez
oko
ł
o 1–2 minuty.
2. Od
łą
cz przyrz
ą
d, odczekaj oko
ł
o 10 minut i ponownie pod
łą
cz przyrz
ą
d do akumulatora. W
zale
ż
no
ś
ci od poziomu na
ł
adowania akumulatora za
ś
wieci si
ę
jedna z lampek kontrolnych: FULL
(ca
ł
kowicie na
ł
adowany), HALF-FULL (cz
ęś
ciowo na
ł
adowany) lub VERY LOW CHARGE
(roz
ł
adowany).
Test obci
ąż
enia akumulatora (zdolno
ś
ci rozruchowej)
Akumulator musi by
ć
ca
ł
kowicie na
ł
adowany.
1. Zdezaktywuj
uk
ł
ad zap
ł
onowy (od
łą
cz cewk
ę
zap
ł
onow
ą
), tak by silnika nie mo
ż
na by
ł
o uruchomi
ć
.
2. Pod
łą
cz przyrz
ą
d.
3. Przekr
ęć
kluczyk zap
ł
onu, aby rozrusznik zacz
ął
wprawia
ć
silnik w ruch. Silnik nie zostanie
uruchomiony, poniewa
ż
zap
ł
on zosta
ł
zdezaktywowany. Je
ż
eli za
ś
wieci si
ę
zielona lampka
kontrolna BATTERY OK, akumulator charakteryzuje si
ę
dobr
ą
wytrzyma
ł
o
ś
ci
ą
na obci
ąż
enie.
W razie usterki rozrusznika lampka kontrolna BATTERY OK zapala si
ę
niezale
ż
nie od wytrzyma
ł
o
ś
ci na
obci
ąż
enie akumulatora.
OSTRZE
Ż
ENIE!
Nie trzymaj kluczyka zap
ł
onu w pozycji rozruchowej d
ł
u
ż
ej ni
ż
przez 2–3 sekundy, mo
ż
e
to spowodowa
ć
uszkodzenie katalizatora pojazdu.
Z zastrze
ż
eniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj si
ę
telefonicznie z
naszym dzia
ł
em obs
ł
ugi klienta pod numerem 801 600 500.
Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska
www.jula.pl