background image

POLSKI 

POLSKI 

OBS

Ł

UGA 

Przed u

ż

yciem uwa

ż

nie przeczytaj instrukcj

ę

 obs

ł

ugi! 

Zachowaj niniejsz

ą

 instrukcj

ę

 obs

ł

ugi w celu przysz

ł

ego u

ż

ycia. 

Pod

łą

czanie 

Pod

łą

cz czerwony przewód dodatni do dodatniego (+) bieguna akumulatora, a czarny przewód ujemny do 

ujemnego (-) bieguna akumulatora. 

Test pr

ą

dnicy 

1. Pod

łą

cz tester akumulatora. 

2. Uruchom 

silnik 

pojazdu, 

wy

łą

cz wszystkie odbiorniki elektryczne, takie jak radio, reflektory itp. 

Sprawd

ź

 wskazanie na przyrz

ą

dzie. 

3. W

łą

cz odbiorniki elektryczne, takie jak radio, reflektory itp. Sprawd

ź

 wskazanie na przyrz

ą

dzie. W 

obu przypadkach powinna 

ś

wieci

ć

 si

ę

 zielona lampka kontrolna GOOD. Je

ż

eli pr

ą

dnica wytwarza 

zbyt niskie napi

ę

cie lub w ogóle nie wytwarza napi

ę

cia, 

ś

wieci si

ę

 czerwona lampka kontrolna 

DEFECTIVE. Upewnij si

ę

ż

e przyrz

ą

d jest poprawnie pod

łą

czony. Je

ż

eli przyrz

ą

d jest poprawnie 

pod

łą

czony, pr

ą

dnica jest uszkodzona. 

Test poziomu na

ł

adowania akumulatora 

Silnik pojazdu musi by

ć

 wy

łą

czony. 

1. Pod

łą

cz przyrz

ą

d do biegunów akumulatora, zapal reflektory pojazdu i pozostaw je w

łą

czone przez 

oko

ł

o 1–2 minuty. 

2. Od

łą

cz przyrz

ą

d, odczekaj oko

ł

o 10 minut i ponownie pod

łą

cz przyrz

ą

d do akumulatora. W 

zale

ż

no

ś

ci od poziomu na

ł

adowania akumulatora za

ś

wieci si

ę

 jedna z lampek kontrolnych: FULL 

(ca

ł

kowicie na

ł

adowany), HALF-FULL (cz

ęś

ciowo na

ł

adowany) lub VERY LOW CHARGE 

(roz

ł

adowany). 

Test obci

ąż

enia akumulatora (zdolno

ś

ci rozruchowej) 

Akumulator musi by

ć

 ca

ł

kowicie na

ł

adowany. 

1. Zdezaktywuj 

uk

ł

ad zap

ł

onowy (od

łą

cz cewk

ę

 zap

ł

onow

ą

), tak by silnika nie mo

ż

na by

ł

o uruchomi

ć

2. Pod

łą

cz przyrz

ą

d. 

3. Przekr

ęć

 kluczyk zap

ł

onu, aby rozrusznik zacz

ął

 wprawia

ć

 silnik w ruch. Silnik nie zostanie 

uruchomiony, poniewa

ż

 zap

ł

on zosta

ł

 zdezaktywowany. Je

ż

eli za

ś

wieci si

ę

 zielona lampka 

kontrolna BATTERY OK, akumulator charakteryzuje si

ę

 dobr

ą

 wytrzyma

ł

o

ś

ci

ą

 na obci

ąż

enie. 

W razie usterki rozrusznika lampka kontrolna BATTERY OK zapala si

ę

 niezale

ż

nie od wytrzyma

ł

o

ś

ci na 

obci

ąż

enie akumulatora. 

OSTRZE

Ż

ENIE!

 Nie trzymaj kluczyka zap

ł

onu w pozycji rozruchowej d

ł

u

ż

ej ni

ż

 przez 2–3 sekundy, mo

ż

to spowodowa

ć

 uszkodzenie katalizatora pojazdu. 

Z zastrze

ż

eniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj si

ę

 telefonicznie z 

naszym dzia

ł

em obs

ł

ugi klienta pod numerem 801 600 500. 

Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska 
www.jula.pl 

 

Reviews: