Hamilton KHaki X-Wind, Instruction Manual

Page: 51 / 102

M044 - INSTRUCTION MANUAL
47
6. Coğrafi uçuş rotasına göre uçağın manyetik pusula yönünü hesaplayınız: Sapma açısı (Var) bulunulan yere
göre değişiklik gösterir, bu değer uçuş haritalarında belirtilmektedir.
Örn. Coğrafi rota: 30°
Sapma (Var): 10°
Manyetik pusula yönü: 30° + 10° = 40°
Tn: Gerçek kuzey | Mn: Manyetik kuzey | Sapma (Var): Sapma açısı
Sapmanın (Var) batıda olması halinde, manyetik pu-
sula yönünün bulunması için coğrafi rotanın değerine
ilave edilir. Örn. 30° + 10° = 40°
Sapmanın (Var) doğuda olması halinde, manyetik
pusula yönünün bulunması için coğrafi rotanın de-
ğerinden çıkarılır. Örn. 30° – 15° = 15°
7. Yan rüzgarda uçağın açısının (Crosswind Angle) hesaplanması. Yani rüzgarın yönü ile uçağın yönü arasındaki
dar açının hesaplanması.
Örn. Rüzgarın yönü: 70°
Uçağın manyetik pusula yönü: 40°
Rüzgarın açısı: 70° – 40° = 30° (ön sağdan gelen rüzgar)
70° – 40° = 30°
Ön sağdan rüzgar (Headwind)
180° – (330° - 220°) = 70°
Arka sağdan rüzgar (Tailwind)
360° – (330° - 40°) = 70°
Ön soldan rüzgar (Headwind)