GYS TRIMIG 205-4S, Manual

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MONTAGE DER DRAHTROLLEN UND SCHWEISSBRENNER (FIG-4)
• Entfernen Sie die linke Seitenverkleidung des Gerätes.
• Positionieren Sie die Drahtrolle auf dem Aufnahmedorn
②
des Haspelträgers.
• Justieren Sie die Drahtrollenbremse
③
, um die Drahtrolle bei Schweißstopp gegen Nachdrehen zu sichern.
Ziehen Sie die Drahtrollenbremse generell nicht zu fest.
• Die Antriebsrollen sind mit je 2 Führungsnuten
④
versehen (Ø 0.6/ 0.8). Der seitlich sichtbare Wert entspricht der aktuellen
Nutenbreite. Verwenden Sie für den jeweiligen Drahtdurchmesser ausschließlich die passende Nut.
• Drahtransport- Montage
⑥
:
-
Lockern Sie die Fixierungsschrauben der Drahtführung
⑤
.
-
Legen Sie die Drahttransportrollen mit der passenden Nut ein.
-
Stellen Sie sicher, dass Drahtführung, Schweißdraht und Transportrollen in einer Flucht liegen.
-
Positionieren Sie die Drahtführung so nah wie möglich an der Transportrolle. Die Drahtführung darf keinen Kontakt mit der
Transportrolle haben. Ziehen Sie nun die Fixierungsschrauben wieder an.
• Um den Transportandruck korrekt einzustellen, betätigen Sie bei eingelegtem Draht den Brennertaster und justieren die
Andruckmutter so, dass der Draht konstant transportiert wird. Zu starker Andruck wirkt sich negativ aus.
Tipp: Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen und Zeigefinger und lösen Sie den
Brennertaster aus. Wird der Draht bei leichtem Fingerdruck noch konstant gefördert, ist der Antrieb korrekt eingestellt.
Die übliche Andruckeinstellung des Drahttransports
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befindet sich bei 3 für Stahl und 2 für Aluminium.
• Passen Sie die Kontaktohre/ Stromdüsen dem entsprechenden Drahtdurchmesser an.
GAS-ANSCHLUSS
Montieren Sie den Druckminderer an die Gasflasche
①.
Um Gasverlusst zu vermeiden, verwenden Sie die in der Zubehörbox enthaltenen Schlauchklemmen.
DRAHTROLLENAUSWAHL
Mögliche Konfigurationen:
Drahttyp Brenner Spool Gun GAS
Ø 300
X
Ø 200
X
Stahl
Ø 100
X
Ø 200
X
Edelstahl
Ø 100
X
Argon + CO2
CuSi3 Ø 200
X
CuAl8 Ø 200
X
Ø 300
X
Alu AG5
Ø 200
X*
AlSi5 Ø 100
X
AlSi12 Ø 100
X
Rein-Argon
BEDIENEINHEIT (FIG-5)
In Position Normal (2T) sind 2 Modi verfügbar: MANUELL oder SYNERGIC.
Empfehlung:
CuSi3: für OPEL & MERCEDES
CuAl8: für Peugeot/Citroën/Renault
AlSi12: für Karosserie-Alubleche 0,6mm bis 1,5 mm
AlSi5: für Karosserie-Alubleche >1,5mm
* zusätzlich empfohlen: Teflonseele (Art.-Nr. 041548) und
Kontaktrohre speziell für Alu (Ø 0.8 Art.-Nr. 041059)
Auswahl Brennertastermodus
NORMAL (2T)
:
Standard Schweißen 2 Takt
DELAY: Funktion “Schweißpause”
SPOT: Funktion “Heftschweißen” (Schweißzeit)
Einstellung der Drahtvorschubgeschwindigkeit
Potentiometer regelt von 1 – 15m/min
Zeiteinstellung für Spot/Delay
Potentiometer regelt von 0,1 – 5 Sek
Manuell Modus
Im Manuell Modus wird die Drahtvorschubgeschwindigkeit mit
dem Potentiometer vom Benutzter eingestellt
.
Synergic Modus
Stellen Sie das Potentiometer in der Mitte der “OPTIMAL
SYNERGIC” Zone ein.
In diesem Modus regelt das Gerät die richtige Geschwindigkeit
anhand von 3 Kriterien:
Spannungstufe
Drahtdurchmesser
Drahttyp
Hier wird über das Drahtvorschubpotentiometer eine
Feinregulierung ermöglicht.