GYS GYSPOT ALU PRO FV, Translation Of The Original Instructions, Page: 25 / 48

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GYSPOT ALU PRO FV
ES
DESCRIPCION DEL APARATO (PAGINA 2)
El desabollador GYSPOT ALU permite desabollar las carrocerías en aluminio soldando las clavijas M4 en aluminio por
descarga del condensador. Los condensadores tienen una capacidad de 53 milliFarads.
Salida cable pistola (Fig. I-
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)
Salida cable de masa (Fig. I-
2
)
La cara frontal tiene un teclado con 4 teclas y un fijador con LEDs 7 segmentas (Fig. II)
El aparato está equipado con:
- 1 cable de masa (longitud 3m – Ø 35 mm²) conectado a 3 terminales de latón.
- 1 pistola con cable (longitud 3m – Ø 25 mm²) para soldar las clavijas Ø 4 – M4: Aluminio magnesio (AlMg3) o Aluminio
silicio (AlSi12).
Al encender el aparato, puede aparecer un mensaje de error indicando que el gatillo de la pistola se ha quedado pres -
ionado. Es posible que el botón esté bloqueado o que esté en cortocircuito.
• En el primer caso, desbloquee el botón para que vuelva a su posición normal.
• En el segundo caso, devuelva el producto a su distribuidor para reparación.
UTILIZACION
El GYSPOT ALU fue concebido para efectuar los trabajos de reparación de las carrocerías en aluminio, que tienen
pequeñas marcas, las rayas o los impactos de granizo.
El GYSPOT ALU suelda las clavijas M 4 por descarga de condensador. La descarga de los condensadores empieza cuando
la boquilla de la pistola está activada. La soldadura está muy rápida (2 a 3 milisegundos).
El aparato puede ser programado en dos modos diferentes:
- Modo tensión: La tensión está programable desde 50 hasta 200 V.
- Modo potencia: La potencia está programable de L,1-9,H :
o El pasaje de un modo a otro se hace apoyando sobre la tecla ‘modo’ (Fig. II-
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). Consulte la tabla de correspondencia
potencia en función de la tensión (fig. III).
o Apoyar sobre el conmutador marcha/parada situado a la derecha del teclado (Fig. II-
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).
o Nota: el accesorio « adaptador de masa » esta montado de origen
o Decapar la zona que enderezar, de tal manera que los 3 terminales de latón estén en contacto con la carrocería.
o Posicionar la clavija en el mandril. Ajustar si es necesario el tornillo de reglaje al tope de la clavija (ver foto más abajo)
o Para tener una correcta soldadura, la cabeza de la clavija debe adelantar de un milímetro aproximo de la boquilla (
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sobre la foto más abajo)
o El reglaje de esta posición de la cabeza de la clavija se hace apretando/desapretando la tuerca sobre el tornillo de
reglaje (
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Foto más abajo)
A la entrega de la pistola, el tornillo de reglaje
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está desapretado y el cursor
0
está al tope. Este reglaje permite ejer-
citar una fuerza de aproximo 20 N al momento de la activación del tiro, lo que conviene para soldar las clavijas aluminio
M4. El tornillo permite de reglar la fuerza de apoyo del resorte cuando el tiro está activado así que compensar su usura.
Arreglar el valor de la tensión por el intermediario de las y -. A la puesta bajo tensión el valor de la potencia
por defecto está 5 lo que corresponde a 100 voltios En general, el valor para tener una buena soldadura de una clavija
de diámetro 4 para desabollar está de 90 V. Lo que corresponde a una potencia de 4.
El valor de la tensión aumenta con el espesor de las chapas. Cuidado, una tensión demasiada elevada puede dañar el
suporte.
Para una correcta soldadura, sólo la « punta de clavija » debe ser en contacto con la pieza.
Ejercer una ligera prensión sobre la pistola sin aplastar la « punta » de la clavija, mantener la pistola perpendicularmente
a la chapa. La descarga de los condensadores se hace automáticamente desde que la boquilla de la pistola está fijada
en el anillo.
A este momento la clavija está soldada. La duración de la soldadura está inferior a 3 milisegundos.
Para enderezar óptimamente, aconsejamos calentar la pieza.
Traducción de las instrucciones originales