19/33
Waarschuwing: bij de montage, de kabels met accupoolklemmen niet op de lader aansluiten.
a- Bevestig de rode kabel met accupoolklemmen op de positieve pool van de accu.
b- Bevestig de zwarte kabel met accupoolklemmen op de negatieve pool van de accu.
c- Bevestig de kabels aan de chassis van het voertuig. Let op: de kabels mogen niet worden afgekneld of in
contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
d- Pas na deze montage kunt u de kabel aan de lader aansluiten.
Na het opladen, haal eerst de lader uit het stopcontact, verwijder vervolgens de chassis-verbinding en
aan het einde de accu-verbinding. In het geval van aansluiting bij huis, haal eerst de stekker uit het
stopcontact en daarna de aansluiting op de accu.
A
LGEMENE WERKING
De Gysflash heeft 3 laad modi.
WAARSCHUWING: De modi zijn geselecteerd indien het apparaat aan de accu aangesloten is.
Voor modi keuze, kijk naar de volgende tabel :
M
ODI
LICHTJE
A
CCU GEBRUIK
CAPACITEIT
VAN ACCU
BACK
-
UP
(bij voorbeeld:
alarm)
IN CYCLAGE
*
(= laden / ontladen;
(voorbeeld: veger...)
AUTO
/
MOTOR
(accu met of
zonder
onderhoud)
12V.
1,2 à 15 Ah
in normale
omstandigheden
GYSFLASH
4A
15 tot 130
Ah
GYSFLASH
7A
15 tot
230 Ah
bij koud weer
* Opmerking: voor het laden van de gesloten accu's voor cyclisch gebruik, selecteert de " warme " positie
L
AAD MODUS
De 3 standen volgens de laad diagram hieronder:
•
Laad en onderhoud diagram
4A
7A
1
Kortsluiting test
Test van de accu elementen die in kortsluiting zijn
2
Herstel
Herstel van de beschadigde elementen als gevolg van een zeer diepe
ontlading.
3
Sulfatatie test
Test van een gesulfateerde accu
4
Desulfatatie
Desulfatatie/Herstel van een accu
5
Test
Controle van het accu herstel
