GYS 026087, Manual

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Mise au rebut :
• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans
une poubelle domestique.
DESCRIPTION DE L’APPAREIL
Le Multicharge CT 48 est un chargeur de batterie de technologie traditionnelle. Il est destiné à la recharge de
batteries au plomb à électrolyte liquide, de tension nominale de 12 V (6 éléments), 24 V (12), 36 V (18), 48 V (24) et
de capacités indiquées selon le tableau ci-dessous :
Voltage Mini Maxi
12V 90Ah 450Ah
24V 90Ah 450Ah
36V 90Ah 450Ah
48V 70Ah 360Ah
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
L’appareil doit être placé de manière à ce que la prise d’alimentation soit accessible. Il est livré avec une prise 16 A de
type CEE7/7.
Il doit être relié à une prise de courant AVEC terre et connecté à une alimentation monophasée 230 V de fréquence
50 Hz / 60 Hz capable de délivrer jusqu’à 1200 W et protégée par un fusible de 16 A.
Vérifier que l’alimentation et ses protections sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
La section de câble recommandée en cas de rallonge : 3 x 2,5 mm
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.
INTERFACE (CF P.49)
1 – Ampèremètre 5 – Fusible
2 - Voltmètre 6 – Câbles de pinces
3 – Commutateur de sélection de tension 7 – Poignée de transport
4 – Commutateur de sélection capacité 8 – Alimentation secteur
UTILISATION EN MODE CHARGEUR
Précautions préalables
Ce chargeur est inadapté à la recharge de batteries de technologies autre que celles au plomb.
Ne pas recharger des batteries lithium avec ce chargeur. Ce chargeur n’intègre aucune des
protections nécessaires à la recharge de cette technologie de batterie.
Déconnecter la batterie de tout système électronique pendant la charge (ne pas charger la batterie lors-
qu’elle est connectée sur un véhicule ; risque d’endommagement de l’électronique de bord).
Recharge de plusieurs batteries en simultané :
• Pour ceci les batteries chargées simultanément doivent :
- Être de même tension nominale.
• Pour des batteries connectées en série, elles doivent en plus :
- Avoir un niveau de charge identique (même tension à leur borne) au démarrage de la charge.
- Être de même capacité
- Être de même technologie.
- Provenir du même fabricant.
- Avoir été mise en service en même temps et utilisée tout au long de leurs vies dans des conditions iden-
tiques afin de présenter un vieillissement équivalent.
Quel que soit le branchement choisi pour recharger plusieurs batteries simultanément (branchement
en série ou parallèle), l’utilisation du MULTICHARGE CT 48 nécessite qu’elles soient identiques (de
manière à garantir une résistance interne similaire) afin de les recharger correctement, en toute
sécurité et de manière équilibrée.
La recharge de batteries en série avec cet appareil n’est recommandée que si ces batteries forment
un ensemble figé tout au long de la vie du produit (par exemple une batterie stationnaire ou de
traction en 36 V ou 48 V assemblée à partir de plusieurs batterie 12 V…).
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MULTICHARGE CT 48
FR
Notice originale