GYS 025813, Manual

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GYSFLASH 15.24 XTREM
ES
Traducción de las instrucciones originales
• Curva de carga Plomo :
El GYSFLASH 15.24 Xtrem utiliza una curva de carga para plomo evolucionada de 6 etapas que garantiza el rendimiento óptimo de
su batería al plomo. Esta función es perfectamente compatible con la presencia de consumidores activos en la batería. Se define de
acuerdo con el estándar militar VG96960.
U
I
1 2 3 4 5 6
Análisis Recuperación Desulfatado Carga Absorción
Mantenimiento
de carga
Max 12h ≈10 s Max 8h Max 20h Max 6h No limit
CHARGE
OK
Indicador
Etapa
1
: Análisis
Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión
de polaridad, batería conectada incorrecta…)
Etapa
4
: Carga (5 A / 10 A / 15 A)
Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 80% del
nivel de carga.
Etapa
2
: Recuperación (1 A / 3 A / 10 A)
Algoritmo de recuperación de los elementos dañados tras
una descarga profunda y prolongada
Etapa
5
: Absorción (
12 V
- 14.4 V /
24 V
- 28.8 V )
Carga de tensión constante para llegar al 100% del nivel de carga.
Etapa
3
: Desulfatación (
12 V
- 15.8 V /
24 V
- 31.6 V )
Algoritmo de desulfatación de la batería.
Etapa
6
: Mantenimiento de carga (
12 V
- 12.7 V - 14.1 V /
24 V
- 25.4 V - 28.2 V)
Mantenimiento del nivel de carga de la batería entre los niveles de
alto y bajo voltaje con una corriente de 1A. Este proceso garantiza
un estado de carga de al menos el 50% en todo momento.
• Tiempo de carga estimado:
Corriente de carga
Plomo
5 A 10 A 15 A
Capacidad de la batería 10 Ah 45 Ah 45 Ah 90 Ah 90 Ah 160 Ah 240 Ah
Tiempo de carga
0% >>> 90% 2 h 9 h 4 h 30 9 h 6 h 10 h 15 h
• Protecciones:
El 15.24 Xtrem posee un conjunto de dispositivos que le protegen contra los cortocircuitos y la inversión de pola-
ridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conecta el cargador a la batería. Este
cargador es de doble aislamiento y es compatible con la electrónica de los vehículos.
El 15.24 Xtrem está equipado con un sensor de temperatura integrado que le permite adaptar su corriente de carga en función de
la temperatura ambiente para evitar cualquier sobrecalentamiento de la electrónica interna.