6
c) Zabezpieczenie przed przepięciami: Gdy napięcie wejściowe jest wyższe niż 15 V (powinno
wynosić 12 V) lub 30 V (powinno wynosić 24 V), włącza się zabezpieczenie przepięciowe,
zasilanie jest wyłączane i wyświetlany jest alarm E4, który trwa 12 sekund, aż do momentu
wyłączenia urządzenia.
d) Zabezpieczenie przed zwarciem: Układ ma funkcję zabezpieczenia przed zwarciem.
e) Zwarcie czujnika temperatury: W przypadku zwarcia czujnika temperatury włącza się
zabezpieczenie, zasilanie jest wyłączane i wyświetlany jest alarm E1.
f) Odłączenie czujnika temperatury: W przypadku nieprawidłowego odłączenia się czujnika
temperatury włącza się zabezpieczenie, zasilanie jest wyłączane i wyświetlany jest alarm E2.
ROZWIĄZYWANIE MOŻLIWYCH PROBLEMÓW
Problem
Kod
Analiza uszkodzeń
Przegląd i
konserwacja
Uwagi
Zwarcie czujnika
temperatury.
E1
W przypadku zwarcia
czujnika temperatury
następuje włączenie
zabezpieczenia, wyłączenie
zasilania i włączenie
alarmu E1.
Wymienić czujnik
temperatury.
Odłączenie
czujnika
temperatury.
E2
W przypadku
nieprawidłowego
odłączenia czujnika
temperatury następuje
włączenie zabezpieczenia,
wyłączenie zasilania i
włączenie alarmu E2.
Skontroluj czy czujnik
temperatury jest
prawidłowo podłączony
lub go wymień.
Zabezpieczenie
przy zasilaniu z
pojazdu (niskie
napięcie).
E3
Kiedy napięcie wejściowe z
pojazdu jest niższe niż 10,7
V (powinno być 12V) lub
22,6 V (powinno być 24V),
włącza się zabezpieczenie,
zasilanie jest odłączane
i włącza się alarm E3,
który trwa 12 sek., aż
do momentu wyłączenia
zasilania.
Sprawdź zasilanie i
korzystaj z urządzenia,
gdy napięcie wróci do
normy.
Zabezpieczenie
przy zasilaniu z
pojazdu przed
przepięciami.
E4
Kiedy napięcie wejściowe
jest wyższe niż 15 V
(powinno być 12) lub 30
V (powinno być 24 V),
włącza się zabezpieczenie,
wyłącza zasilanie i włącza
się alarm E4, który trwa
12 sek., aż do momentu
wyłączenia zasilania.
Urządzenia należy
używać, kiedy napięcie
zasilania się unormuje.