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6. Entretien et stockage
L´huile, l‘essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres di-
ssolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le revê-
tement du canot. Après chaque utilisation et avant le stockage,
il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en y ajoutant
du savon ou du détergent. Après l´utilisation du canot sur l´eau
de mer, il est nécessaire de le rincer abondamment. Il convient
de vérifi er l´état de la valve de gonfl age et de la soupape de
sûreté (si celles-ci sont installées). En cas de valve non étan-
che, il est possible de dévisser le corps de valve du canot à
l´aide d´une clef à valve spéciale et de nettoyer la membrane
par jet d´air comprimé ou par jet d´eau. Avant le stockage, il
est recommandé d´appliquer sur la surface du kayak un agent
de traitement des surfaces des canots qui nettoie, imprègne le
matériau et le protège contre les impuretés et qui crée éven-
tuellement un fi lm protecteur UV. Pour le traitement, il ne faut
pas, par principe, utiliser des agents à base de silicone. Le ca-
not propre et sec sera stocké dans un endroit sec et protégé,
sous une température allant de 10 à 35 °C, à 1,5 m au inimum
de toute source de chaleur et hors de portée des rongeurs.
En cas de stockage prolongé, il est recommandé de gonfl er
de temps en temps le canot durant 24 heures afi n qu´il ne se
déforme pas. Il est également recommandé de faire contrôler
le canot à un atelier de réparation, agréé du fabricant, une fois
tous les deux ou trois ans au minimum.
Une manipulation soignée et un entretien régulier peu-
vent prolonger la durée de vie du canot.
7. Conditions de garantie
Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de
vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´indémni-
té de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.
8. Réparation du canot
Vous pouvez réparer vous-même facilement votre canot en-
dommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec le canot.
Procédé de réparation (collage):
• marquez l´endroit endommagé sur le canot, choisissez la
rustine selon la taille du dommage,
• la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé
doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle,
• rendez rugueuse la rustine ainsi que l´endroit endommagé
à l´aide du papier émeri et dégraissez-les avec de l´acéto-
ne ou de l‘essence,
• appliquez une mince couche de colle sur les deux surfaces
à coller et, après séchage, appliquez une deuxième couche
de colle,
• quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,
appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la très
fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface plane.
En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de
regonfl er le canot et de reprendre la navigation au bout de 30
minutes, en cas de réparations plus importantes, il est reco-
mmandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations plus
complexes, nous recommandons de les faire eff ectuer directe-
ment chez le fabricant ou à l´atelier de réparation agréé.
Les réparations sous garantie et après-garantie sont as-
surées par le fabricant:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
La République Tchèque
9. Mode de liquidation du produit
Par mise au dépôt de déchets communaux.
10. Mode de liquidation de l´emballage
Carton – recyclage selon les symboles indiqués sur l´em-
ballage. Feuille rétractable PE-LD (polyéthylène ramifi é à
basse densité) – recyclage selon les symboles indiqués sur
l´emballage.
11. Plaque du constructeur
Tous les canots sont munis d´une plaque de constructeur
portant l´indication des paramètres techniques les plus impor-
tants. Veuillez respecter les valeurs indiquées. Notamment ne
surchargez pas le canot et respectez la pression maximum
recommandée dans les chambres à air.
