Direc
ţ
ia de rota
ţ
ie a discului de fer
ă
str
ă
u
Acorda
ţ
i aten
ţ
ie ca direc
ţ
ia de rota
ţ
ie a discului de fer
ă
str
ă
u s
ă
corespund
ă
cu direc
ţ
ia marcat
ă
pe capacul de
protec
ţ
ie (23).
Conectarea la re
ţ
ea
Tensiunea marcat
ă
pe placa de timbru a utilajului ( partea lateral
ă
a mesei) , de ex. 230 V , compara
ţ
i-o cu
tensiune din re
ţ
ea. Conecta
ţ
i fer
ă
str
ă
ul la sursa de tensiune - prin priza care, conform prescrip
ţ
iilor, este
reglementar legat
ă
la p
ă
mânt.
-
Motor pe curent alternativ:
Folosi
ţ
i priza cu protec
ţ
ie a contactului, tensiunea de re
ţ
ea de 230 V, respectiv 400 V, utilizând un întrerup
ă
tor
de protec
ţ
ie împotriva curentului eronat
ş
i o siguran
ţă
de 16 A.
-
Motor electric trifazat
Folosi
ţ
i priza CEE, tripolar
ă
+ N + P, tensiunea de re
ţ
ea de 380, respectiv 400V, utilizând un întrerup
ă
tor de
protec
ţ
ie împotriva curentului eronat
ş
i o siguran
ţă
de 16 A.
Folosi
ţ
i un cablu de conectare, respectiv un cablu prelungitor conform normei DIN 57 282(H 07 RN-F) cu sec
ţ
iune
minim
ă
-
de 1,5 mm
2
la o lungime a cablului pân
ă
la 25 m
-
de 2,5 mm
2
la o lungime a cablului de peste 25 m
Pornirea
= prin ap
ă
sarea butonului verde – în partea de sus – pe întrerup
ă
tor.
În cazul întreruperii curentului, utilajul se va deconecta automat. Dac
ă
ve
ţ
i dori s
ă
-l porni
ţ
i din nou, ap
ă
sa
ţ
i butonul
verde.
Oprirea
= prin ap
ă
sarea butonului ro
ş
u – în partea de jos – pe întrerup
ă
tor.
Utilajul este dotat de o instala
ţ
ie stop-motor. Dup
ă
oprirea utilajului, discul de fer
ă
str
ă
u trebuie s
ă
se opreasc
ă
ş
i el
în 10 secunde. Dac
ă
acest timp va fi mai lung, înseamn
ă
c
ă
frâna instala
ţ
iei stop-motor este defect
ă
. Repara
ţ
ia
trebuie f
ă
cut
ă
la produc
ă
tor sau la un service autorizat de c
ă
tre produc
ă
tor.
Avertisment: Nu este permis
ă
utilizarea fer
ă
str
ă
ului cu frâna defect
ă
.
162
Summary of Contents for 55150
Page 150: ...sliko 4 sliko 5 sliko 6 sliko 7 150...
Page 176: ...CV HM HSS 300 315 mm 18 176...
Page 177: ...ISO TR11638 1995 Lwa 101 l dB A Lwa 106 84 dB A Lpa 69 26 dB A Lpa 93 26 dB A 1 2 3 4 5 177...
Page 179: ...2 3 s 179...
Page 181: ...1 M6x16 M6 M6 2 1 ST4 2x13 1 2 2 M6x16 M6 M6 3 1 A B C D 3 1 2 3 181...
Page 182: ...M6x16 M6 M6 4 1 4 M6x16 M6 M6 a 5 7 8 1 5 2 3 4 5 9 10 6 8 9 11 7 M6x16 M6 M6 4 5 6 7 182...
Page 183: ...M4x12 M4 14 13 8 M6x16 M6 M6 16 17 2x 4 5 9 A B C D 10 H I A G 12 8 9 10 12 183...
Page 184: ...17 16 17 13 M6x25 M6 20 18 15 20 14 21 21 7 16 21 20 14 21 7 20 13 Abb 14 14 Abb 15 16 184...
Page 185: ...23 24 17 M6x30 M6 M6 A B 24 24 18 22 M6x30 M6 19 24 17 18 19 20 185...
Page 186: ...M8x45 M8 26 21 22 23 22 23 21 186...
Page 187: ...20 24 19 25 29 30 26 24 25 26 187...