Közgyűlés a közlekedési kerekek és a lábak (ábra 7-8)
Csavarja a közlekedési kerekek mindkét oldalán a mellékelt
dió és az alátét (ehhez szükség van egy csavarkulcsot nem
szerepel a csomagban van). A 7. ábra látod sorrendben a
kerék:
•
csavar a lyukat a kerék sajtó
•
Disc csatolniuk
•
kerék csavaros és mosó keresztül a lyukba a
tengely vezet
•
alátét a csavar végét csúsztassa
•
Tavaszi gyűrűs csavarral a végén slide
•
Anya viszont jól szorítsa.
Stand Mount
A láb, mint a
(8. ábra)
, hogy szigorítani.
Handle összeszerelő
A nyitott végét a kilincset, a szállítás a nyílások szolgáltatni
a kompresszor és csúsztassa a mellékelt szárnyas csavart.
Olajcsere (10. ábra)
Miután megérkezett a dugattyús chip is, hogy
feltétlenül szükség van az első 10 órán belül az
üzemeltetés, hogy végezze el az olajcsere. Javasoljuk,
hogy a mi kompresszor (SKU: 40056). Később, attól
függően, működését a kompresszort, az összes 100-200
üzemóra az olajcsere helfen. Annak érdekében, hogy
elvégezze olajcsere, nyi
ssa meg a leeresztő csavart, és
kezdődik a folyamat a hulladék olajat egy megfelelő
tartályba.
Figyeljük m eg, szigorúan a szabályokat
ártalmatlanítása olaj és dobja el megfelelően a
hulladékolajok központjában.
Csavarja
ki a leeresztő csavart most határozottan vissza, és
töltse ki az olaj a jelig a mérőpálca.
Télen ajánljuk kenőképességű olajok, hogy a
hideg évszak, hogy segítsen!
Kezelés (1/2 ábra)
Kapcsolja be a kom presszort sem a hatalom ,
különben nem m entesíti az egység történt. Lezárása
nélkül, az elektromos m otor a hátsó nyom ás kár!
A gépen végzendő beállítás, resp. karbantartás
előtt feltétlenül kapcsolja ki a dugvillát a konektorból
.
Be- resp. kikapcsolás
•
A kompresszort a bekapcsoló megrántásával kell
bekapcsolni, resp. benyomásával ismét kikapcsolni.
A m unkanyom ás beállítása
•
A munkanyomás az alábbiak szerint állítsa be: a
forgató gombot
+
irányba fordítva
nő a
m unkanyomás
. Ha a gombot
- irányba
fordítja,
a
m unkanyomás csökken
.
A kom presszoron
autom atikus biztosító szelep van, m ely túlnyomás
esetén kinyílik és kiengedi a nyom ást. A
szelepgyűrű beszorításával kézzel kiengedheti a
légtartályból a felesleges nyom ást.
VIGYÁZZ:.
Fordítson figyelmet arra, hogy megfelelő mennyiségű
sűrített levegővel dolgozó gép álljon rendelkezésére. Maga
a nyomás NEM meghatározó a hibátlan és megfelelő
munkához. A kompresszor hosszabb szünete utáni,
használaton kívüli rövid önbekapcsolódása, normálisnak
tekinthető!
Az esetleges javításokat kizárólag képzett autorizált
szakemberek végezhetik.
Túlhevülés elleni biztosíték:
Az esetben, ha műszaki okokból, vagy folyamatos hosszabb
üzemeltetés eredményeként a kompresszor túl lenne terhelve, az
áramfolyamot a hőkapcsoló automatikusan megszakítja. Ha ilyen
helyzet beáll, ajánlatos a kompresszort kikapcsolni, s kb. 5 percig
hagyni kihülni. Ha a kompresszor bizonyos idejű munka után nem
indul be újra, ajánlatos még további 3 percig kihülni hagyni.
Nyom áskapcsoló:
A kompresszor automatikus nyomáskapcsolóval van ellátva, mely a
munk
anyomás felső határának az elérése után a kompresszort
automatikusan kikapcsolja, s
ismételt levegőszükséglet esetén újra
bekapcsolja. A bekapcsolási nyomás értéke 6 barr, a max. nyomás
8 barr.
Gépszemlék és karbantartás (9. ábra)
A gépen végzendő minden munka előtt feltétlenül kapcsolja ki a
dugvillát a konektorból.
Az esetben, ha a gépet hosszabb ideig nem fogja használni,
ajánlatos pár csepp olajat a levegő szűrőre cseppenteni. Ennek az
értelme, hogy a legközelebbi üzemeltetésnél a kompresszor
hengeré
nek a falai előre olajozva lesznek.
•
A műanyag alkatrészek tisztításához nedves textiliát
használjon. Tisztítószerek, oldószerek és éles tárgyak
használata tilos.
•
A szellőztető nyílásokat és a mozgó alkatrészeket
minden használat után puha kefével, vagy ecsettel
tisztítsa meg a leülepedett portól.
A fémalkatrészeket rendszeresen olajozza.
Minden használat után
A szellőztető nyílásokat és a mozgó alkatrészeket tisztítsa meg a
portól.
Rendszeresen
A mozgó fémalkatrészeket olajozza meg (univerzális olaj)
Ellenőrizze a csavarokat, be vannak-e szorítva.
Rendszeresen (legalább havonta) engedje ki a légtartályból a
kondenzátot. Ellenkező esetben megrozsdál, s ez a jótállási jog
elvesztéséhez vezet.
Máskülönben a kompresszorhoz semmiféle karbantartás nem
szükséges.
(A kondenzát a tartály szinétől barnára szineződhet).
1.
Húzza ki a dugvillát a konektorból!
2.
A kifolyó szelepet
(9./a ábr.)
csak abban az esetben nyithatja
ki, ha a légtartályban a nyomás alacsony (max. 1 barr), majd a
kondenzátot teljesen engedje ki
( Használjon megfelelő
edényt)
3.
A kifolyó szelepet zárja vissza
V-belts
Ellenőrizze, hogy a feszültség a rendszeres ékszíjak.
Amennyiben szükséges, hogy szigorítják az ékszíjat, a
k
övetkezőképpen kell eljárni:
•
Vegye ki a 4 csavart a motor.
•
Húzza meg az ékszíjat gomb távol a motor egységet.
•
A biztonsági öv lelkes rajongó, hogy a csavarok a motor
újra csatlakoztatni.
•
Győződjön meg arról, hogy a két szíjtárcsa kerülni
egymással.
Levegőszűrő
A levegőszűrő betétjét ajánlatos időnként kitisztítani. Távolítsa el a
levegőszűrő fedelének a dugóját, emelje ki a habszűrőt, s langyos
szappanos vízzel mossa ki. Ez után szerelje vissza a levegőszűrő
fedelét.
43
Summary of Contents for 40631
Page 2: ...5 1 1 3 2 4 5 6 8 9 10 11 7 2 12 2 ...
Page 3: ...5 6 3 ...
Page 4: ...7 8 4 ...
Page 5: ...9 10 a 5 ...
Page 44: ...9 10 a 44 ...
Page 51: ......