(Le condensat peut prendre une couleur marron à cause de
la couleur de la cuve).
1.
Retirez la fiche de la prise !
2.
Ouvrez la valve de purge (8) sous basse pression
dans le réservoir à air (au maximum 1 bar) et videz
complètement le condensat (utilisez un récipient
adéquat).
3.
Fermez la valve.
Courroies trapézoïdales
Vérifiez régulièrement la tension de la courroie
trapézoïdale.
Si cela est nécessaire les courroies de tension, procédez
comme suit:
•
Enlevez les 4 vis du moteur.
•
Tendez les courroies par éloigner du moteur du groupe.
•
Est-ce que des courroies tendues, il faut que les vis du
moteur arrière sont fixés.
•
N'oubliez pas que les deux poulies, sont en fuite.
Filtre à air
De temps en temps, il est nécessaire de nettoyer la cartouche du
filtre à air. Pour cela, dévissez la vis du couvercle du filtre à air (fig.
3), retirez le filtre en mousse et nettoyez-le dans de l‘eau
savonneuse chaude. Laissez-le sécher et remettez en place.
Remettez le couvercle du filtre à air.
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