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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
ATTENTION! Comme pour tout composant mécanique, un véhicule est soumis à des contraintes et une
usure élevées. Les différents matériaux et composants peuvent réagir différemment à l’usure ou à la
fatigue. Si la durée de vie prévue d’un composant a été dépassée, il peut se briser soudainement, risquant
ainsi de blesser l’utilisateur. Des fissures, des rayures et des décolorations dans les zones soumises aux
fortes contraintes indiquent que le composant a dépassé sa durée de vie et doit être remplacé.
Votre E-Scooter Swift 200 nécessitera un entretien régulier. Veuillez utiliser la liste de contrôle
suivante pour vous assurer que votre E-Scooter fonctionne correctement pendant plus longtemps.
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Chargez souvent votre batterie. Évitez de charger votre batterie trop longtemps pour éviter de
l’endommager.
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Laissez toujours votre batterie refroidir avant de la recharger pour augmenter sa durée de vie.
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Évitez de rouler dans des conditions humides lorsque cela est possible, pour éviter une
exposition excessive et la corrosion.
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Gardez tous les composants mobiles propres. Une fois par semaine, utilisez un chiffon propre et
humide pour essuyer la poussière et la saleté accumulées sur le guidon et la potence. Lavez le
pont avec de l’eau tiède et un peu de savon à vaisselle. Veillez à ne pas mouiller les composants
électriques. Laissez sécher les composants avant d’utiliser à nouveau le scooter.
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Vérifiez l’usure de vos freins et rotors sur une base hebdomadaire. Ne conduisez pas votre
E-Scooter si les freins ne répondent pas correctement.
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Vérifiez régulièrement l’usure de tous les câbles. Si vous remarquez des dommages aux câbles
ou à leur boîtier, il se peut qu’ils doivent être remplacés.
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Les écrous auto-serrants, ainsi que les autres fixations auto-serrantes, peuvent perdre leur
efficacité. Ils peuvent avoir besoin d’être resserrés comme suit: Boulon M4: 2,5 ~ 3,5 N / m -
Boulon M5: 4 ~ 6 N / m - Boulon M6: 12 ~ 14 N / m - Boulon M7: 27 ~ 29 N / m.
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Si vous utilisez votre E-Scooter comme principal moyen de transport, il est conseillé de contacter
votre revendeur et de planifier une inspection annuelle avec un atelier de maintenance qualifié.
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Gardez tous les joints et pièces lubrifiés. Veuillez lubrifier au moins une fois par mois pour maintenir
le scooter en bon état. Veuillez utiliser des lubrifiants conçus pour les vélos et les scooters.
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Rangez votre E-Scooter dans un endroit sûr (à l’intérieur) pour éviter d’endommager les pièces
électriques ou la batterie. Choisissez un emplacement non exposé à la lumière directe du soleil
et dans une zone où les températures sont stables.
Nettoyage
Si des taches apparaissent sur la surface de votre scooter, frottez-les avec un chiffon doux et humide.
En cas de taches tenaces, vous pouvez d’abord frotter avec un chiffon doux imbibé de dentifrice, puis
frotter avec un chiffon doux et humide. Ne nettoyez jamais avec de l’alcool, de l’essence ou d’autres
solvants chimiques corrosifs ou volatils. Cela pourrait endommager l’apparence et la structure du
véhicule. N’utilisez jamais de nettoyeur haute pression pour nettoyer votre scooter, vous pourriez être
soumis à des chocs électriques ou endommager gravement votre véhicule.
Espace de rangement
Vous devez entreposer votre véhicule dans une pièce à l’abri de la chaleur et de l’humidité. Une
exposition prolongée au soleil ou à la chaleur peut accélérer le vieillissement de votre scooter et
raccourcir la durée de vie de la batterie.
Entretien de la batterie
Veuillez ne pas exposer les batteries à un environnement supérieur à 50°C ou inférieur à - 20°C
(par exemple, ne laissez pas la batterie dans le coffre de votre voiture), cela pourrait provoquer une
inflammation des batteries ou des dommages importants. Pour éviter que la batterie ne se décharge,
essayez de la recharger régulièrement et n’attendez pas qu’elle se décharge complètement. Pour
utiliser au mieux la durée de vie de la batterie, il est recommandé de l’utiliser à des températures
normales. Lorsque la batterie est pleine, la charge est disponible jusqu’à 90-120 jours en mode pause.
Si la batterie n’est pas pleine, la charge est disponible jusqu’à 20 à 50 jours en mode pause. Il est
important de ne pas laisser la batterie déchargée trop longtemps car cela pourrait causer de graves
dommages.
