Grundig Advance CC, Service Manual

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Advance CC
Allgemeiner T
eil / General Section
GRUNDIG
Service
1 - 9
«Q
AIM-TIMER 1 (Einschaltzeit 1),
➭
Seite 13: AIM-Funktion.
Aktuelle Uhrzeit eingestellt:
«W
oder
«E
!
»
T 1 OFF
« : TIMER 1 aus
»
T 1 23:59
«
Ç
»
T 1 OFF
«
Ç
»
T 1 00:01
«
¢ ¢
Drehknopf schnell drehen:
schnelle Änderung der Einschaltzeit.
«W
AIM-TIMER 2 (Einschaltzeit 2),
➭
Seite 13: AIM-Funktion.
Aktuelle Uhrzeit ist eingestellt:
«W
oder
«E
!
»
T 2 OFF
« : TIMER 2 aus
»
T 2 23:59
« Ç »
T 2 OFF
« Ç »
T 2 00:01
«
¢ ¢ Drehknopf schnell drehen:
schnelle Änderung der Einschaltzeit.
«E
Aktuelle Uhrzeit automatisch
»
SYNC ON
«:
Ist ein "RDS-Programm mit Uhrzeitsyn-
chronisation" eingestellt, wird die Uhrzeit
automatisch aktualisiert.
»
SYNC OFF
«:
keine Uhrzeitsynchronisation, Zeit muss
manuell eingestellt werden.
«R
Aktuelle Uhrzeit einstellen
Stellen Sie mit dem ¢ ¢ Drehknopf
z.B. die aktuelle Uhrzeit ein:
»
TM 17:05
« im Display.
EXPERT
Codierung
Ihre persönliche Code-Nummer befindet sich
auf der Identity Card des Autoradios.
Die Codierung ist ab Werk nicht aktiviert.
Wenn Sie die Codierung Ihres Autoradios
"Aktiviert" haben:
Sobald Sie das Autoradio herausnehmen oder
es von der Autobatterie (bzw. Dauerplus
Klemme 30) Ihres Fahrzeugs getrennt wird, ist
es elektronisch blockiert.
Nur Sie können es wieder, durch Eingabe
Ihrer persönlichen Geheimzahl (Code-Nr.),
in Betrieb nehmen.
Bei Verlust der Code-Nummer (Identity Card)
kann nur der Fachhändler, nach Eigentums-
nachweis und gegen Gebühr, das Autoradio
wieder in Betrieb nehmen lassen.
Ist die Codierung aktiviert?
Schalten Sie den Expert-Mode ein und drehen
Sie den
¢ ¢
Drehknopf bis im Display »
SAFE
«
oder »
CODE
« erscheint.
»
SAFE
« Codierung aktiviert, bzw.
»
CODE
« Codierung nicht aktiviert.
Codierung aktivieren
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
»
CODE
« erscheint im Display.
Aktivieren Sie die Einstellung:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken
Im Display erscheint »
E
- - - -
«
2. Code-Nr. (siehe Identity Card) eingeben:
Tasten 1 – 4 wiederholt drücken bis
Code-Nr. im Display erscheint.
Beispiel: 1703 Display:
Taste 1 1 1 x kurz drücken >
1 - - -
<
Taste
2
1 7 x kurz drücken >
1 7 - -
<
Taste
3
10 x kurz drücken >
1 7 0 -
<
Taste
4
1 3 x kurz drücken >
1 7 0 3
<
Bei längerem Drücken wird die jeweilige Ziffer
rückwärts gezählt.
3. Code-Nr. bestätigen:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint »
SAFE
«.
Die Codierung ist aktiviert !
Wartezeiten
Damit die "Wiederinbetriebnahme" bzw.
"Codierung deaktivieren"
nicht durch Ausprobieren möglich ist,
sind zwischen den Versuchen Wartezeiten
vorgesehen. In diesen Zeiten ist das Autoradio
für alle Eingaben gesperrt.
Während der Wartezeit
muß das Autoradio nicht eingeschaltet sein.
So lange »
SAFE
« im Display steht, ist die
Wartezeit noch nicht abgelaufen.
Die Wartezeit ist zu Ende, wenn die Zahl des
nächsten Versuchs im Display zu sehen ist,
z.B. »
2 - - - -
«.
Die Tabelle zeigt
die Wartezeiten
zwischen den
einzelnen
Versuchen.
Wartezeit nach
dem 7. Versuch
immer
24 Stunden!
Nach dem 6.
Versuch empfiehlt es sich, "Wiederinbetrieb-
nahme" bzw. "Codierung deaktivieren" von
einem Fachhändler durchführen zu lassen.
Codierung
Versuch Wartezeit
(im Display) (ca.)
1
21 Sek.
2
1,5 Min.
3
5,5 Min.
4
22 Min.
5
1,5 Std.
6
6,0 Std.
7
24 Std.
8
24 Std.
Wiederinbetriebnahme
Das Autoradio ist elektronisch blockiert, nach-
dem es von der Autobatterie (bzw. Dauerplus
Klemme 30) Ihres Fahrzeugs getrennt war,
z.B. nach dem Herausnehmen des Gerätes.
1. Autoradio einschalten:
Im Display erscheint »
SAFE
«.
Nach ca. 3 Sekunden erscheint
»
I - - - -
« im Display.
2. Code-Nr. (siehe Identity Card), wie im
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
eingeben.
3. Code-Nr. bestätigen:
“ LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint »
SAFE
«.
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
Falsche Code-Nr. eingegeben:
»
SAFE
« bleibt im Display stehen, das
Radio spielt nicht.
Beginnen Sie nochmals.
Beachten Sie die "Wartezeiten" zwischen
den Versuchen.
Codierung deaktivieren
Z.B. vor dem Ausbau des Autoradios:
1. Expert-Mode ist eingeschaltet und
»
SAFE
« erscheint im Display.
Aktivieren Sie die Einstellung.
Im Display erscheint »
E
1 - - - -
«
2. Code-Nr. (siehe Identity Card), wie im
Kapitel "Codierung aktivieren" beschrieben,
eingeben.
3. Code-Nr. bestätigen:
“
LOUD
EXPERT
-Taste kurz drücken, im Display
erscheint »
CODE
«.
Nach ca. 3 Sekunden spielt das Radio.
Die Codierung ist nicht mehr aktiviert!
Falsche Code-Nr. eingegeben:
»
SAFE
« bleibt im Display stehen, das Radio
spielt nicht.
Beginnen Sie nochmals. Beachten Sie die
"Wartezeiten" zwischen den Versuchen.
Codierung
Ein- und Ausbau
Versorgungsspannungen
Messerkontakte A: Abbildung
+
A 8 – Betriebsspannung (Masse)
An Klemme 31 (Masse) des Fahrzeugs
anschließen.
A 7 +12 V Betriebsspannung
An Klemme 30 (Dauerplus) des Fahrzeugs
anschließen.
A 6 Beleuchtung des Autoradios
Messerkontakt A 6 an Klemme 58 des Fahr-
zeugs anschließen:
Die Beleuchtung des Autoradios kann bei ein-
geschaltetem Fahrlicht geregelt werden.
Messerkontakt A 6 nicht angeschlossen:
Die Helligkeit der Beleuchtung wird nicht ver-
ändert.
A 5 +12 V Schaltspannung (max. 0,5 A)
am Messerkontakt A 5 bei eingeschaltetem
Autoradio.
Für Automatikantenne (Aus-/Einfahren),
Antennenverstärker (Betriebsspannung) usw.
A 4 +12 V Zündspannung
An Klemme 15 bzw. Klemme 30 des Fahr-
zeugs anschließen:
– Klemme 15, wenn Sie das Autoradio mit
dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und ausschal-
ten wollen.
– Klemme 30, wenn Sie das Autoradio nicht
mit dem Zünd-/Anlaßschalter ein- und aus-
schalten wollen.
A 2 Phone-Anschluß (Mute)
für Autotelefon oder Funkgerät:
Das Autoradio ist "stummgeschaltet" beim
Betrieb des angeschlossenen Autotelefons
oder des Funkgerätes. Der Messerkontakt A 2
soll dabei vom Mute-Ausgang des
Telefons/Funkgerätes auf Masse gelegt wer-
den!
Achtung bei Automatikantennen!
Ihr Gerät schaltet sich automatisch ein,
wenn ein angeschlossenes Telefon/ Funk-
gerät angerufen wird.
A 1 SCV-Anschluß (+)
für "Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke-
regelung".
Lautsprecher
Messerkontakte B: Abbildung
+
Maximale Ausgangsleistung
an 4
Ω
-Lautsprechern:
Spitzenleistung ________________ 4 x 50 W
Sinusleistung, DIN 45324 ________ 4 x 25 W
Frontlautsprecher Hecklautsprecher
B 3 rechts + B 1 rechts +
B 4 rechts – B 2 rechts –
B 5 links + B 7 links +
B 6 links – B 8 links –
Lautsprecheranschlüsse nicht elek-
trisch miteinander verbinden und nicht
auf Masse legen!
Ein- und Ausbau
Antenne
Das Autoradio ist für Antennen mit 75
Ω
(bis
150
Ω
) -Impedanz ausgelegt. Antennenkabel-
Verlängerungen, z.B. bei Heckmontage, kön-
nen den Empfang beeinträchtigen.
Abbildung
p
und
Ÿ
– im Bedarfsfall Antennenadapter (Abb.
p
)
verwenden.
– Antennenadapter (Abb.
p
) bzw. Antennen-
kabel (Abb.
Ÿ
) im Kunststoffhalter fixieren.
Zusatzanschlüsse
Messerkontakte C: Abbildung
+
CD-Anschluß
C 13 CD-Bus
C 15 Versorgungsspannung (Masse)
C 16 Versorgungssp12 V
C 17 Schaltspannung
C 18 CD-NF-Masse
C 19 CD-NF-links
C 20 CD-NF-rechts
Line-Ausgang
Anschlußmöglichkeit für Leistungsverstärker
(Booster) oder Aktiv-Lautsprecher.
C 1 1 Hecklautsprecher links +
C 1 2 Hecklautsprecher
C 1 3 Masse –
C 1 4 Frontlautsprecher links +
C 1 5 Frontlautsprecher
C 1 6 Schaltspannung für Leistungsverstärker:
Ein-/Ausschalten (max. 0,3 A).
Geeigneter Adapter:
Adapter 416 (Best. Nr. G.ID 16-00)
Subwoofer-Ausgang
Anschlußmöglichkeit eines Subwoofer-
Leistungsverstärkers an die im Gerät inte-
grierte Subwoofer-Frequenzweiche.
C 1 9 Subwoofer – Masse
C 10 Subwoofer – NF
Geeigneter Adaper:
Sub-TA 2 (Best. Nr.: G.IG 59-00)
Phone-Eingang
Anschlußmöglichkeit für Auto-Telefon oder
Funkgerät (Mithören über das Autoradio).
C 11 Phone-NF
C 12 Phone-NF-Masse
Geeignete Adapter:
Sub-TA 2 (Best. Nr.: G.IG 59-00) oder
TA 1 (Best. Nr.: G.IE 41-00)
Autoradio einschieben
Abbildung
o
– Autoradio in den eingesetzten Einbaurahmen
b bis zum Anschlag einschieben.
Das Autoradio rastet ein.
Autoradio herausziehen
Abbildung
a
– Bedienteil abnehmen (Seite 4).
Beide Bügel d in die Öffnung der Blende ein-
stecken und einschieben bis zum Anschlag.
– Beide Bügel nach außen
Ç
drücken und
das Autoradio langsam herausziehen.
Sicherung T 10 A
Abbildung
+
Flachsicherung T 10 A / DIN 72 581– gesteckt.