Grip Rite GR2540, Operating Manual And Parts List

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DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Disjoncteur déclenché Réarmer le disjoncteur
Fusible fondu dans le circuit terminal
d’alimentation. Remplacer le fusible. Utiliser un
fusible Fusetron type «T»
uniquement.
Compresseur hors tension. Le remettre sous tension
Le détendeur de pression du
moteur ou le pressostat n’a pas
déchargé la pression de
refoulement de la pompe. Purger la conduite en plaçant le
commutateur en position «OFF».
Mettre le commutateur en
position «ON» pour remettre le
compresseur en marche
Cordon ou fiche défectueux Le ou la remplacer
Le dispositif de protection du moteur
contre les surcharges thermiques
s’est déclenché.
Arrêter le compresseur, laisser le
moteur refroidir et appuyer sur le
bouton de réarmement du
dispositif.
Le compresseur ne se met pas en
marche
Moteur, condensateur, pressostat ou
clapet antiretour inutilisables S’adresser à un concessionnaire-
réparateur agréé.
Robinet de purge ouvert Refermer le robinet de purge
Soupape de sûreté et de décharge
coincée en position ouverte La remplacer
Le compresseur fonctionne
continuellement ; il ne s’arrête pas
Raccord d’air du tuyau coincé en
position ouverte Le faire réparer ou le remplacer
Pressostat déréglé Faire régler le pressostat par un
concessionnaire-réparateur
agréé.
La soupape de sûreté et de
décharge s’ouvre
Pressostat inutilisable Faire réparer le pressostat par un
concessionnaire-réparateur
agréé.
La soupape de sûreté et de
décharge fuit.
Soupape coincée ou inutilisable Tirer sur la bague et la relâcher.
Remplacer la soupape si elle
continue à fuir.
L’outil, le pistolet à peinture ou un
autre accessoire fonctionne mal. Pression d’air insuffisante ou
excessive Régler le régulateur pour obtenir
la pression recommandée par le
fabricant de l’outil ou accessoire.
Le compresseur fonctionne
constamment Consommation d’air dépassant la
capacité de sortie du compresseur Vérifier les spécifications de
débit d’air aspiré de l’outil ou
accessoire pneumatique utilisé.
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