4. Vapauta katkaisupaine lähellä katkaisun loppua.
HUOMAA
Varo, että teräketju ei kosketa maahan.
Kun katkaisusahaus on valmis,
1. Vapauta liipaisin.
2. Pysäytä moottorisahan kokonaan.
3. Siirrä moottorisaha puusta toiseen.
5
KUNNOSSAPITO
VARO
Älä anna jarrunesteiden, bensiinin, öljypohjaisten tuotteiden
päästä kosketuksiin muoviosien kanssa. Kemikaalit voivat
vaurioittaa muovia ja tehdä muovista käyttökelvottoman.
VARO
Älä käytä voimakkaita liuottimia tai puhdistusaineita
muoviseen runkoon tai muovisiin osiin.
VAROITUS
Irrota akku koneesta ennen kunnossapitotoimia.
5.1
KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ
Kuva2-7.
Mitä enemmän käytät ketjua, sitä pitemmäksi se tulee. Tästä
syystä on tärkeää säätää ketjun kireyttä säännöllisesti
löysyyden poistamiseksi.
VAROITUS
Löysällä oleva ketju voi ponnahtaa irti ja aiheuttaa vakavan
vamman tai jopa kuoleman.
VARO
Käytä suojakäsineitä, jos kosket ketjuun, terälevyyn tai
ketjun ympärillä oleviin alueisiin.
1. Pysäytä kone.
2. Irrota teräketjun suojus kääntämällä teräketjun suojuksen
nuppia vähintään kaksi kierrosta vastapäivään.
HUOMAA
Ketjun suojusta ei tarvitse irrottaa ketjun kireyden säätöä
varten.
3. Käännä teräketjun kiristysnuppia myötäpäivään ketjun
kiristämiseksi.
4. Vedä ketjua terälevyn keskeltä alhaalta poispäin
terälevystä. Ketjun ja terälevyn välisen raon pitäisi olla
3–6 mm.
5.2
TERIEN TEROITTAMINEN
Teroita terät, jos terä ei enää mene puuhun helposti.
HUOMAA
Suosittelemme huoltoliikettä, jossa on sähköteroitin,
suorittamaan tärkeän teroitustyön.
Kuva 16-19.
1. Ketjun kiristäminen.
2. Teroita leikkuuterien kulmat pyöröviilalla 5/32” (4 mm).
3. Teroita ylälevy, sivulevy ja syvyyden säätöhammas
lattaviilalla.
4. Viilaa kaikkiin teriin määritetyt kulmat ja sama pituus.
HUOMAA
Työskentelyn aikana
•
pidä viilaa teroitettavaa pintaa vasten.
•
Käytä viilan keskikohtaa.
•
Paina kevyesti mutta tukevasti, kun teroitat pintaa.
•
Irrota viila jokaisella paluunykäyksellä.
•
Teroita terät ensin toiselta puolelta ja siirry sitten
toiselle puolelle.
Vaihda ketju, jos:
•
Leikkuureunojen pituus on alle 5 mm.
•
Vetolenkkien ja niittien välys on liian iso.
•
Sahausnopeus on hidas
•
Ketju on teroitettu monta kertaa, mutta se ei paranna
sahausnopeutta. Ketju on kulunut.
5.3
TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO
Kuva 20-21.
HUOMAA
Käännä terälevy toisin päin aina silloin tällöin, jotta terä
kuluu tasaisesti.
1. Voitele kärkiketjupyörän (jos olemassa) laakerit ruiskulla
(ei mukana).
2. Puhdista terälevyn ura kaavintakoukulla (ei mukana).
3. Puhdista voiteluaukot.
4. Poista reunojen purseet ja hio teriä lattaviilalla.
Vaihda terälevy, jos:
•
ura ei sovi vetolenkkien korkeuteen (vetolenkit eivät saa
koskettaa pohjaa).
•
terälevyn sisäpuoli on kulunut ja saa ketjun toiselle
puolelle.
6
KULJETTAMINEN JA
SÄILYTYS
Ennen koneen kuljettamista,
74
Suomi
FI
Summary of Contents for 2006807
Page 64: ...5 5 3 20 21 1 2 3 4 6 7 66 RU...
Page 65: ...1 2 3 4 5 1 2 67 RU...
Page 158: ...3 2 1 2 3 4 5 6 15 40 3 3 1 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2 3 3 4 2 1 2 3 3 5 2 1 2 4 160 BG...
Page 161: ...16 19 1 2 5 32 4 mm 3 4 5 mm 5 3 20 21 1 2 3 4 6 7 163 BG...
Page 162: ...1 2 3 4 5 1 2 164 BG...
Page 169: ...d 4 7 11 1 2 3 4 4 8 12 15 1 1 3 2 1 1 3 2 2 3 1 2 3 4 1 2 3 5 5 1 2 7 1 2 3 4 3 6 5 2 171 EL...
Page 170: ...16 19 1 2 4 5 32 in 3 4 5 5 3 20 21 1 2 3 4 6 7 172 EL...
Page 171: ...1 2 3 4 5 1 2 173 EL...
Page 178: ...1 2 3 4 3 6 5 2 16 19 1 2 5 32 4 3 4 5 5 3 20 21 1 2 3 4 6 7 180 AR...
Page 193: ...1 2 3 4 3 6 5 2 16 19 1 2 4 3 4 5 5 3 20 21 1 2 3 4 6 7 195 HE...
