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GUIDA ALLA PULIZIA
ATTENZIONE
: Non utilizzi solventi, prodotti chimici o abrasivi quando pulisce la macchina siccome
potrebbero danneggiare alcune superfici.
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Utilizzi guanti o strumenti appropriati per la pulizia. Non lo faccia con le mani non protette.
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Pulisca la macchina dopo ogni uso per assicurare il miglior rendimento e la migliore durata.
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Si raccomanda di sollevare la macchina quando deve essere fatto qualche controllo o la manutenzione nella parte
inferiore della copertura, evitando di inclinarla per non far rovesciare il carburante o l’olio.
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Utilizzi un panno leggermente umido, acqua e un detergente leggero per la pulizia.
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Utilizzi una spazzola per le parti o pezzi che sono di difficile accesso.
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Si assicuri che tutte le fessure per la ventilazione concepite per la dispersione del calore siano pulite e non siano
ostruite o abbiano residui.
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Rimuova i residui d’erba, la sporcizia, ecc. dalla parte inferiore della protezione e delle lame (la funzione di lavaggio
in alcuni modelli agevola questa operazione).
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Si raccomanda di mettere un po’ d’olio sulle lame dopo ogni utilizzo per evitare la corrosione.
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Si assicuri che tutti gli scarichi e protezioni siano puliti e che non siano ostruiti.
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Si assicuri che tutti i connettori a molla, come la protezione posteriore, ritornino al loro posto quando vengono
rilasciati.
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Pulisca e controlli che il cesto di raccolta non sia danneggiato e sostituisca le parti danneggiate come richiesto.
Permetta che il cesto di raccolta si asciughi completamente prima di conservarlo per evitare che si deteriori o che
marcisca.
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Si assicuri che tutti i cavi, leve, interruttori, ecc., siano puliti e funzionino come dovrebbero.
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le sue cause e i rimedi.
DIFFICOLTÀ NELL’ACCENSIONE DEL MOTORE
CAUSA
SOLUZIONE
Mancanza di carburante
Controlli che ci sia carburante nel serbatoio e che il sistema del carburante
sia innescato (se il suo modello di tagliaerba lo incorpora). Per terminare
il controllo se il carburante raggiunge il carburatore, rimuova il tappo o la
vite inferiore del recipiente del carburatore e controlli se il carburante viene
drenato.
Il motore è spento (“OFF”)
Si assicuri che l’interruttore ON/OFF sia nella posizione di “ON” (se il suo
modello di tagliaerba lo incorpora).
Carbone accumulato sulla candela
Rimuova la candela e pulisca il carbone dagli elettrodi prima di metterla
di nuovo.
Il motore “è inondato” da
carburante
Sposti l’innesco nella posizione “HOT” o “RUN”. Lasci l’interruttore ON/OFF
nella posizione “OFF” (se il suo modello di tagliaerba lo incorpora). Tiri la
corda di avviamento più volte per aiutare ad eliminare l’eccesso di carburante
del motore prima di metterlo in marcia.
Non c’è sufficiente olio
da motore o è eccessivo
Controlli il livello dell’olio e si assicuri che sia al livello massimo raccomandato
o giusto al di sotto.