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GUIDE DE NETTOYAGE
ATTENTION
:
N’utilisez pas de dissolvants , de produits chimiques ou abrasifs lorsque vous
nettoierez la machine étant donné que cela pourrait abîmer certaines surfaces.
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Utilisez des gants ou des outils appropriés pour le nettoyage. Ne le faites pas mains nues.
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Nettoyez la machine après chaque utilisation afin d’assurer le meilleur rendement possible de la machine.
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Il est recommandé de surélever la machine lorsque vous devrez faire tout travail de vérification ou d’entretien sur la
partie inférieure de la machine; évitez d’incliner afin de ne pas laisser s’écouler de l’essence ou de l’huile
•
Utilisez un chiffon légèrement humide, de l’eau et un détergent doux pour le nettoyage.
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Utilisez une brosse pour les parties ou les pièces de difficile accès.
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Assurez-vous que toutes les rainures de ventilation destinées à la diffusion de la chaleur soient propres et libres
de toute obstruction,
•
Retirez les restes d’herbe, de saleté, etc. de la partie inférieure de la machine et des lames (la fonction lavage sur
certains modèles facilite cette tâche). .
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Nous vous recommandons de mettre un peu d’huile sur la lame après chaque utilisation pour en éviter la corrosion.
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Assurez-vous que toutes les protections soient libres et sans obstructions.
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Assurez-vous que les bornes de ressort, comme la couverture arrière, se situent à leur place lorsqu’on les laisse aller.
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Nettoyez et vérifiez que le panier de collecte soit en bon état et remplacez les parois endommagées si nécessaire.
Laissez le panier de collecte bien sécher avant de le garder après usage afin qu’il ne se détériore pas.
•
Assurez-vous que tous les câbles, leviers, interrupteurs, etc.. soient propres et fonctionnent comme il faut.
IDENTIFICATION ET SOLUTION DE PROBLÈMES
Le tableau comprend certains des problèmes les plus courants, leurs causes et leurs remèdes.
DIFFICULTÉ D’ALLUMAGE DU MOTEUR
CAUSE
SOLUTION
Il manque du carburant
Vérifiez qu’il y ait du carburant dans le réservoir et que le système de
carburant soit bien amorcé (si votre modèle en dispose). Pour finir de vérifier
si le carburant arrive au carburateur, retirez le bouchon ou vis inférieure de la
cuvette du carburateur et vérifiez si le carburant draine.
Le moteur est éteint (“OFF”)
Assurez-vous que l’interrupteur ON/OFF soit dans la position “ON” (si votre
modèle en dispose).
Charbon accumulé sur la bougie
Retirez la bougie et nettoyez le charbon des électrodes avant de la remettre.
Le moteur est “noyé” de
carburant
Mettez l’amorce en position “HOT” O “RUN”. Laissez l’interrupteur ON/
OFF sur la position “OFF” (si votre modèle en dispose). Tirez sur le câble de
démarrage plusieurs fois pour assister et éliminer l’excès de carburant du
moteur avant de le mettre en marche.
Il n’y a pas d’huile moteur
suffisante ou en trop
Vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que celui-ci est au maximum
recommandé. ou juste un peu au-dessous.