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IDENTIFICATION ET RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Le tableau comprend certains des problèmes les plus courants, leurs causes et leurs remèdes.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Défaillance de
l’allumage
• Mauvais carburant.
• Le filtre à carburant est bouché.
• Vis de réglage du carburateur hors de la
plage normale.
• La bougie est sale / l’écartement des
électrodes n’est pas correct.
• Bougie déconnectée.
• Retirez et utilisez le bon carburant.
• Nettoyer le filtre à carburant.
• Réglez la vis de réglage du carburateur sur
la plage normale.
• Nettoyer/sécher la bougie correctement
(distance 0,6-0,7 mm).
• Resserrer la bougie d’allumage.
Le moteur
démarre mais
s’arrête / est
difficile à
redémarrer.
• Carburant incorrect ou stagnant.
• Vis de réglage du carburateur hors de la
plage normale.
• Le charbon s’accumule dans le silencieux,
cylindre (orifice d’échappement).
• Blocage de poussière dans le filtre à air.
• Bloc de poussière sur les ailettes du
cylindre, couvercle du ventilateur.
• Enlever et utiliser le bon carburant.
• Réglez la vis de réglage du carburateur sur
la plage normale.
• Nettoyer immédiatement le silencieux.
• Laver le filtre à air.
• Nettoyer les ailettes du cylindre, le couvercle
du ventilateur.
NOTE:
Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, contactez le Service Technique Officiel.
TRANSPORT ET STOCKAGE
•
Si vous transportez la machine sur une route cahoteuse, vidangez d’abord le carburant.
•
Ne pas utiliser la machine dans un véhicule. Retirez la machine du véhicule et utilisez-la dans un endroit bien
ventilé.
•
Évitez de laisser le véhicule à la lumière du soleil lors de l’utilisation de la machine. Si la machine est laissée
dans un véhicule verrouillé pendant plusieurs heures, des températures élevées à l’intérieur du véhicule peuvent
provoquer l’évaporation du carburant et une explosion possible.
•
Attendez 5 minutes après avoir coupé le moteur avant de transporter la machine.
•
Transportez la machine avec le moteur arrêté et la protection de lame installée.
•
Entreposer cet outil dans un endroit sûr et sec, à une température comprise entre 0º et 45ºC.
•
Attendez que la machine refroidisse avant de la ranger.
•
Pour réduire le risque d’incendie, gardez le moteur, le silencieux et le réservoir de carburant propres en enlevant
les matériaux coupés, l’huile et la graisse.
•
Avant de stocker la machine pendant une longue période, assurez-vous que la zone de stockage est exempte
d’humidité excessive et de poussière.
•
Rangez la machine hors de portée des enfants et dans un endroit où les vapeurs de carburant n’entrent pas en
contact avec des flammes ou des étincelles.
•
En cas de stockage prolongé, entreposer la machine sans carburant. Les carburants stockés doivent être stabilisés
à l’aide d’un stabilisateur. Retirez la bougie et versez environ 3 cm3 d’huile dans le cylindre par le trou de la
bougie. Faites glisser lentement le démarreur de recul 2 ou 3 fois pour que l’huile puisse couvrir l’intérieur du
moteur et remplacer la bougie d’allumage.
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