Filterkörbe
Der Filterkorb (D) wird unter dem Arbeitsregal (F)
an der Rückwand des Behälters (A) festgehakt und
läßt sich zur Reinigung leicht herausnehmen. Das
Lösungsmittel fließt aus dem Spülschlauch (C) auf
das Arbeitsregal und durch die Schlitze hinten im
Arbeitsregal in den Filterkorb (D) hinten in der
Mitte des Behälters. Schwere Schmutzstoffe fallen
in den Boden des Rechtecks. Daraufhin fließt das
Lösungsmittel durch das Filterkissen in den
Behälter zurück. Durch Reinhalten des Filterkorbes
wird die Lebensdauer des Lösungsmittels
verlängert. PL422 hat zwei Schlammfilter-
Sammelschalen (G) mit Schaumstoffiltern.
Arbeitsregale und Werkstückkörbe
PL36: Stützbeine des Arbeitsregals hinten in der
Einheit aufstellen; der Filter ist zwischen den
Stützbeinen angeordnet. Werkstückkorb (H) rechts
am Behälter vor der Pumpe festhaken.
PL422: Die Arbeitsregale (F) sind über dem
Filterkporb angeordnet. Rechtes Regal zur
Herstellung einer kombinierten Arbeits-und
Einweichstelle über das linke schieben. Zur
Herstellung eines Einweichbehälters die
Arbeitsregale anheben und in der Ausnehmung
links im Behälter verstauen. Werkstückkorb (H)
vorn oder hinten an der Einheit festhaken.
Handi-Kleen Pumpen
Die Pumpeinheit (I) ist ein wertvolles Hilfsmittel bei
der Werkstückreinigung, besonders zweckdienlich
zum Wegspülen von weich gewordenem Fett und
Schmutz, während die Werkstücke gebürstet
werden. Die für die Handi-Kleen Modelle
bestimmten Graymills Pumpen der Baureihe VP
sind Kreiselpumpen mit untenliegendem
Saugkanal, die zur Vermeidung von Spritzern mit
niedrigem Druck arbeiten. Diese Pumpen bestehen
aus einem hochfesten verstärkten Thermoplast.
Sicherstellen, daß der Siebfilter zum Schutz des
Pumpensaugkanals in Position ist.
Handi-Kleen Motoren
Handi-Kleen ist je nach Modell mit einem Druckluft-
oder Elektromotor ausgestattet. Frequenz,
Phasenzahl und Spannung der Elektromotoren
müssen dem verfügbaren Netzstrom entsprechen.
Elektromotoren brauchen nicht geschmiert zu
werden. Die Lüftungsöffnungen des Motors dürfen
jedoch nicht geschlossen oder verstopft werden.
Druckluftmotoren brauchen reine Druckluft mit ein
wenig Ölnebel, für den ein in der Nähe des Motors
angeschlossener Luftfilteröler (FRL-1) zuständig ist.
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Filtros de canasta
El filtro de canasta (D) se engancha a la parte posterior
del tanque (A) bajo el estante de trabajo (F) y se quita
fácilmente para limpiar. El solvente fluye desde la
manguera de enjuague (C) hasta el estante de trabajo y se
drena a través de las ranuras practicadas en la parte
trasera del estante de trabajo, al filtro de canasta (D)
ubicado en la parte central trasera del tanque. Las
partículas más pesadas caerán al fondo del recipiente
rectangular. El solvente pasa entonces por el filtro y
regresa al tanque. Manteniendo limpio el filtro de
canasta se prolongará la vida útil del solvente.
Estantes de trabajo y canastas de piezas
PL36: Posicione las patas de soporte de los estantes de
trabajo en la parte posterior de la unidad; el filtro queda
entre las patas. Enganche la canasta de piezas (H) en el
lado derecho del tanque, delante de la bomba.
PL422: Los estantes de trabajo (F) se colocan sobre el
filtro de canasta. Deslice el estante derecho sobre el
estante izquierdo para crear un área de trabajo/inmersión
combinada. Levante y deslice los estantes de trabajo a la
cavidad de almacenamiento en el lado derecho del tanque
para obtener un tanque completo de inmersión.
Enganche la canasta de piezas (H) en el frente o en la
parte posterior de la unidad.
Bombas Handi-Kleen
La unidad de bombeo (I) es una valiosa ayuda en la
limpieza de piezas. es particularmente útil para escurrir
la grasa y mugre suavizadas cuando se cepillan las piezas.
Las bombas Graymills de la serie VP, que están
diseñadas en los modelos Handi-Kleen son de tipo
centrífugo con admisión en la parte inferior y
funcionarán a baja presión para ayudar a evitar las
salpicaduras. Esas bombas se hacen de un termoplástico
reforzado de alta resistencia. Cerciórese de que está
colocado el tamiz de tela metálica para proteger la
entrada de la bomba.
Motores Handi-Kleen
Los Handi-Kleen están equipados con un motor eléctrico
o neumático, dependiendo del modelo. Los modelos
eléctricos deberán ser del mismo voltaje, frecuencia y
número de fases que la energía eléctrica disponible. Los
motores eléctricos no requieren lubricación. Sin embargo,
las aberturas eléctricas del motor no se deberán obstruir
ni bloquear de ninguna forma. Los motores neumáticos
requieren aire comprimido limpio y con algo de niebla de
aceite mezclado por un filtro de aire lubricante (FRL-1)
conectado cerca del motor.
