GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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par ex. avec de l’acétone. Autrement un collage suffisamment résistant ne pourra
être garanti.
Accessoires supplémentaires nécessaires
Moteur et accessoires
Moteur
Réf. N°
Cylindrée
cm³
Silencieux
Réf. N°
Adaptateur
Réf. N°
Hélice
Réf. N°
OS MAX 120 AX
2703
20,0
2703.33
2703.36A
38 x 25 cm
1318.38.25
OS MAX FS 120 SURPASS
1886
19,96
1886.33
-
36 x18 cm
1316.36.18
OS MAX FT-160
1412
2x13,26
1431.80
avec
3332.7
Coudes
et
1001.145
tubes
flexibles
(2 pces de
chaque)
-
38 x 20 cm
1318.38.20
Ensemble R/C:
Il faut disposer d'au moins 4 voies et de 6 servos. L'émetteur devra en outre
être équipé si possible d'un système d'inversion de course des servos.
Les systèmes à micro-ordinateur à partir de mx-16 à mc-24 sont particulièrement
conseillés. Des servos de dimensions normales pourront être utilisés (Par ex. Réf.
N°3544).
L'utilisation d'un accu de réception SAFT 4NH-3000 CS Best.-Nr.2566,4N-2200, est
conseillée, lequel devra être bien entretenu avant et après chaque séance de vol,
c'est-à-dire chargé plusieurs fois jusqu'à l'atteinte de la capacité indiquée, puis à
nouveau déchargé.
Pour le raccordement des servos d’ailerons et de profondeur avec le récepteur, un
noyau en ferrite Réf. N°98516.1 sera nécessaire. Pour la liaison du cordon des
servos d’ailerons avec le récepteur, il st conseillé de connecter sur les sorties de voie
correspondantes (2 et 5) un cordon de rallonge Réf. N°3935.18. Les deux servos de
profondeur seront munis chacun d’un cordon de rallonge Réf. N°3935.11 et les deux
servos d’ailerons d’un cordon de rallonge Réf. N°3935.18.
Du caoutchouc mousse pour l’enrobage du récepteur et de l’accu de réception est
fourni.
Colles
Colle epoxy, par ex. UHU plus schnellfest, réf. N°962
Colle epoxy, par ex. UHU plus endfest, Réf. N°950
Colle blanche, par ex. UHU coll, Réf. N°958.60
UHU hart, par ex. Réf. N°534
UHU ALLESKLEBER Kraft,, par ex. Réf. N°1096
Colle seconde, par ex. Réf. N°5821
Freine filet UHU, par ex. Réf. N°952
Accessoires de terrain
(Non fournis):
Carburant avec huile synthétique, selon le moteur utilisé