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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY 

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler      02/2007    

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In legal terms our models are classed as aircraft, and as such are subject to legal 
regulations and restrictions which must be observed. 

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Our brochure “Modellflugrecht, Paragrafen und mehr” (Model Aviation Law, Legal 
Requirements and more) is available under Order No. 8034.01, and contains a summary of 
all these rules. Your local model shop should have a copy which you can read. Models 
fitted with glowplug motors may only be flown with the landowner’s permission, and third 
party insurance is mandatory. There are also Post Office regulations concerning your 
radio control system, and these must be observed at all times. 

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Please don’t misunderstand the purpose of these notes. We only want to make you aware 
of the many dangers and hazards which can arise if you lack knowledge and experience, 
or work carelessly or irresponsibly. If you take reasonable care, model flying is a highly 
creative, instructive, enjoyable and relaxing pastime. 

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This model is highly pre-fabricated and can be built in a very short time. However, the work which 
you have to carry out is important and must be done carefully. The model will only be strong and 
fly well if you complete your tasks competently - so please work slowly and accurately. 

 

Important safety notes 

You have acquired a kit which can be assembled into a fully working RC model when fitted out with 
suitable accessories. However, we, as manufacturers, have no control over the way you build and 
operate your RC model aircraft, nor how you install, operate and maintain the associated components, 
and for this reason we are obliged to deny all liability for loss, damage or costs which are incurred due 
to the incompetent or incorrect use and operation of our products, or which are connected with such 
operation in any way. Unless otherwise prescribed by binding law, the obligation of the GRAUPNER 
company to pay compensation, regardless of the legal argument employed, is excluded. This includes 
personal injury, death, damage to buildings, damage due to loss of business or turnover, interruption 
of business or other direct or indirect consequent damage whose root cause was the operation of the 
model. 
The total liability in all cases is limited to the amount of money which you actually paid for the model. 
 

This model is built and flown at the sole and express responsibility of the operator. The only 
way to avoid injury to persons and damage to property is to handle and operate the model with 
the greatest care and consideration at all times. 

 
Before you operate the model for the first time, please check that your private third-party liability 
insurance policy covers you for the operation of models of this type. If you are not sure, take out a 
special policy designed to cover modelling risks. 
These safety notes must be kept in a safe place. If you ever dispose of the model, be sure to pass 
them on to the new owner. 
 

Manufacturer’s declaration: 

If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal 
Republic of Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner GmbH & Co. KG, D-
73230 Kirchheim/Teck, Germany, acknowledge the obligation to correct those defects within the 
limitations described below. 
The consumer is not entitled to exploit this manufacturer’s declaration if the failure in the usability of 
the product is due to natural wear, use under competition conditions, incompetent or improper use 
(including incorrect installation) or external influences. 
This manufacturer’s declaration does not affect the consumer’s legal or contractual rights regarding 
defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor (dealer). 
 
Extent of the guarantee 
If a claim is made under guarantee, we undertake at our discretion to repair or replace the defective 
goods. We will not consider supplementary claims, especially for reimbursement of costs relating to 
the defect (e.g. installation / removal costs) and compensation for consequent damages unless they 
are allowed by statute. This does not affect claims based on legal regulations, especially according to 
product liability law. 
 
Guarantee requirements 

Summary of Contents for 9391

Page 1: ...D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 1 zu Best Nr 9391 Anleitung YAK 11 F r Verbrennungsmotoren bis 20 cm Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 6...

Page 2: ...u beeintr chtigen Hinweis zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetter nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In seltenen F llen auch ein Verzug...

Page 3: ...tionst chtig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut oder montiert wurde Eigenm chtige Ver nderungen von Konstruktion und Material sind nicht zul ssi...

Page 4: ...takt mit Augen oder Mund bringen Eine Aufbewahrung ist nur in deutlich gekennzeichneten Beh ltern und au erhalb der Reichweite von Kindern zul ssig Motor nie in geschlossenen R umen wie Keller Garage...

Page 5: ...linie Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Ausreichenden Abstand zu Hochspannungsleitungen halten Beim Hantieren am Motor unbedingt auf gute Standfestigkeit achten auch...

Page 6: ...Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadense...

Page 7: ...erial oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auc...

Page 8: ...d Reichweite berpr fen Dazu den Sender einschalten ebenso die Empf ngerstromversorgung Senderantenne ganz ausziehen Aus entsprechendem Abstand vom Modell kontrollieren ob alle Ruder einwandfrei funkti...

Page 9: ...AX FS 120 SURPASS III 1886 19 96 1886 33 36 x 18 cm 1316 36 18 OS MAX FS 120 SURPASS E 1848 19 96 1886 33 36 x 18 cm 1316 36 18 OS MAX 120 AX 2703 20 0 2703 33 38 x 25 cm 1318 38 25 Fernlenkanlage Sie...

Page 10: ...Nr 1643 bei Methanolmotoren Kraftstoffhandpumpe z B Best Nr 1610 Gl hkerzenbatterie mit Kerzenstecker z B Best Nr 3248 Elektrostarter z B Best Nr 1628 Starterbatterie z B Best Nr 2592 Erforderliches W...

Page 11: ...die H henflosse auf den Rumpf geklebt werden Wie zuvor beschrieben die H henflosse ausrichten und bis zum Aush rten des Klebstoffes gegen Verrutschen sichern Nach dem Aush rten des Klebstoffes wird di...

Page 12: ...dem Einstellen des richtigen Hebelarms Schraube k rzen und mit der Anlenkbuchse b ndig feilen Die richtige H he der Ruderh rner richtet sich nach den Austritten der Gest nge aus dem Rumpf Bei Ruder i...

Page 13: ...ube und Muttern so befestigt dass er sich noch ohne merkliches Spiel drehen l sst Muttern mit UHU schraubensicher gegen L sen sichern Die Einh ngebohrungen in den Servohebeln von Seiten und H henruder...

Page 14: ...er Kreuzschlitzschraube festklemmen Hierbei ist es wichtig dass die Schraube soweit angezogen wird dass der Tank dicht ist Dies kann durch unter Wasser halten des Tankes kontrolliert werden Den Tank u...

Page 15: ...est nges muss der Anlenkhebel abgenommen werden Das Drosselgest nge mit der Doppelabkr pfung in die u ere Bohrung einh ngen Zur Durchf hrung in dem Kopfspant an entsprechender Stelle ein Loch mit 3 5...

Page 16: ...den Motor montiert Bei einem Abstand von ca 1 5 mm zwischen Spinnergrundplatte und Motorhaube wird die Motorhaube mittels vier Zylinderblechschrauben am Rumpf befestigt Markierungen auf der Motorhaub...

Page 17: ...Servo einschrauben Die beiden Gest ngeanschl sse werden mit einem Abstand von ca 25 mm in die Abtriebsscheibe des Servos montiert Dabei darauf achten dass sich die Gest ngeanschl sse ohne merkliches S...

Page 18: ...sten und mit einem hei en L tkolben herausschmelzen Beim Einbau des Einziehfahrwerks m ssen die Mechaniken zuerst justiert sprich die Endanschl ge eingestellt werden Gabelk pfe der Anlenkgest nge in d...

Page 19: ...iner Trennscheibe F r die Klemmschraube der Radachse auf dem Fahrwerksdraht muss an entsprechender Stelle eine kleine Fl che an den Fahrwerksdraht geschliffen werden Hierbei ist darauf zu achten dass...

Page 20: ...genden Schrauben in den Servohalterungen befestigt F r die Schrauben mit 1 5 mm vorbohren In die Befestigungsflansche die Gummit llen und Hohlnieten einsetzen Diese dienen beim Bohren der Befestigungs...

Page 21: ...ste Bohrung mit dem des Gabelkopfzapfens bereinstimmt Beim Aufstecken der Hebel auf das Servo darauf achten dass es sich in Mittelstellung befindet Mit den beiliegenden Schrauben die Servohalterungen...

Page 22: ...n den Markierungen L cher bohren und die Ruderh rner einkleben Die Anlenkgest nge mit dem Gabelkopf in die Bohrung der Anlenklasche einh ngen Bei Ruder und Servo in Mittelstellung mit einem Filzstift...

Page 23: ...dem Rumpf befestigen Schrauben nur so fest anziehen bis die Tragfl chen unverr ckbar auf dem Rumpf aufliegen Auswiegen der YAK 11 Das Modell in R ckenfluglage ca 170 mm hinter der Tragfl chenvorderkan...

Page 24: ...ewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten sprich zum Bauch m ssen die Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querrud...

Page 25: ...Pensez la s curit et votre sant Important A lire avant de commencer la construction M me si vous avez d j construit de nombreux mod les R C veuillez lire attentivement ces instructions et v rifier si...

Page 26: ...ettre l utilisateur suivant en cas de vente du mod le Les mod les d avions R C sont des appareils pouvant tre dangereux et qui exigent de leur utilisateur une grande comp tence et la conscience de sa...

Page 27: ...s cas extr mes des blessures graves Vous tes seul responsable de la s curit d utilisation de votre mod le et de son moteur Si vous avez une question concernant l utilisation de votre mod le et de son...

Page 28: ...silencieux deviennent tr s chauds et le restent encore un moment apr s l arr t Ne les touchez pas dans ces conditions sous peine de vous br ler et prenez des pr cautions en effectuant les r glages La...

Page 29: ...e d collage et le processus d atterrissage le terrain doit tre libre de toute personne non autoris e et d obstacle mobile Un mod le d avion doit pouvoir tre observ en permanence durant le vol pour vit...

Page 30: ...ent aux risques et p rils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Avant la premi re utilisation du mod le v rifiez si votre...

Page 31: ...ours pr f rable d avoir un aide exp riment ses c t s qui effectuera les v rifications et assistera les premiers vols Entretien Nettoyez le mod le apr s chaque utilisation Nettoyez les salissures galem...

Page 32: ...on des deux servos d ailerons des volets d atterrissage et du train escamotable avec le r cepteur cing filtres antiparasites R f N 1040 ou un noyau en ferrite R f N 98516 1 avec cinq cordons de rallon...

Page 33: ...e contour du fuselage sur le dessous du plan fixe du stabilisateur Retirer le film de recouvrement sur une sur une surface un peu plus faible que celle d limit e avec la panne d un fer souder chaud Le...

Page 34: ...se bloquer l int rieur du r servoir Chauffer l g rement les tubes en plastique libres avec un s choir lectrique ou un briquet pour pouvoir les courber L un des tubes sera orient vers le bas pour le r...

Page 35: ...pour le silencieux le pointeau le soquet bougie etc devront tre pratiqu es dans celui ci Mettre en place le capot moteur l embase du c ne d h lice sera mont e sur le moteur pour l aligner Avec une di...

Page 36: ...ela pousser la tringlerie sur la fin de course et la bloquer maintenant avec la vis pointeau Bien bloquer les deux vis pointeau avec du freine filet UHU D gager l ouverture pour le passage du palonnie...

Page 37: ...trage correct le mod le doit se tenir en quilibre sur ce point le nez penchant l g rement vers le bas Le centrage correct sera obtenu si n cessaire par une autre position de l accu de r ception ou par...

Page 38: ...ngen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 38 commutateur 2 positions sera utilis de pr f rence pour la commande du train escamotable Il nous reste maintenant vous souhaiter beaucoup de pl...

Page 39: ...ible without making any compromises in the area of safety Note regarding the film covering Minor creases or bubbles may develop in the film covering due to major fluctuations in weather conditions tem...

Page 40: ...information It is fundamentally essential to set the Centre of Gravity CG and control surface travels correctly Adjust the model until they are exactly correct Radio control system satisfy yourself t...

Page 41: ...Never run a motor without the silencer fitted Even with a silencer model engines can easily disturb your neighbours Don t run engines when other people expect peace and quiet If you start your motor w...

Page 42: ...yed is excluded This includes personal injury death damage to buildings damage due to loss of business or turnover interruption of business or other direct or indirect consequent damage whose root cau...

Page 43: ...lls as a power source please note that you must not attempt to recharge them Only batteries marked specifically as rechargeable can safely be recharged The batteries must be charged and the range of t...

Page 44: ...86 19 96 1886 33 36 x 18 cm 1316 36 18 OS MAX FS 120 SURPASS E 1848 19 96 1886 33 36 x 18 cm 1316 36 18 OS MAX 120 AX 2703 20 0 2703 33 38 x 25 cm 1318 38 25 Radio control system For this model you re...

Page 45: ...at right angles to the fuselage centreline Hold the panel in this position and mark the outline of the fuselage on the underside of the tailplane on both sides Remove the tailplane run the tip of a ho...

Page 46: ...pieces of silicone fuel tubing and push them onto the tubes where they exit the fueltank Mark the fuel lines using a felt tip pen or coloured tape to indicate which is the fuel feed the overflow and...

Page 47: ...ushrods to the retract unit actuating tongues and slip the retract pushrods through the openings in the retract units Position the retract units in the recesses mark and drill the holes for the retain...

Page 48: ...uselage bulkhead and attach the wing to the fuselage using the two plastic screws supplied Tighten them just to the point where the wings are firmly seated Balancing the YAK 11 Assemble the model with...

Page 49: ...GRAUPNER GmbH Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 02 2007 49 Yours the Graupner team...

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