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6.3.3 Reinigen des Ölfilters von Getriebe und Kraftheber
Der Filter muß alle 400 Betriebsstunden gereinigt werden, bei jedem Ölwechsel,
und jedesmal, wenn die Kontrolleuchte Nr.10 Abb.2 aufleuchtet, die das
Filterverstopfen anzeigt. Nach dem Ablassen des Öls den Filter (Nr.1 Abb.20)
herausnehmen, ihn mit Benzin oder Dieselkraftstoff reinigen, ihn trocknen
lassen und wieder einbauen.
Die erste Reinigung des Filters ist nach 50 Betriebsstunden fällig.
6.4 KÜHLER
Je nach Bedarf ist der Kühler sauber zu halten, indem man von innen her
Druckluft durchbläst.
Alle 8-10 Betriebsstunden den Stand der Kühlerflüssigkeit prüfen, die im
Expansionsbehälter Nr. 1 Abb. 21 enthalten ist. Bei kaltem Motor muß der
Behälter bis zur Mitte gefüllt sein.
Empfohlene Ölsorte: FIAT PARAFLU 11
Die Kühlerflüssigkeit muß alle 2 Jahre ersetzt werden, erforderliche Menge circa
11 Liter.
Ablassen der Flüssigkeit: durch den Stopfen unten links am Kühler.
Einfüllen der Flüssigkeit: in den Behälter Nr. 1 Abb. 21.l
Den Behälter des Kühlers nicht bei warmem Motor öffnen.
6.5 LUFTFILTER
Den Filter alle 8 Betriebsstunden und immer dann reinigen, wenn die
entsprechende Kontrollanzeige (Nr. 3 Abb. 2) aufleuchtet.
Die Muttern Nr. 2 Abb. 22 losdrehen, den Deckel herausziehen. Die
Flügelmutter Nr. 3 entfernen und den ersten Filter herausnehmen. Die Mutter Nr.
4 losschrauben in den internen Filter herausziehen.
Der Filter wird gereinigt, indem man Druckluft von innen nach außen durchbläst.
Alle 50 Betriebsstunden den Staub aus dem Gummiventil auswerfen, das sich
unter dem Filter befindet, indem man einige Male darauf drückt (Nr. 1 Abb. 22).
Den Filtereinsatz alle 300 Betriebsstunden ersetzen. Wenn die Maschine in
staubiger Umgebung arbeitet, ist der Filtereinsatz häufiger zu ersetzen.
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